新能源：7月销量同比暴涨40% 一汽丰田到底强在哪？

来自中国汽车信息网中汽协会的数据显示，7月份国内狭义的轿车市场销售台数为159.9万辆，比去年同期增加7.9%。 汽车领域正在恢复到流行前的水平。 在第一季度的汽车领域，一直在讨论回归的全面反对什么时候到来。 但从现在的数据来看，这次外部环境的变化是加快中国汽车的结构性改革，使马太效应更明显。 最明显的是一汽丰田，7月份的销售额比上年同期增长40%，增幅领先所有主要合资车企业，远远超过整个领域的增长率。

一汽丰田在市场领域严峻的时候，显示了自己的实力，连续4个月实现了销售台数的增加，1~7月份的累计销售台数接近43万台，达到了每年77万台的销售目标的56%，市场份额上升到了4.7%。

一汽丰田由于产品结构上的持续调整，增长势头非常强。 国内汽车领域从增量市场转向库存市场竞争时，在许多车企销量下降的背景下，成为了合资车企业的领导者。 之所以能取得这样的成绩，是因为一汽丰田为市场年轻化做出了积极的战术部署。

对客户最纯正的丰田产品

所有战术布局的核心最终都是顾客为产品购买。 所以一汽丰田最优秀的质量之一是可以为客户提供最纯粹的丰田产品。

目前丰田企业品牌是世界上最先进的tnga技术架构，优于丰田。 tnga丰巢概念是丰田汽车发布的基于全球造车的新体系结构和理论体系，通过该体系结构设计和生产的汽车在底盘、动力总成、车身刚性、安全配置等方面实现了全面升级，乘车、

不仅改变了丰田的产品的个性，还构筑了卓越的研究开发和生产系统，从内部刷新了整个企业品牌。 到现在为止看起来矛盾的地方很多，在激烈的驾驶运动性和日常上班的舒适性之间，越来越严格的排出标准和更强的动力之间等，产品上是统一的。

从一汽丰田tnga架构下的第一批产品奕泽izoa到旗舰轿车亚洲龙avalon，tnga架构彻底改变了一汽丰田产品，打破了一汽丰田产品固有的中庸形象，更有运动和活力 一汽丰田继丰田企业品牌的整体设计潮流之后，在世界车型和设计细节高度一致的情况下，车辆整体外观和装修完成了年轻化的蜕变。 一汽丰田产品的核心是tnga架构带来更低的车身姿势和重心，因此车辆的操纵性和可控制性更强，也符合年轻人的消费者口味。

一汽丰田以非常猛烈的攻势，直接进入z代市场。 一汽丰田通过tnga架构，扩大了自己目标群体的半径。

完成产品性格上的改革创新后，一汽丰田完美继承了以前的高质量基因。 这也是一汽丰田成为中国市场最有价值的企业品牌之一的重要因素。

丰田的高质量源于对qdr的高标准和重复。 一汽丰田qdr不仅在其车辆生产过程中得到传承，而且涵盖了一汽丰田整个汽车产业链的上下游和周边环节。 qdr是质量( quality )、耐久性( durability )、可靠性( reliability )，是丰田汽车一贯继承的造车理念。

长期重复qdr严格的标准是丰田汽车站在世界汽车业领先位置的重要因素。 在中国市场，一汽丰田也反复贯彻这一标准。 从研发到采购、生产水平，一汽丰田严格关闭，保证产品开发伊始在生产、制造及质量管理方面精益求精。 这就是这个，这就是，这就是，这只是，这只是，这只是，这只是

还在继续严格要求这里这里这里这里这里这里这里这里这里这里的第一丰田自己的情况下，会带来中国汽车整体的提高和进步。 中国也促进中国汽车(")的提高和进步。 是。 。 。 。

还差得远，还差得远，还差得远，深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化、深化 越来越多现在越来越多越来越多现在越来越少了。。

其中累得要命

更进一步，更进一步，更进一步，更进一步，变得更进一步，变得更进一步，变得更进一步

徒劳无功

尤其是一汽丰田的新能源细分市场产品，hev的销售份额逐渐提高，得到市场的赞同和青睐。 目前，一汽丰田hev混合动力车的份额今年上半年上升到10.75%。

这是一汽丰田不断履行中国市场减排承诺的最好证明，这也使一汽丰田进一步走上了节能减排和未来的电动化道路。

总结:最终一汽丰田的销售额上升是因为产品结构不断优化。 在继承丰田高品质优势的基础上，为了青年化运动化的横向展开，大幅度扩大了目标支出者群。 得到了越来越多客户的赞同。 一汽丰田在中国17年来一直重复着对丰田企业品牌产品质量的高要求，同时不断发掘中国市场，优化更适合中国顾客的产品。 这就是一汽丰田在逆境和库存市场竞争中还会变强，继续进化的理由。 随着未来马太效应的加剧，一汽丰田作为合资的头部车企业，预计将进入百万销售水平。