现在通用汽车的总市值是430亿美元。 大众集团的市值为730亿欧元,约为去年收益的6.5倍。 相比之下,特斯拉虽然利润很少,但其估值却达到了惊人的3520亿美元。 电动汽车行业的新势力,例如rivian automotive和nikola,即使还没有开始交付电动汽车,估值也达到了数十亿美元。

新能源:为赶上特斯拉 大众通用是否应剥离电动车业务?

市场很受特斯拉和其他电动汽车公司的新秀欢迎,预计会让大众和通用性等以前传入汽车制造商的巨头非常失望。 特斯拉至少有令人印象深刻的软件和电池技术,但其他新秀们现在只知道如何制造像样的电动车。 据说以前汽车制造商为了产品的电气化消费了几百亿美元,但他们不太善于得到称赞。

新能源:为赶上特斯拉 大众通用是否应剥离电动车业务?

环保投资者拒绝无视这个事实。 也就是说,以前汽车制造商依然生产大量的燃料suv。 因为这对于以前传来的车企来说,最好的方法是剥离电动车业务,给市场以特斯拉那样的评价。

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标题:新能源:为赶上特斯拉 大众通用是否应剥离电动车业务?

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