中国汽车信息网新闻今年世界冬天有暖和的趋势,但作为汽车司机,应该在冬天给予足够的尊重。 冬天开爱车时如果不观察以下情况,很可能会出现意想不到的危险,有时不要怪我没注意到你。
轮胎够不到,不下雪路也滑
其实很多人和我自己一样,没有改变冬天胎内的习性,特别是像北京这样多年冬天不下雪的地方。 前几天,北京的早晚气温很低,同事在环状线上突然打滑,好像会发生连续事故。 因为有难以注意到地面的冻结结霜现象,很多司机用平时的干燥方法迅速通过灯,这有车辆失控的危险。
所以冬天特别是早晚要避免超速和鲁莽驾驶,要注意不要随便超车和急刹车,不下雪就不要认为危险。 冬天低温天气时,最好在车前预先检查轮胎,把轮胎压力调整到合适的区间( 2.5-2.7bar )。 有条件的话更换冬天的轮胎更安全。
请保护你的电池
冬天气温较低,除了车辆电池本身的放电和老化现象外,车辆没有二次火力,处于无法正常启动的状况,严重的情况下需要更换电池。 那为什么这些问题在冬天用车时经常发生呢? 让我们简单地分解一下。
很多车友喜欢在停车时使用车辆的多媒体等电子功能,在气温较暖的季节可能没有问题。 但是,在低温的冬季电池的电量容易消耗,如果在再停车状态下长期采用电量,电池的耗电量很有可能过剩。 因此,如果车内有行车记录仪等灭火后仍会消耗电力的设备,建议长期不使用时完全切断电源,以免对电池造成伤害。
对你友好的雨刷
冬天的低温容易对雨刷这样脆弱的结构造成损伤。 如果你觉得雨刷冻在挡风玻璃上,不要用热水直接接触。 空请向窗户吹热风,使其冷冻慢慢融化。 如果不正确做法,强行采用结冰的雨刷,可能会损坏雨刷马达。
所以在冬天寒冷的日子采用雨刮之前,必须检查雨刮是否冻结在窗户上。 因此,将来雨刮器会附着在挡风玻璃上,不会造成物理损伤,在寒冷的日子中长期停车时可能会竖起雨刮器结冰。
我记得检查车内的油液
经过一年的采用,冬天开车的时候一定要检查车内的各种油液。 首先是润滑油。 冬天的车这个要求很高,所以请检查或者更换采用时间长的油,以确保发动机的起动顺利。 其次是防冻液。 冬天的车不仅要注意防冻液的计量,采用时间也必须不超过2年。 另外,还需要注意冰点和型号,避免混合不同标准的液体。 另外,冬季使用水代替玻璃清洗液,不防止冻结。
关于冬天车的常识和观察的几个事项还有很多。 今天简单列举几个常见的问题。 车友不要等成千上万的人遇到车的问题和故障后再解决。 为了自己的安全和车的健康,记得在冬天的车前经常做体检。
标题:用车:冬季驾车出行观察一些事项 老司机必备技能
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