新能源：新型基础设施建设将给汽车领域带来什么？

据中国汽车信息网报道，在最近召开的中国共产党中央政治局常务委员会上，新型基础设施建设(简称新基础设施建设)再次被列入议程。 会议建议致力于科技方面的基础设施建设，包括5g基础设施、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、充电桩、大数据中心、人工智能、工业网络等7个新基础设施，再次备受关注。

实际上，在年末的经济实务会议上，首次提出了新的基础设施。 其中确定了基础设施建设的重点不是房地产，而是城市间交通、物流、市政基础设施，还有5g、人工智能、工业网络等新的基础设施建设。

我想我知道新的基础设施，加新字是为了重新定义房地产的新旧划分和基础设施建设。 这次，在资本甩开肩膀之前，政府打算挽起袖子结束。

新基础架构包括多个方面

新的基础设施建设或者新的基础设施建设是基础设施建设中的相对概念。

传统的基础设施建设，主要指铁路、公路、机场、港口、水利设施等建设项目，这也被称为铁公基，因为它在我国经济快速发展过程中发挥着重要的基础作用。 但是，在新社会的迅速发展条件下，以铁公基为代表以前基础设施建设就不能满足要求。

与以前传下来的基础设施建设相比，新基础设施建设的内涵更丰富，复盖范围也更广。 对抗瘟疫的硬战还没有结束，瘟疫后重建的硬战已经开始。 而且稳定经济这一硬仗的杀手是巨大的基础设施。

据统计，截至3月1日，全国13个省市公布了年度积分项目投资计划清单。 这个投资名单包括10326个项目，总投资额约为34万亿美元。 其中相当大的比例，都属于新的基础设施。

瘟疫后的就业状况极其严峻，新基础设施第一带来的是无数的新就业岗位。

智联招聘的数据显示，再就业第一周( 2.3-2.7 )的招聘人数比2019年同期减少了72%。 根据boss直聘研究院的数据，从年春节开始10天后，100人以下的中小企业人才诉求锐减了61%。

据数字统计，今年应届毕业生达到874万人，比上年增加40万人。 这次应届毕业生是史上最难的。

近两年，国家经济下滑，需要进行企业稳定。 其中最重要的是稳定民生茶碗。 我没有看到大洋对面的美国。 总统选举的杀手首先是稳定就业率吗？ 所以，新的基础设施对现在的中国肯定有速效救心丸的作用。

5g、新能源车充电桩、工业网络、人工智能、大数据中心、这些基础设施的建设也将推动中国产业化升级，进一步推动数字经济向大方向转变。

汽车产业也同样受益匪浅

其实也可以从国家迅速发展的这些方向看到。 除了城际高铁和城际轨道交通，还可以在汽车领域吃到剩下的5g基础设施、特高压、充电桩、大数据中心、人工智能、工业网络等政策红利。 其中最受欢迎的是国家近年来迅速发展的新能源汽车。

新能源汽车产业的迅速发展是中国推进汽车产业变革和升级的突破口。 迄今为止，全国各大城市大力推进新能源汽车产业的迅速发展。

作为新能源汽车的加油站，充电桩产业正在加速崛起，这次也将充分受益。

根据《新能源汽车产业快速发展计划( 2021-2035年)》(征求意见稿)的计划，到2025年新能源汽车的销售台数将占汽车销售台数的25%左右，保守地说新能源汽车的销售台数将达到700万辆 截至2019年10月，全国公共充电桩和个人充电桩总保有量为114.4万个，比上年增加66.7%看起来非常迅速，但充电桩的短缺依然很大。

一位业内人士认为，新基础设施一方面具备企业稳定的作用，带来部分投资拉动，新能源汽车充电桩领域受益于本轮新基础设施的启动，技术优良，市场应用积累的充电桩设备生产公司将迎来新的市场机会

5g应用比较广泛，上下游产业链也非常广泛，中国要点迅速发展的各新兴产业都需要5g作为产业支持。

业界相关人士预测，5年内4g通信网络建设的直接投资将达到1万~1.5万亿元。 另外，5g垂直领域的应用将推进公司内部的互联网化、新闻化改造，今后5年仅互联网化改造部分的投资规模就约5千亿元左右。

防火墙无线互联网产品线的周跃峰首席营销官表示，现在的5g技术和互联网最服务于手机一样的形态和家庭宽带接入，但在汽车方面，特别是新能源汽车方面，5g时代的自身

此外，大数据中心、工业网络、特高压、人工智能等几个板块也与新能源汽车融合。 现在，依靠大数据中心、工业网络等，汽车领域已经从生产、承销、利用等方面科学管理充电运营，建立安全监视系统，在云平台服务上提高客户体验，这些也是新能源

现在汽车领域已经成为新的风口，但新的基础设施正好提供了辅助剂，作为国家稳定的大宗支出和工业基础，汽车领域特别是新能源领域有机会赶上政策的东风，更在楼上。