根据最近国家质检总局官网发布的召回公告,我们去年10月整理了国内汽车召回情况,结果显示今年10月关于汽车召回的公告共有15次,涉及15家汽车公司的46种车型,召回总量为799 问题气囊事件于7月经历大量召回浪潮后复活,10月与东风本田、北京汽车、东风裕隆3个企业品牌相关的6种车型共计召回180,021辆,占召回总数的22.52%。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

从汽车召回相关问题的组件来看,10月召回数排行榜的前3位是发动机问题召回共计3次,与车辆45.23万台相关。 气囊问题的召回,共计3次,与18万辆车辆相关。 电子停车制动问题的召回,共计1次,达到7.66万辆车辆。

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北京现代继广汽本田、东风本田之后成为机油门的新主角,以400,377台召回数成为10月召回最多的企业品牌,主要与新中途获胜的车型有关。 主要召回原因是,此次召回范围内的一部分车辆由于设计上的理由,在车辆在低温环境下持续进行短距离行驶的情况下,机油液面变高,机油液面在某种程度上变高时,发动机故障指示灯有可能点亮,在这种状态下继续驾驶车辆

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这次大规模召回后,北京现代免费升级召回范围内的车辆发动机ecu程序,在暖气通道出口管路上安装衬套,抑制油液液面上升,消除安全隐患。 此外,为因该问题引起的发动机故障提供终身免费的质量保证。

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值得注意的是,宝马此次成为一次召回车型最多的企业品牌,相关车型达到22种,共计召回了3,939辆。 主要召回原因是车辆的曲柄位置传感器因供应商制造错误,传感器固件内置程序有错误,可能会输出错误信号。宝马公司免费更换召回对象车辆的改良曲柄位置传感器,使其安全

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具体情况怎么样? 我们根据国家质检总局的汽车召回数据进行了综合统计,整理如下。

附件: 10月国内汽车召回的详细情况(按批次召回数量排名顺序)

1 .北京现代召回新途径胜400,377辆

召回范围:

从年10月29日开始,召回搭载了年8月17日至年9月18日期间生产的1.6t发动机的新途径胜汽车共计400,377辆。

召回的理由:

这次召回范围内的一部分车辆由于设计上的理由,如果车辆在低温环境下持续短距离行驶,机油液面会变高,机油液面一定程度变高时,发动机故障指示灯可能会点亮。 在这种状态下继续驾驶车辆会导致发动机破损,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

北京现代汽车有限企业免费升级召回范围内的车辆发动机ecu程序,在暖气通道出口管路上安装衬套,抑制油液液面上升,消除安全隐患。 另外,北京现代汽车有限企业为这个问题引起的发动机故障提供终身免费的质量保证。

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东风裕隆召回纳智捷145,402辆。

召回范围:

分割召回以下汽车,共计145,402辆。

(一)从即日起,召回年4月16日至年12月31日生产的部分纳智捷纳5辆车共计10,157辆。

(二)从2019年4月12日开始召回年1月1日至年12月31日生产的部分纳智捷纳5、纳智捷优6 suv汽车共计43,478辆。

(三)从2019年10月11日起,召回年1月1日至年8月18日生产的部分纳智捷纳5、纳智捷优6 suv汽车,共计91,767辆。

召回的理由:

这次召回范围内车辆的副驾驶气囊搭载了高田企业制造的带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 气囊展开时气体发生器异常破损,碎片飞出,伤害车内的人,有安全隐患。

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处理方案:

东风裕隆汽车有限企业免费提供与车辆更换相关的改进型副驾驶气囊组件,消除安全隐患。

3 .斯瓦特召回进口狮子和奥姆76,616辆。

召回范围:

从去年11月23日开始,召回了进口狮子、奥姆系列汽车的一部分,共计76,616辆。 具体情况如下。

( 2009年5月26日至年7月14日生产的进口-年狮子系列汽车的一部分共计9,632辆。

(二) 2009年7月31日至年8月29日生产的部分进口-年度试镜系列汽车,共计66,984辆。

召回的理由:

这次召回范围内的一部分车辆由于生产中的偏差,电子停车制动控制单元内部基板上的电容器和传感器部件的强度不足。 在采用车辆过程中,存在电子停车制动器发生故障、低速行驶时停车制动器意外瞬间制动的现象,存在安全上的担忧。

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处理方案:

斯瓦特汽车(中国)有限企业免费更换为召回范围内的车辆改进的电子停车制动驱动器,消除安全隐患。

4 .克莱斯勒召回进口道奇、克莱斯勒300c、jeep自然光74,479台。

召回范围:

从300c年10月30日开始召回以下进口道奇·库比、克莱斯勒300c、JeP自由轻型汽车,共计74,479辆。

(一)年6月19日至年12月2日生产的部分-年度进口道奇学校车共计54,476辆。

(二)年8月12日至年8月9日生产的部分年度进口克莱斯勒300c汽车,共计6,782辆。

(3)从年8月7日到年1月24日期间生产的部分年度进口jeep自由轻型汽车,共计13,221辆。

召回的理由:

这次召回范围内的部分车辆是电源控制模块的解决方案问题,如果can-c互联网意外短路,通信失效,则无法通过设定按钮关闭巡航功能。 can-c互联网短路时,如果车辆巡航正好激活,车速低于设定的巡航速度,车辆可能会保持当前的速度或加速。 这种情况下,如果驾驶员不转移到空范围,或通过刹车使车辆停止,则车辆会在没有警报的情况下发生碰撞,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司免费升级为召回范围内的车辆优化的动力系统控制模块软件,消除安全风险。

5 .安徽江淮召回瑞风s5汽车51,893辆

召回范围:

从去年11月1日开始,召回了从去年12月19日到去年12月23日生产的瑞风s5汽车的一部分,共计51,893辆。

召回的理由:

这次召回范围内的一部分车辆是燃油泵部件,因此在采用车辆的过程中可能会发生燃油泵碳刷和换向器的异常磨损,如果在某种程度上磨损,则泵油会中断,车辆行驶中会灭火,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

江淮汽车集团股份有限公司免费更换为召回范围内的车辆改进的新型燃油泵,消除安全风险。

东风本田召回思铭,艾力绅,思白金和31,660台

召回范围:

从年10月23日开始,召回部分思铭、艾力绅、思白金和汽车,共计31,660辆,具体如下。

(一)年10月28日至年8月21日生产的-金思铭( ciimo )汽车,数量为14,342辆。

(二)年9月5日至年11月19日生产的部分区域汽车,数量为15,278辆。

(三)年11月1日至年5月14日生产的金思白金和( spirior )汽车,数量为2,040辆。

召回的理由:

这次召回范围内的车辆乘客侧前气囊安装了高田企业制造的带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 气囊展开时气囊的气体发生器异常破损,碎片飞出,伤害车内的人,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

东风本田汽车有限企业免费更换为召回范围内的车辆改进的乘客侧前气囊气体发生器,消除安全隐患。

7 .宝马召回进口宝马和小型汽车共计3,939辆。

召回范围:

从去年10月23日开始,将召回去年4月10日至去年6月13日期间生产的进口宝马118 I、120i、125i、220i、225i、320i、330i、425i、430i、440i的一部分。

召回的理由:

这次召回范围内的车辆曲柄位置传感器,由于供应商的制造错误,传感器固件内置程序可能有错误,输出错误的信号

处理方案:

宝马(中国)汽车贸易有限企业免费更换召回范围内车辆的改进曲柄位置传感器,消除安全隐患。 库存车辆在消除缺陷后销售。

8 .奔驰召回进口m级、gl级、gle suv、gls suv和S级5,559辆。

召回范围:

从年10月23日开始召回部分进口M级、gl级、gle suv、gls suv、S级汽车。 具体消息如下。

(一)召回部分年10月6日至年5月31日期间生产的m级、gl级、gle suv、gls suv汽车,共计2,319辆。

(二)召回部分年9月5日至年2月8日期间生产的s级汽车共计3,240辆。

召回的理由:

在这次范围(1)内的部分车辆上搭载的主动型防侧倾稳定系统中,液位可能不符合规范。 在极端的运转条件下,主动型防侧倾稳定系统中的液位低于最低值时,油壶内的油液有可能成为气泡。 油脂泡沫可能会从油壶密封盖的通风孔泄漏,被吹到排气系统的高温部件上,无法排除火灾的风险,有安全隐患。

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在这次召回范围(2)内的部分车辆中,预熔保险丝盒的两个电极棒上可能没有安装螺母,电极棒之间的电阻会增加,起火的风险可能会增加。 另外,电极棒之间不稳定的连接可能会影响发动机运转等车辆的其他功能,有安全隐患。

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处理方案:

梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限企业更换召回范围(1)内车辆最合适的油封帽,防止油液气泡泄漏,同时向主动防侧倾稳定系统液位低的车辆补充油液,消除安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限企业检查召回范围(2)内车辆的预熔保险丝盒,电极棒螺母不足时更换预熔保险丝盒。

9 .四川一汽丰田召回了3,210辆普锐斯。

召回范围:

从2019年1月31日开始召回年12月20日至年1月28日生产的普锐斯汽车共计3,210辆。

召回的理由:

这次召回范围内的一部分车辆,在混合动力系统的控制程序不完全、车辆急加速等高负荷行驶中电力变换器升压电路的部件破损的情况下,车辆本来应该进入安全行驶模式,但有时不能进入。 车辆警告灯点亮,混合动力系统停止,车辆动力中断,有安全隐患。

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处理方案:

四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越企业修改召回范围内的车辆混合动力系统控制程序以消除安全隐患,为相关车辆的电力转换器模块提供15年不限制行驶距离的免费保证。

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10 .北京汽车召回北京80辆汽车2,959辆

召回范围:

从年10月23日开始,召回了从年10月14日到年2月26日生产的部分北京80型汽车,共计2,959辆。

召回的理由:

这次召回范围内的部分车辆的副驾驶气囊搭载了高田企业制造的带干燥剂的硝酸铵气体发生器。 气囊展开时气体发生器异常破损,碎片飞出,伤害车内的人,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

北京汽车集团有限企业免费更换为召回范围内的车辆改进的副驾驶气囊,消除安全隐患。

11 .现代汽车召回进口起始极和1,410辆

召回范围:

从年12月10日开始召回年10月4日至年7月14日生产的进口起始亚极和汽车共计1,410辆。

召回的理由:

这次召回范围内的一部分车辆,功率继电器总成( pra )内部的主继电器触点的接触压力下降,电阻上升和过热会导致火灾,有安全隐患。

处理方案:

现代汽车(中国)投资有限企业对召回范围内的车辆免费更换改进的主继电器,在功率继电器组件过热的情况下更换功率继电器组件以消除安全隐患。

12 .广汽菲亚特克莱斯勒召回1,217辆进口菲跳

召回范围:

从年10月30日开始召回年6月23日至年4月24日期间生产的部分年度进口斐济跳跃汽车,共计1,217辆。

召回的理由:

这次召回范围内的部分车辆是电源控制模块的解决方案问题,如果can-c互联网意外短路,通信失效,则无法通过设定按钮关闭巡航功能。 can-c互联网短路时,如果车辆巡航正好激活,车速低于设定的巡航速度,车辆可能会保持当前的速度或加速。 这种情况下,如果驾驶员不转移到空范围,或通过刹车使车辆停止,则车辆会在没有警报的情况下发生碰撞,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司免费升级为召回范围内的车辆优化的动力系统控制模块软件,消除安全风险。

13 .河北昌骏召回铝合金运油半挂车265辆

召回范围:

从当天开始,召回从年4月1日到年8月1日生产的型号为hch9406gyyl的铝合金运油半挂车共计265辆。

召回的理由:

这次召回范围内的车辆由于设计上的理由,在极端情况下油箱脚可能会破裂,影响油箱的支撑稳定性,有安全隐患。

处理方案:

河北昌骏专车有限企业免费对召回范围内的车辆在油箱盖上焊接加强板,消除安全隐患。

14 .一汽-大众召回进口奥迪r8汽车207辆

召回范围:

从去年10月23日开始,召回了从去年4月18日到去年11月9日生产的进口奥迪r8车的一部分,共计207辆。

召回的理由:

这次召回范围内的部分车辆,在跑道上进行极端激烈的驾驶期间,高油温、高变速器的输入速度和极端的横向加速度相互作用,变速器通气系统的变速器的机油可能会膨胀而稍微泄漏。 泄漏的变速箱油与发动机的高温部件接触,严重时冒烟,极端时起火,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:

一汽-大众汽车有限企业委托奥迪专利经销商免费更换召回范围内车辆的改进的变速箱通风管,消除安全隐患。

15 .召回22辆阿尔法罗密欧进口明星路汽车。

召回范围:

从年11月3日开始,召回年3月7日至年6月22日期间生产的进口年度隐形三叶草豪华运动suv(stelvio qv )车的一部分,共计22辆。

召回的理由:

这次召回范围内的车辆,发动机冷却系统的软管采用了不正确的材料,因此软管在冷却液压下破裂,冷却液泄漏,发动机过热,极端情况下发动机破损,动力丧失,有安全隐患。

用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

处理方案:
阿尔法罗密欧(上海)汽车销售有限企业免费更换为召回车辆采用正确材料的发动机冷却系统软管,消除安全隐患。

标题:用车:10月国内汽车召回近80万辆 因发动机问题涉事车辆超50%

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