用车：买车要怎么挑变速器？比配置还重要

现在汽车已经成为每个家庭的标准，有些家庭还有一辆以上的车。 除了车的外观，爱车族最关注的是汽车的动力性能。 变速器对汽车的动力性能有很大影响，好的发动机需要与之匹配的变速器。 今天，车工分别介绍各种变速器的优点和缺点~

tips :

变速器是汽车中发动机以外的最重要的组件随着客户对汽车驾驶舒适性的要求的提高变速器技术的迅速发展对汽车产业起着重要的作用。 轻量化、多级化、自动化已成为变速器迅速发展的主流方向。 要实现这三化，特别是自动变速器的产业化，真正通过变速器技术的制造过程，实现规模化生产，还有很长的路要走。

at自动变速器

优点:技术成熟，可靠性高，故障率低

缺点:价格高，很难匹配

at自动变速器出现得很早，技术也非常成熟，故障率非常低。 但是，液力变矩器、齿轮变速机构、换挡驱动器、液压控制系统、电子控制系统等多而杂，维护价格高，制造价格高。

cvt无级变速器

优点:动力顺畅，省油，成本低廉的缺点:扭矩接受度低，传动带容易松动

cvt变速器结构比较简单，两个带轮配合一根钢带传动，根据带轮的多少变化，钢带将动力传播到主动带轮，输出动力。

但是cvt变速器承受不了太大的扭矩。 钢带松弛，加速时容易滑动磨损，动力下降等问题。 因此，cvt变速器用于排放量比较小的车型，不怎么出现在跑车上。

双离合器变速器。

好处:省油，换挡很快

缺点:可靠性低

双离合器变速器可以简单地理解为两个手动范围变速器。 其优点是换档快，行驶时更省油，油门响应良好。 双离合器变速器有干式和湿式两种，干式便宜，但容易有过热煅烧离合器，湿式不会引起这个问题，但价格和动力没有干式效果。

amt变速器

好处:便宜

缺点:挫折，结构多而杂

amt可以理解为简单地在手册范围内追加了自动踏入离合器机构。 其中有电控电动和电液动。 电子控制式是指电脑控制降档的时机，最终以电子控制式或先导控制式执行降档。 电动的利益什么都不需要交换

液动需要更换液压油，但购买价格很低。

amt价格低廉，通常用于廉价的汽车，但挫折感很强，升档时单离合器齿轮连接座，离合器断开时动力会暂时停止。 这种平坦性没有连接普通的at流体，所以很少采用a级以上的车。 但是它的成本很低，所以还是适合一定的人们。

点评

近年来，各变速器制造商投入大量人力、物资进行深入研究，致力于新型自动变速器产品的开发。 另外，各公司还提出了质量升级、效率升级等生产诉讼，不断提高设备的制造能力和工艺水平，降低生产价格。 无论是扩大变速器类型的开发制造还是采用高端装备，公司都需要不断提高加工质量，优化生产环节，改善生产技术。 从变速器产品的设计开始到加工制造，到后期的组装、检查、发货，为客户提供高品质、高效率、灵活化的加工设备，同时保证设备的持续可靠性，提供及时、比较有效的服务和技术训练，为客户公司的