新能源：M

作为批量生产模式的第一次交货时间延迟、共同创始人前拜腾会长毕福康的电击出走、与一汽华利的购买资质引起的借款纠纷、c轮融资停滞等，困扰着拜涨。

时间和金钱成了拜登最大的问题。

最近的拜腾似乎又迎来了转机:今年10月末，拜腾宣布c轮5亿美元的融资将陆续到达。 11月14日拜登汽车第一部m-byte量产版在北京正式登场，这是继9月的法兰克福车展和11月6日拜登南京工厂上映后的第三次登场。

48英寸大屏幕+双屏幕电视组合

从现场的实际车辆来看，拜滕m-byte实现了概念阶段的90%的设计。 从2年前概念车的出道开始，拜滕m-byte最受瞩目的优点是取代了以前传到汽车仪表盘上的48英寸全面大画面，确认了该大画面也将搭载在量产车上。 屏幕是京东方定制的，长约1.25米，高约0.25米，分辨率为3840*720。

该共享全面屏幕分为三个区域，优先级最高的驾驶相关状况集中在左侧区域，在中央区域和右侧区域显示导航和其他服务，这两个区域的显示画面被交换或通过。

这个48英寸的共享全面屏甫一登场，就产生了对其安全性的疑问。 拜滕说，可以满足车辆管制水平的安全标准，其防爆裂涂层可以比较有效地防止发生重大交通事故时屏幕破裂，充分保障车内乘客的安全。 另外，通过共享全面屏幕，还可以根据环境光自动调整亮度和主题。

除了这48英寸的共享全面屏外，拜滕m-byte在方向盘前、方向盘箱前分别放置了7英寸、8英寸的辅助触摸屏。

在人机交互中，m-byte上安装的第一个app包括百度语音和导航、喜马拉雅、大众评价和猫眼电影、qq音乐和艾奇。 车顶上的隐形天线支持5g升级，提供最大的可能带宽。

根据官方公布的消息，拜滕m-byte的车身尺寸达到了4875/1970/1665mm (长度/宽度/高度)，轴距达到了2950mm。 Baitangm-byte是基于Baitang智能ev平台构建的，有三种型号(后驱动器版、后驱动器长电池版、4驱动器长电池版)，配备72kwh和95kwh两种电池组。

明年将是拜登的生死线

随着第一辆拜登m-byte试车车的底线，拜登的南京工厂也开始试制。 记者参观工厂时，冲压、焊接、涂装、总装、电池五个工艺工厂已经投入工作。 但是今后

二

还是222，2，222，2022，2022，222，222，2，2，2，2，2，2，2，2

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