据外国媒体报道,疫情期间,租车企业、公司、政府机关对车辆的大量控诉大幅下降,影响了美国新车销量。 而且,量产量的恢复可能会非常缓慢,威胁着专门销售团队的工人。

新能源:车队销量低迷 拖累美国6月整体车市

(雪佛兰迈锐宝; 图像来源:通用)

7月1日,各车企业将公布6月份的销售额,但较低的团队订单预计会影响6月份的销售额。 cox automotive预计今年6月团队销售额将减少近56%,达到130万台。 到目前为止,4月和5月的球队销售额下跌幅度分别为77%和83%。

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短期内,团队销售额的下降不是车企最重要的担忧,现在车辆制造商的重点是增加产量增加经销商的库存量,与民间客户的销售进行比较来获利。 但是,如果库存得到补充,团队的销量将成为挑战。 因为车企为了维持利润必须维持生产。 手

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fca的美国销售人员jeff kommor说,多亏了商业和政府的大量购买,fca看到了年末团队的销售额。

今年夏天,位于堪萨斯州的通用工厂停止生产一周,这个工厂负责生产迈锐宝车。 据通用发言人介绍,这次停产反映了顾客和团队顾客的诉求。 通用没有暂停迈锐宝生产的计划。 她说:“租车企业一直是我们的重要顾客。 预计租车市场恢复后,租车企业将继续成为我们的重要顾客。

新能源:车队销量低迷 拖累美国6月整体车市

日产发言人lloryn love-carter说,这家企业将继续抓住机会提高生产运营效率。 日产拒绝评价球队的销售额。

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