新能源：奔驰取消G500车型 入门大G改用四缸发动机

中国汽车信息网很多男性相信男孩也希望自己未来的终极车是奔驰g级的，但入门的g500确实是最容易接触到的梦车。 但是，搭载2.0t气缸发动机的入门g级信息越多，最近也出现了更坏的信息。 好的。 入门级的v8大g将告别历史舞台。

最近，奔驰德国的网站更新了可以预约的工厂的单新闻，但在2021年的g级期间取消了g500这个型号。 只有奔驰g350d、奔驰g400d、奔驰g63三种型号。 现在综合互联网各方面的信息源，奔驰计划将g500车型的生产停止至少半年，在出现更入门的g350车型之前，将g63作为汽车系统销售的主力。

这次停产预计是暂时的，第一个原因是mercedes-benz图表工厂调整生产计划，将2.0t+48v电机的新动力总成作为下半年的第一项生产，按照质量保证量的期限发售g级新入门车。

自1979年以来，奔驰g级产于麦克格纳斯塔尔奥地利图表中的工厂，至今已有300，000多万辆g级从这里下线。 但是，由于欧规奔驰g500的供应源大幅减少，不仅g500在国内的库存价格上涨，美版和加版的奔驰g550在海外的价格也上涨了。

虽然入门的g级从v8变成了l4，但不要期待这100万级豪车在价格上多少有所让步。 4缸汽油版奔驰g级落地的价格在150~170万左右，据悉将来会发售更厉害的g73 amg车。

结语:你为大g发售4气缸车已经没落了，其实我在想越来越多的原因。 因为奔驰今后不能适应更严格的排放标准。 结果，汽油车v8在中国这样的2.0t大排放量的地方排出。 但不是为了让更多的穷人买得起这辆渣男车。