新能源：用产品提振企业品牌 上汽通用别克加速向上

年中期，上汽通用别克摆脱了上半年的严峻形势，投入了新产品推广的密集期。 7月29日，贝克昂科威s和昂科威s avenir艾维亚(简称昂科威s艾维亚)上市，但几天前的7月24日，贝克微青7纯电动suv和微青6插头电动混合动力车(简称微青6 phev )上市。

短短一周内三个积分车型陆续上市，对别克企业品牌来说意味着什么？ 对此，上汽通用汽车别克市场市场部部长顾晓斌与汽车之家等媒体进行了信息表达。 顾昊斌坦率地说，年是别克企业品牌全面提升的一年，这包括企业品牌、技术、产品、服务等多方面的提升，新产品的密集投入是谋求企业品牌提升的最直接的表现。

■年是别克全面提高的攻防年

贝克s和昂科威s比亚的上市对贝克来说至少有两个意义。 一是在产品配置上，别克进一步丰富产品矩阵，使年诞生的昂科威有新的同行伙伴，双威合作发展主流中型suv行业，细分市场影响大，提高和声量。 另一方面，AvenirAvia系列历来是别克企业品牌的豪华代名词，昂科威sAvia的发售进一步支持了该系列，与其他Avia机型一起促进了别克企业品牌的提高。

《昂科威s比亚》

今年4月12日，新型gl8avenirAvia (别克GL8Avia )车型正式上市，新车基于新型GL8构筑，营造豪华感、高级感，提供了4座、6座、7座期权。 顾昊斌表示，别克GL8 AIA上市后一辆车无法购买，其中4辆和6辆销量占90%以上，意味着高端定位被顾客接受和购买。 昂科旗aivia的销售结构也占昂科旗销售量的20%左右，显示了别克高端提高的成果。

《贝克gl8比亚》

顾磊斌坦率地说，年是别克企业品牌全面上升的攻防年，以昂科威s艾维亚为例，在主流竞争激烈的中型suv市场，目前已经有比较多的参加者，豪华车也逐渐下降到这个区间，但艾维亚先生是独特的托

《上汽通用汽车别克市场市场部部长区苘斌》

当然，别克企业品牌除了产品和技术本身以外，还包括提高服务。 从长期的角度来看，良好的顾客体验和销售成绩一样重要，也是别克下一步着力的行业。 例如，在更好的技术和服务、更好的顾客体验、智能的互联和积极的安全等方面继续加强。

已经77了，已经够了，还没够，还没够，已经够了，已经够了那个那个那个那个那个

但是现在为了支持这个巨大的计划，通用从年到2025年，向电动汽车和自动驾驶行业投资200亿美元的资金和资源。 通用汽车在今后5年对电动汽车行业的投资将占企业整体资源的一半以上。

《通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·； 介绍鲻电气化战术”

贝克在这场电动化浪潮中的特征和竞争力在哪里？ 顾昕斌主要概述了三点:一是企业品牌积累的技术特征。 通用电气是率先试制水电汽车的汽车公司，近年来持续大量投资，现在掌握了很多新能源相关技术和专利。 例如，GM于2003年3月初首次向外部展示了企业电气化战术的核心模块化驱动系统和配备ultium专用电池的第三代全球电动汽车平台。 世界电动汽车平台bev3具有高度的灵活性，将来可应用于通用汽车各企业品牌的所有电动汽车类型，包括皮卡迪利、suv、跨界车、轿车、商用车等，独特的产品设计、性能、配置、配置

第二，对质量管理严格，有更成熟的制造系统和研发标准。 例如汽车电池的热管理、电池组轻量化的集成设计等，在安全性和可靠性上有一定的保证。 在质量保证方面，微青6 phev和微青7都提供三电8年或16万km原车的质量保证和每年100g的安吉士、4g车的共同应用终身免费流量服务。

第三，渠道和服务的特点。 经过多年的快速发展，上汽通用别克的销售渠道互联网已经非常完善，据点遍布全国，这是以前流传下来的车企的特点。 在此基础上，别克也在积极探索新的模型。 例如，微蓝7首次推出在线直销计划对别克企业品牌来说也是第一次尝试。 顾昕斌表示，疫情过后，客户在更具习性的网络上花费了费用，明显了新的零售趋势。 因为别克也更积极地适应，拥抱，推出了网上直销的模式。 大雾

但是最近2月随着市场环境的变暖，通用第二季度在中国的销售台数约为71.4万台，环比大幅提高，但同比减少了5.3%。

但在此背景下，别克企业品牌的销量很乐观。 第二季度的销售额超过21.35万辆，比上年增长7.8%，凯迪拉克、雪佛兰都下跌了2位数。 不仅如此，顾晓斌对别克企业品牌7月份的销售额也充满信心，预计大概会提高20%以上。 在这个过程中，别克不仅继续提高产品的力量，而且对越来越多的营销方法、创新推进的尝试具有重要的意义。

全文总结:对通用汽车来说，经营压力很大，但越是这个时候，越重视投资的未来，特别是电动化行业。 高端化和电动化都积极推进别克企业品牌，担负着在中国通用的快速发展的重任。 在年别克企业品牌全面提高的攻防年，我们已经看到很多产品的投入，希望下一步别克能继续推出新产品和完整的服务，实现企业品牌提高的承诺。