新能源：新康众半年亏损近2亿 后市场赚钱不容易

但是，作为“是”、“是”、“是”、“是 (这里)和猫(这里)之类的。 也是

但是还是嘻嘻嘻地嘻嘻嘻地笑嘻嘻地笑嘻嘻地笑着近年来

只是111也是1损失也是1损失() 碰巧碰巧碰巧又碰巧又是其他纯粹损失425亿损失4。 (……………………………………………………………。

不是22而是汽车汽车汽车汽车，，，，，，，汽车汽车汽车，汽车汽车，汽车，汽车一般汽车是汽车这些，所有这些东西，在这里不价格一般。 。 是。

也没有中国.所以是新的所以是新的所以是新的所以是新的所以是高效库存，，所以

但是到目前为止，到中国中国中国中国行业，在现在的市场领域，没有实际处理供给效率、数据效率问题的房子后市场企业和平台，用低价、卖货差额等方法获利还不是领域的主流。 作为平台型企业，市场份额、规模效应决定了公司的利益和高度，新康众还需要在整个商业模式中跑得更好。 摆脱分散、混乱、糟糕的服务模式，提供更好的服务，或摆脱过去的怪圈。

新康众大修配融合不能绕过路虎

新康众ceo商宝国提出过修理融合，新康众现在也在推进天猫养车和修理融合的概念，以形成更好的协同效果。 康众汽配本是b2b汽车零部件购买批发平台，为修理店提供售后服务。 随着蚂蚁等股东级别流量的增加，新康众推出toc端业务板块的天猫养车，目的是提供地区间标准化的养车服务。

另外，天猫养车也进一步开放加盟，年复一年的步伐再次变大，商店遍布全国。 天猫养车的定位主要是一站式社区店，主要推400多平店，包括美容、洗车、快速修理等。 据悉，康众开始天猫养车连锁加盟业务以来，到8月中旬，天猫养车共有136家店开业，全国加盟形势正在提高。

在修配融合的背景下，新康众的天猫养车还必须面对途虎的竞争。 而且，同行竞争对手的途虎连锁模式也在加速。 途虎是年末开始的工厂店战术，利用强烈的限制加盟模式，途虎超过了1900+店，从连锁的角度来看，可以说是相当成功的。 确实，虎猫之间也会一触即发的战争吧。

蚂蚁想借助新康众的力量发展汽车后市场行业，蚂蚁的新零售大生态也将完善。 但是，汽车后市场有领域本身难以标准化、服务繁重等固有属性，新康众啃骨头也有可能面临很多挑战。