新能源：日系企业品牌在华一季度销量排名 日产下滑至第三

国内汽车市场遭受突然疫情，对汽车企业也有不少影响，但国内势头良好的日资企业品牌也是如此，第一季度的销售额大幅下降。 但是，随着各车企业加快产能恢复和销售业务运行，销量趋势也逐渐稳定，其中丰田恢复状态最好。

根据最近公布的日本四大汽车制造商第一季度在中国的销售台数统计，除丰田汽车以外的三家汽车企业的减少都超过了三成，其中日产汽车的销售台数减少最严重，从年销售台数最高的汽车企业跌落到第三位。 远远不及剩下的3家马自达企业品牌，参加这个阵列也只能说是强制性的4大。

根据丰田汽车的最新数据，去年3月在中国的累计新车销量为10.18万辆，比去年同期减少15.9%，丰田汽车品牌成为日系车企业中下跌幅度最小，3月恢复到10万+的第一家车企业。 之前3月份的累计销售台数为27.09万台，比上年减少了22.1%。 1月、2月分别在中国下跌1.2%、70.2%。

尽管3月初推出的丰田企业品牌的主力车大多有机油情况，但似乎对丰田企业品牌没有太大影响，支持丰田企业品牌的迅速恢复销售。 但是，值得注意的是，由于新冠引起的肺炎在世界范围内蔓延，日本多家汽车企业陷入了停产状态，都包括了日系企业品牌丰田、日产、本田、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱等7大企业品牌，雷克萨斯等海外

根据本田在中国公布的第一季度销量，3月本田在中国的终端销量为60441台，比上年同期减少50.8%。 其中广汽本田3月的终端销量为32205台，比上年同期减少50.1%。 东风本田3月的终端销量比上年同期减少51.5%，为28236台。 其1~3月的累计销量比上年同月减少66.2%，为221984辆。

本田3月没能早日恢复，也是因为拥有越来越多畅销车的东风本田在这次疫情中处于严重的受灾地区，生产能力恢复缓慢，大部分经销商都车源紧张。

据东风本田北京的某4s店销售负责人介绍，像crv、思域两种热销车一样，店里没有现车。 现在，东本陆续安排发货，顾客举起车一直等到4月中旬。 但是，据东风汽车公众号官宣称，3月30日，东风本田武汉第一工厂已经开发了两班生产模式，当天的产量达到了810台。 因为这种生产能力也会逐渐扩大。

销售台数下跌最严重的是日产汽车，尽管日产的整体销售台数比马自达多，但下跌的程度还是发生了明显的变化。 根据日产中国今天公布的最新销量数据，日产汽车中国区3月份的销量为73，297辆，比去年同期分别减少了44.9%。 其中，东风汽车有限公司乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰) 55，424辆，同比下跌46.7%。 1~3月的销售台数为206，551台，比去年同期减少了39%。

只有它沙沙作响，沙沙作响，沙沙作响，沙沙作响。

除此之外

还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到，还没到。 已经，已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。

今天在这里，在这里，在

好客