随着中国汽车信息网疫情爆发后,北京市于10日迎来了第一次恢复,大部分经销商也开业了。 瘟疫来了,危险性和生存压力,经销商都站在疫情对策的第一线。 所有的汽车制造商从沃尔沃汽车陆续推出了最新的经销商战略。 虽然各自的政策不同,但中心点是降低了经销商们的销售任务。
但是,面对疫情的不仅仅是销售任务。 毕竟每天销售员上班都面对未知的顾客。 于是我们问了在一线奋斗的4s店的销售人员们,只是一个问题,你们慌了吗?
经过对一线销售员的采访,我们发现现在大部分经销商都开工了。 特别是以豪华企业品牌奔驰宝马保时捷等为首的4s店非常敬业,10日之前店内有值班人员,10日以后采取了n交替的制度。
但是,现在的问题之一是,特别是只有小部分的4s店,采取统一安排规定的消毒制度,分发口罩的制度,也有只去看车,就可以给顾客送一张口罩的店。
大部分4s店,特别是口罩这种物资,销售员必须自己处理。
其实现在的4s店也代表了现在复职公司的普遍状态,生存压力很大,急于复职。 但是,对于疫情也没有统一的安排,必须先开始。 但是,现在人流很少,去4s店的客人也很多是年前预约的,这几天几乎没有人来买车。 所以在一线带口罩的销售者也很少有人比较接触。
4s店的各位也很慌。
标题:新能源:To已经开始上班的4S店一线销售:你们慌吗?
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