市场概要:下跌45.3%,毫无疑问小型车市场没有得到汽车市场复苏的红利。

上个月累计下降了50.6%,小型车比mpv更是无人爱的车型。 尽管很多因大幅换购而沉默的80多岁的人发现了自己的年轻,但在更新换代时的缺席使丰田成为了小型车的新寡头。

新能源:一句话点评6月小型车:新寡头时代来临

在小型车的首位,丰田似乎发誓在包括小型车市场在内的各个方面都处于领先地位。 长了的polo似乎也不打算和他们竞争。

排名前三的炫耀、威驰和polo的销量占小型车总销量的40.7%时,不太活跃的小型车市场更无聊。 即使以mg3那样好的颜值在别人的寡头时代获得了1300台左右的销量,市场也不会给风云2、凯翼e3、奇瑞e3越来越多的机会。

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但是,有趣的自主企业品牌使用纯电动作为Euler R1,例如宝骏e系列等小型车市场上最强的武器。 但是,新能源车被纳入了一句话评价的新能源部分,因此本月只有19种车型,还强调了燃料小型车的惨淡。 在不久的将来,小型车市场可能会进一步萎缩。 看到没有屁股的车的时候,不能想起自己死去的青春吗?

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