用车：汽车座椅中隐藏的黑科技 未来又将怎么快速发展？

在汽车质量日益提高的今天，汽车座椅已经不仅仅是提供支撑的长椅，它的身体现在融入了很多你意想不到的技术。

技术1 :零重力片

介绍:零重力片的原理是，使片完全适合人体，使人体的压力均匀分布在片上，从而避免出现压力集中点，通常使其变得简单，以免出现重量。

科学技术指数:★★★

应用企业品牌:日产

零重力健康姿势是航空空宇宙组织的研究成果，是指人体在零重力太空中最舒适的姿势。 在这种姿势下，向乘员提供最适合人体腰背的支持，脊椎总是处于健康放松的状态，可以保持最舒适的坐姿。 所以长途驾驶也不容易累。

看起来像东风日产天竺的座位，其实各自的立场和弧线反复进行了正确的计算，达到了完美的零重力效果。

车型推荐1 :东风日产天竺

制造商指导价格: 17.58-29.88万元

东风日产天竺

零重力座椅在天竺发挥得最好，具有同级车型无法比拟的舒适性。

车型推荐2 :东风日产逍遥客

制造商指导价格: 13.98-18.98万元

东风日产逍遥客

逍遥客的零重力座椅注重舒适度，另外，宽侧翼能提供良好的侧撑。

车型推荐3 :东风日产奇骏

制造商指导价格: 17.98-26.88万元

东风日产奇骏

奇骏有更大的车身尺寸，所以其座位也比上述两种车型的座位宽。

安全头枕座椅振动警报

技术2 :安全头枕

介绍车辆发生碰撞时，安全头枕立即反应向前上方移动，对预防乘员颈部受伤有效。

科学技术指数:★★★★

应用企业品牌:大众、丰田、奔驰、沃尔沃等

开始关注汽车安全性时，很多人将观察力集中在外部刚性的碰撞结果和城市安全系统上，但在汽车座椅的安全性方面的重要意义被忽视了。 座椅安全头枕就是其中之一。 现在，主动式头枕有两种激活形式:激活头枕和激活座椅靠背。

●头枕激活

车辆碰撞的瞬间，如果汽车保险杠和安装在车内的碰撞传感器感知到危险的发生，将被指示头枕自动向前、向上移动。

●座椅靠背激活

乘客的重量作用在座位上时，防护装置就会启动。 发生碰撞时，头枕自动向前、向上移动。 在追尾事故中，座椅靠背感觉到向乘员后方的力，马上启动反应机构，使头枕自动向前方、上方移动，移动保护头部。

这种头枕的一大优点是，动作完成后会自动回到原来的位置，为下次采用做好准备，无需进行维护就能充分保护脖子。

推荐车型1 :沃尔沃s60l

制造商指导价格: 26.69-30.09万元

沃尔沃s60l

whiplashprotectionsystem ( WhiPS )是沃尔沃企业发布的驾驶员头部安全保护处理方案。

whiplashprotectionsystem ( WhiPS )是沃尔沃企业发布的驾驶员头部安全保护处理方案。 头枕与座椅成为一体，受到冲击时整体后退，座椅系统的变形部件变形，吸收冲击时的能量，安全保护乘员。

推荐车型2 :奔驰e级

售价: 42.28-62.98万元

奔驰e级

来自奔驰的碰撞响应式头枕( neck-pro )由传感器控制，是在碰撞时积极保护驾驶员和副驾驶的头部的头部支撑系统。

奔驰的碰撞响应式头枕( neck-pro )的工作原理是，当传感系统检测到尾部碰撞达到了预先设定的碰撞强度时，释放头枕内的预紧弹簧，以约50ms使头枕向前方移动约40mm 用来自后方的支持早期保护乘客的头部，防止颈椎碰撞时过度弯曲。

推荐车型3 :广汽丰田凯美瑞

售价: 18.78-29.28万元

广汽丰田凯美瑞

wil概念座椅通过靠背工程结构和头枕设计，可以比较有效地维持颈椎和座椅之间的立场。

丰田wil概念座椅搭载在很多丰田型上，通过靠背工程结构和头枕设计可以比较有效地维持颈椎和座椅之间的立场。 追尾时，wil概念座椅的靠背提高身体和座椅的适合度，头枕也相对向前方移动，缩短头部和头枕的距离，缓和颈椎的摇晃幅度，避免对颈椎造成伤害。

科学技术3 :座椅振动警报

如果探测到车辆周围的车间距离很近，雷达就会启动车辆警报系统，该系统会传播到振动警告控制器，由振动马达产生振动，促使驾驶员警戒。

科学技术指数:★★★

应用企业品牌:凯迪拉克

座椅振动警报的优点是，通过座椅振动这种最直接的感觉刺激，使警报灯和蜂鸣器声音在噪音较多的环境中无法比较有效地发挥警报的作用。

推荐车型:上汽通用凯迪拉克ats-l

售价: 28.88-42.88万元

凯迪拉克ats-l

强烈而急剧的座位振动能使驾驶员最快地反应危险状况。

舒适地进入加热通风和按摩

技术4 :座椅的多个电动调节/座椅记忆/舒适访问

介绍:座椅的多个电动调节是通过多维调节座椅的不同位置，使乘员达到最佳乘坐舒适度。 片存储器是通过片存储器按钮的一次触摸恢复到预先设定的最佳位置。 舒适进入功能可以看作座椅电动调节和座椅记忆的升级版，通过方向盘和座椅的自动调节来达到舒适出入的目的。

科学技术指数:★☆

应用企业品牌:英菲尼迪、林肯等大部分汽车企业品牌

座椅的多个电动调节通过对座椅不同部位的电动控制达到最佳舒适的立场，电动调节比手动调节更方便和正确性。

调整舒适的座位后，可以使用座位记忆功能记忆你设定的立场。 这样，别人调整座位后，一键即可回到你的最佳座位。

座椅的电动调节和座椅存储器两个功能配置在多个车型上，与以往传递的手动机械调节相比，电动调节更容易调整最佳的座椅姿势。 30个调节，比如林肯大陆搭载的座位，将这个配置达到了极限。

车型推荐1 :英菲尼迪q70l

制造商指导价格: 39.98-54.98万元

英菲尼迪q70l

驾驶者从车内打开门后，舒适的访问功能被激活，方向盘和座位的位置被自动调整，驾驶者可以在宽敞的下车空之间。 驾驶员回到车上后，方向盘和座椅再次回到适合驾驶的舒适位置。

车型推荐2 :林肯大陆

制造商指导价格: 41.88-61.38万元

林肯大陆

林肯大陆的座位可以30个方向调节，通过将座位的肩膀、腰、头部、脚部等部位向不同方向进行微调，可以达到大部分人的最佳舒适状态。

科学技术5 :片材加热/通风/按摩

介绍:座位加热和通风功能在寒暑两个季度根据乘员的诉求进行增温和通风，可以提高乘员的舒适度。 座位按摩可以在一定程度上缓解乘员的疲劳感。

科学技术指数:★☆

应用企业品牌:大众、福特等大部分汽车企业品牌

座椅的加热和通风功能搭载在很多车型上，用车内的按钮控制座椅内的电热丝和风扇的运转，通常可以根据诉求进行不同强度的调节。 儿童座椅的座椅按摩通常没有太大强度，请不要与专业的按摩座椅进行比较，但在一天忙碌的工作后或长途驾驶时，座椅按摩功能在某种程度上可以缓解驾驶者的疲劳感。

座椅的加热和通风功能通过车内的钥匙控制座椅内的电热线和风扇的运转，通常可以根据诉求进行不同强度的调节。

车型推荐1 :一汽大众迈腾

制造商指导价格: 18.99-31.69万元

一汽大众迈腾

座椅的加热和通风功能使乘员在寒冷的冬天不会直接接触冷座椅。 炎热的夏天不出汗，是实用性很高的配置。

推荐车型2 :长安福特新蒙迪奥

制造商指导价格: 17.98-27.98万元

长安福特新蒙迪奥

座椅按摩可以在车辆行驶的同时进行拉伸按摩，可以比较有效地缓解旅行中的疲劳。

未来:减震器座超轻量化片

未来科学技术1 :减振片

介绍:来自bose企业的减振片可以检测路面的振动强度，通过安装在座椅下面的液压减震系统抵消这些振动。 首先适用于未来的自动驾驶车。

科学技术指数:★★★★☆

这个振动片可以检测路面的振动强度，通过安装在座椅下面的液压隔震系统来抵消这些振动。

骑着这辆带座位的车在路上行驶的话，感觉就像浮在平静的水面上，几乎感觉不到细微的振动。 其实其原理与降噪耳机相似，耳机评价噪声的振幅，用逆声波抵消。

未来科学技术2 :高强度轻量化片

介绍:来自雷克萨斯的kinetic seatconcept概念片采用基于蜘蛛丝的合成纤维材料qmonos。 具有更轻、更通气性、更强的包裹性和支持性等优点。

科学技术指数:★★★★☆

雷克萨斯kinetic seat concept概念表的最大优点是重量轻，然后是通风。 另外，舒适性和包裹性也很好。 超高强度也能最大限度地保护乘客的安全。

来自雷克萨斯的kinetic seat concept概念表采用了新的材料qmonos。 这是基于蜘蛛丝的合成纤维，来源于日语kumonosu，意思是蜘蛛网。 蜘蛛丝有高强度和轻量化的优点，因此这个概念片最大的优点是轻量，其次是通风。 另外，舒适性和包裹性也很好。 超高强度也能最大限度地保护乘客的安全。

总结:纵观未来座位的趋势，向轻量化、舒适化、智能化方向迅速发展，随着无人驾驶技术的推进，座位在未来汽车中的地位也变得越来越重要。

汽车座椅的好坏直接影响我们的驾驶质量。 隐形的儿童座椅包括这么多技术配置.。 同时，多项技术配置不再是豪华车的专用。 这对很多客户来说是福音。 读了这篇文章，知道这些配置的功能时，有想换乘的冲动吗？