新能源：观致，还能抢救回来吗？

二

不。

也

胃

白薯

也是

只是不想

胃

椰米； 高峰，高峰，高峰，，，，，大米。 胃

●。

胃

作为式式式式式式式式式式式式式式使用式12 . .把安排得更好

如果

是。 我想。 什么事

一年到头

只有桃子用筷子

●。

和服从奇瑞时代的郭谦、墨菲、刘良、陈安宁，到宝能时代的李峰、矢岛和男，连续8年更换6名ceo，像爱她的花花公子一样，总是尝试新的味道。

去年2月，宝能与观致的管理团队进行了大交换，前日产-雷诺联盟的全球新能源总监矢岛和男担任观致ceo (总裁)，前日产-雷诺联盟车辆相互连接技术全球总监长原巨树担任观致coo (最高经营负责人)、前英埃

最大的问题是看产品，十年来能销售的车型只有两三种。 如果不处理这个问题，即使更换管理层，去年，在奇瑞内部工作的汽车领域的人接受每天的汽车采访时也是这样说的。

现在观致销售的车型有4种，包括观致3轿车、观致3城市suv、观致3 gt及观致5。 严格意义上只有观致3和观致5两种车型。 因为其他车型是从观致3派生出来的，车身构造、外形都没有大的变化。

用两种车型打天下，无论换谁，都不能支撑多少量。 关于新生企业的品牌观更是如此。 但是，更遗憾的是，包括向经销商承诺的model young在内的很多新车也无法兑现，新能源和智能化产品更不会登场。 女性难以做到无米煮饭，被观致的经销商扮演，最近两年，观致的经销商退网，维权的事情时有发生。

因为外部对看新车不满也是有道理的。 毕竟，迄今为止，我已经放鸽子好几次了。

从某种意义上来说，只要现在曝光的这个观照7顺利地在市场上上市，就已经成功了。