导购：不该一成不变，四款适合改装的年轻潮流车型

因为作为今天购买汽车的主力，年轻人绝对的汽车支出很多，所以这个现在的车以年轻化、运动化为中心，可以更好地吸引这个小组的选择。 除了原本锋利的运动车型外，为了进一步追求个性，喜欢diy的车主试图用手改造自己喜欢的风格的车型。 不仅变得更酷，性能和回报率也大幅度提高了。

更新车虽然在国内刚开始，但在海外已经爆发了，国内市场随着汽车文化的迅速发展和与国际接轨，更新车也被80后、90后的年轻车主迷住了。 年轻不变，选择更适合改造的潮流车，通过自己的设计和手，制作独特个性的自行车是王道。 今天的小编围绕改造车的核心要素，推荐几辆适合改造的车。 东风日产青鸟，东风本田思域，长安马自达昂克赛拉，一汽丰田锐志。

遇到第一个趋势，从酷的外观改造开始

作为入门级更新，外观改造应该是刚接触更新的车友的很多选择。 外观作为最直观的表现，基本上直接反映了车主的性格和喜好。 外观改造需要基础好的车，时尚感、线条感、运动姿势都要有良好的改造潜力。

对蓝鸟来说，即使不改造，这种非常有未来感的尖锐造型也有一点改造的味道，新一代的v-motion正面设计，有动感的v型上下吸气格栅和有肌肉感的发动机罩线一体化，构成了强烈的动态视觉冲击感。 更换烟熏中的网，加入镀铬装饰框，包围整车的前后和侧面，扰流尾翼，整个车的气质很快就不同了。 改造车型后，独特的飞镖前灯等可视性非常高的特色依然表现出来，依然是最好的视觉要素。 组合改装后的多个轮毂和熏制尾灯，就像道路穿过一样。

作为老品牌的改装潜力车，思域、锐志和昂克赛拉也同样具有强大的改造潜力。 第10代思域关于有未来感的肌肉形状，如果以type-r为蓝本的话，能改造的是相当的风。 锐志在日本市场的mark-x版本，无论是哑光涂装还是中间网络造型，都是相当好的更新风格。 灵魂风格的昂克赛拉，虽然比较美，但是在交换轮毂，熏制前灯后，依然是流行的酷姿。

酷的装修，不同的车内气氛

因为除了酷的外观，车内空之间是我们日常接触最多的区域，它也必须是独特而个性的。 与外观上的改造相比，装修的改造空之间不大，只不过是材质、细节要素装饰、气氛灯等的改造。 因为这个装修比较依赖车型本身的设计。

锐志的装修相对于比较中等规模的力矩，基本上使用对称的设计，适用于只能从细节的材质和座位的形状等进行改造，不怎么呼吁装修改造的车友。 翁克赛拉依然保持马自达的风格，装修偏向运动，但整体大众化，缺乏科学技术感。 思域的装修总是同级中最有时尚感和技术感的代表车型，通过安装气氛灯、变更为长颈鹿材质的方向盘和座位、更换镀铬装饰按钮，可以改造的是相当大的范围。

蓝鸟原车使用大面积碳纤维材质的装修。 这一部分已经有了很棒的酷基础。 非对称式悬浮中控台，拥抱式运动座舱布局，d-shape运动型多功能方向盘。 无论进行什么样的更新，蓝鸟的装修都能很好地合作，真正实现狂野，用自由的组合创造年轻的个性的车的气氛。

高端玩家对性能改造充满热情

作为资深汽车改装爱好者的乐园，车辆性能上的改造更高级、更专业，无论是增加涡轮还是改善启动系统，直到车辆底盘和悬挂的调整，最终都是要求爱车成为绝尘的性能钢炮的目标。

车辆的动力系统和操纵改造与专业行业有关，请务必选择可靠的改造店进行。 在这四种车型中，蓝鸟和锐志在性能方面最具代表性。 蓝鸟搭载了全面升级的hr16 1.6l全铝发动机，具有dis燃料双喷射技术和双c-vtc连续可变气门正时智能控制系统。 通过调整发动机的进气量，可以产生更大的马力和扭矩，加速性能令人吃惊。 带高刚性稳定器的高性能悬架，随着更硬的运行调整，过弯曲性能倍增。 锐志有v6发动机和前驱的驱动方法，更有热情，通过调整前后的重量配比，不输给部分后驱跑车。

太棒了，年轻人应该不会变！

说了这么多，其实改造的本质是个性化，通过汽车的改造，充分表现自己的内心和性格，制造只有自己的爱车，这是改造的真谛。 四种车型各有特色，车身形状和性能配置都有良好的改造基础。 特别是蓝鸟，在外观方面最年轻化的基因、装修风格也非常流行，通过添加通俗的动力系统单元，即使是小改造也能取得相当大的效果。 选择自己喜欢的车，改变自己的风格，年轻人应该不会改变！