新能源：不顾经济衰退 通用一再大力快速发展电动汽车

据外国媒体报道，通用电气开始将底特律的轿车工厂改造成电动汽车生产中心。 但是，为了实现到2023年发售20种电动汽车的目标，可能会增加包括密歇根州其他工厂和至少一个墨西哥工厂的电动汽车制造工厂。

在汽车行业努力摆脱疫情衰退的时候，通用为了生产市场诉求和利润都不明确的电动汽车，正在花费时间和费用对工厂进行改造。 虽然经济环境不理想，但是总经理依然说该企业利用200亿美元的资金全力推动电动汽车和自动驾驶车的迅速发展。

( steve carlisle； 图像来源:通用)

9月1日就任GM凯迪拉克总监的steve carlisle说，GM必须加入全球汽车的新趋势，开始为今后的成功创造环境和条件。 现在正是向这些先进技术和方向前进的时候了。

总经理承认，电动汽车要大范围普及还需要几年，但一般的决策将汽车行业引入了电动汽车时代。 凭什么

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(雪佛兰camaro图像来源:雪佛兰)

另外，通用电气也有可能在2024年将生产雪佛兰camaro和凯迪拉克车的密歇根州兰辛工厂改造成生产电动汽车的基地。 改造这个工厂需要2023年同意以下uaw劳动协定。 在现在的劳动合同中，一般保证uaw劳动者保存与电气化技术相关的具有高度技能的员工。

凯迪拉克作为通用的电动汽车旗舰企业品牌，兰辛工厂制造的ct4和ct5轿车很可能成为电动汽车。 一点分解师认为camaro也将走向电动化。 因为和凯迪拉克车一起生产。 但是，由于在美国的销量连续6年减少，因此有可能选择中止camaro的生产。 在本月发布的2019年可持续发展报告中，凯迪拉克lyriq、三列suv celestiq、凯莱德suv、xt4式跨界车、gmc悍马和suv、雪佛兰BOT多功能车、一辆中型suv、贝克suv、交叉

通用方面也有建立电动汽车生产基地的时间。 j.d. power数据和分解副总裁tyson jominy说，电动汽车最终将主导汽车市场，但这一天来得不太早。 他预计未来十年，电动汽车和插电式混合动力汽车的市场份额将每年上升约1个百分点。 电动汽车要占现在通用电气的一半至少需要20年。

jominy说，电动汽车产品的策划在汽车行业备受瞩目。 开发中的汽车不仅有多种动力系统，技术上也更先进。 汽车制造商正在扩大电动汽车的变革计划，不仅限于小型跨界车和轿车。

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不是5而是过去过去过去过去过去过去过去过去一切一切一切都是汽车也是，去年秋天，做了4的u工作，损失了3亿美元。 做什么，美国。 美国，美国，美国，美国，。 。 。 。 。 。 。 。 。 。

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