新能源：路虎卫士 新宝马4系 法兰克福车展要看那些？

据中国汽车信息网报道，又是一年的法兰克福车展，今年的看点都是什么？ 参加刚完成的车展的老师们尽管有熬夜秃顶的危机，风尘仆从不远的万里继续卖命是法兰克福车展的魅力。 作为历史最长、规模最大的世界重要车展之一，法兰克福车展上不仅出现了许多重磅车，而且展示了未来各大企业品牌的迅速发展和趋势。

达车汇已经整理好了今年车展最值得一看的车型，让各车迷朋友阅览，给你带来前沿般的外观，以下尽情享受。

越野icon卫士回来

这次车展为什么路虎展台客满，是因为世界着眼于这个越野期泰斗级车卫士的更新。 停产三年后，新卫士以现代和古典相结合的方式回到我们身边，表达敬意的方法看起来像一些网络朋克。

新一代路虎卫士抛弃了企业品牌图腾的非承载力式车身结构，使用承载力式车身，提供了90 (三门)和110 (五门)两个版本。 新车使用极其简单的设计，纳入嵌入式发动机罩、方形挡泥板、方形轮拱等多种经典设计要素，以表示对旧车型的敬意。

新车基于新的平台，使用轻量化的全铝框架装载车体，是迄今为止路虎最坚固的车，其车体强度达到了现在主流非装载式车体的3倍。 在动力方面，新车提供2.0t和3.0t+48v的汽油车。

新车可以选配弹簧悬架或电子空空气悬架，配备了自适应动态悬架系统。 四驱系统配备了二速动物箱、中央差速器、可选主动式后桥差速锁，卸载专用底盘装甲也出现在新车上，卸载装备依然勇猛。

新车的车载系统使用了4画面联动的数字化环绕座舱和新的娱乐系统pivi pro，车内有12.3英寸的全液晶虚拟仪表、10英寸的中控HD触摸屏、HD超广角流媒体 现代化改造的卫士成了可以卸载的大型承重电脑，那会成为你卸载的优先事项吗？

一辆新的宝马概念车扭曲了牙齿

车展上最惊悚的新车是新的宝马4系概念车。 这个不可接受的大嘴，其实也是设计师在宝马30年代纵向大嘴上设计的敬意。 只是在现代化的车身线上，看起来像板牙。

这种概念车同样是基于clar平台制作的，侧面与刚发布的8系非常相似，虽然是概念车，但车身部分已经接近量产状态，豪华运动的gt风格很明显。 但是，如果这种形式量产的话，很难被粉丝接受吧。 期待概念车的进一步变化吧&hellip；

奔驰的d级纯电车本来就是这样的

在这次车展上，奔驰的自我感觉非常良好的纯电d级旗舰eqs也受到了冲击。 新车保存奔驰三叉戟车的标志，抛弃所有现有的奔驰企业品牌要素，打倒一切重新设计，勇气非常嘉，但结果有待商榷&hellip；

但是这个电子产品的性能还不错。 配备容量100kwh的电池，电机最大马力476只，100公里加速4.5秒，续航距离达到700公里，搭载数字投影前灯等先进技术。 如果尽快实现批量生产，真的可以走在时代的前端。

大众新车来电

任何车展都不能减少大众集团电动汽车的集中展示。 这次也不例外。

第一个突飞猛进的是奥迪的ai:trail quattro，这辆酷炫的越野概念车不用以前传来的近光和远光，用五个电动无人机找路，加上吊床式的座位，有探测车的感觉。

奥迪还带来了新一代超跑杀手rs7 sportback。 新车和刚发布的rs6 avant共享前端设计。 当然，有48v电机弱的v8对涡轮增压发动机。 新车的最大电力达到591ps，100公里的加速只有3.6秒。 当然，可能比这还快。

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用手抚摸

光是受欢迎就够了

这次参展的中国企业品牌也不输，两次登场的长城发布了豪华企业品牌wey的新概念车wey-s。 用钻石切割的车身和大型屏幕是整车内饰的最大亮点。

现场wey还展示了纯电气平台pi4、智能客舱wey ai和多种车型。 另外，wey在现场发表了最新的战术，在德国设立了技术中心，以德国为起点在今后2年内进入欧盟市场。

作为中国豪华企业品牌的哥哥，红旗在法兰克福车展上的登场高涨。 其中最重的是企业品牌第一面超跑红旗s9。 这个hypercar使用v8混合动力，最大功率在1400ps以上，100公里加速不到2秒，极速在400km/h以上。

另一种是红旗的纯电suv概念车e115，拥有600km以上的续航，具有l4级自动驾驶、智能四驱、空空气悬架、7种驾驶模式等旗舰功能和配置，新车预计明年量产。

总结:在看到车展的几辆新车和概念车后，达车汇不仅仅感叹中年了自己真的老了。 无论是法兰克福哪个国家的企业品牌，展示的新车和概念都与我们以前传达的形象车型定义有很大差异，先进的理念和技术不仅是汽车行业，也是各行业顶级技术的结合和交流，也是未来汽车的样子