热点：资金热炒商业逻辑:亏损的特斯拉市值超通用

除了特斯拉的产品，投资者更看好口罩的商业运营，但这种现象只出现在特斯拉，没有普遍性。

截至5月12日美股收盘价，特斯拉汽车股价上涨至324.81美元，近52周最高价格327.66美元，总市值持续上涨至523.23亿美元，成为美国市值第一大汽车制造企业。 通用汽车的市值是503亿6200万美元。

特斯拉逆袭始于4月3日发表年第一季度销售报告后，当天特斯拉股价上涨了7.3%，超过福特汽车成为美国市场价格第二大汽车制造商。

5月4日，特斯拉财务报告电话会的创始人马斯克声称，特斯拉有可能超过苹果。 但是现在苹果企业的总市值达到了8207亿4500万美元，特斯拉距离很远。

在汽车领域，特斯拉也不容易超越大众汽车。 特斯拉现在也损失了，根据特斯拉财务报告，第一季度的总收益为26.96亿美元，超过去年同期的11.47亿美元，但净损失为3.97亿美元，与去年同期的净损失2.82亿美元相比有所扩大。

特斯拉和去年全球销量冠军的大众集团依然不是水平的企业。 根据大众集团公布的年第一季度财务报告，总收入约为614亿美元，比上年增长10.3%。 营业利润同比增长40%，约为47.7亿美元，净利润同比增长44%，约为37.1亿美元。 大众集团的总收入是特斯拉的20倍以上。

5月15日，资深媒体钟师在接受21经济新闻记者采访时说，市场价格没有真正的价值。 从特斯拉市场价格的增加来看，新投资者关注特斯拉的未来，其中不仅关注特斯拉的产品，也关注马斯克的商业运营，但这种现象不仅在特斯拉很普遍。

中国市场库存增加

在汽车领域，有人认为特斯拉总市场价格的逆袭浪费了底特律百年巨头们的努力，渴望汽车领域整体的希望。

但是另一个观点认为，特斯拉不能成为苹果，也不能接近谷歌和脸谱，市场价格变大，但销量和收益都与汽车公司的第一步公司相差甚远。

特斯拉第一季度的销售额为特斯拉累计销量2.5万辆，同比增长69%，季度交付量创历史新高，其中models的销售额为1.35万辆，modelx的销售额为1.16万辆，这样的数据是大众集团的第一季度

由于中国新能源汽车高速发展，特斯拉也期待着中国市场的销量增长。 迄今为止，口罩预测中国市场将是特斯拉世界上最大的市场。 根据收入数据，特斯拉的总收入每年超过70亿美元，中国的收入约占15%。 其中，特斯拉在美国的销售额增加了一倍，达到了42亿美元。

在中国市场的销售额上，特斯拉政府从来不确定发表。 相关数据显示，今年第一季度特斯拉在中国市场的实际交付量为1623辆，同比增长19%，但进口量和未登记量在单月新纪录中分别达到4799辆和5619辆。

根据特斯拉的直销模式，不应该出现大量的库存车。 对此，马斯克公开表示，中国是特斯拉在世界上唯一拥有多余库存的市场，中国投机者导致库存增加。

业界相关人士分析说，为了实现目标稳定的股价，特斯拉单方面追求销售额。 从第一季度的销售额来看，特斯拉的终端起伏很大，进口量持续增加。 尽管如此，由于特斯拉现在的增速，为了实现每年生产50万辆电动汽车的目标，难度很大。

大众化产品才是出口

特斯拉汽车表示，基于目前的订单状况和生产率，该公司保持了此前的预期。 也就是说，上半年的出货台数比上年增加61%，增加71%，从4.7万台到5万台之间。

但是，特斯拉现在很难在现有车型的基础上取得大的销量突破。 目前特斯拉在中国的第一策略:一是增加充电桩的建设。 二是争取中国政府对电动汽车的补贴。 但是，在国家鼓励自主新能源汽车迅速发展的大环境下，特斯拉并不容易得到补贴政策的支持。

要在中国市场实现重大突破，特斯拉model3是关键。 这辆车预计今年7月开始生产，周产量今年将达到5000辆，明年周产量将达到1万辆。

在全尺寸豪华轿车市场，models与宝马7系、奔驰s竞争。 参考宝马3系和7系的销售额比率，model3的销售额可能是models的5倍左右，可以迅速提高企业整体的规模效果。

特斯拉计划在越来越多的计划中推出新车，包括基于model3同平台的小型suvmodely、新型半卡车semi和皮卡车。

但是特斯拉的短板也很明显，与以前传来的车企业相比特斯拉产品线太短，定位于狭窄的电动汽车市场，这种细分市场限制了迅速发展空之间。 大众基于meb平台构建的第一辆纯电动汽车e-高尔夫最初是等到年上市的，未来的电动汽车很可能使用现在的平台化战术，将特斯拉的中低端市场分开食用。

当然，特斯拉也并非完全没有机会，从未来技术的迅速发展趋势来看，无人驾驶有可能领导汽车产业，将继续开展无人驾驶技术，引导交通系统整体、移动计划的处理。