导购：奔驰A级长轴距领衔 北京车展中国特供车盘点

中国汽车信息网新闻在这次车展中，越来越多的海外及合资制造商在这里不仅选择了新车的世界首发，还带来了专门满足中国客户喜好的车，也就是人们常说的中国特快车。 可以说，为了夺取越来越多的中国市场份额，各车企业也在煞费苦心。

接下来，达车汇将为大家盘点一些在北京国际车展上很受欢迎的中国特供车。 有趣的是，这除了suv和轿车以外，还有豪华的概念车。 是的。 现在连概念车都打算让中国客人高兴，瞬间感到幸福感吗？

jeep大指挥官

大指挥官是jeep第一辆面向中国客户制造的车，以合资的高端7个suv市场为中心。 为了提高现在的成本，大指挥官的目的是为客户提供兼顾实用性和质量感的所有场合的移动座位。 新车将jeep最新的家族设计语言延长为造型，在整体平静的大气中，不失时尚元素。 装修技术非常有研究，在豪华建设中是同级最高的水平。 7只个体都根据vip的设计理念，大指挥官的长宽比为4873/1892/1738mm，轴距离达到了2800mm。 另外，大指挥官配备了高低功率版本的2.0t发动机和jeep 4x4智能科学技术系统。

全新一代音频q5l

奥迪q5自上市以来，长期称霸国内豪华中型suv市场。 在这次北京车展上，国产新一代音频q5l迎来了世界首映。 新车在造型设计上基本与海外版车一致，最大的亮点是其轴距比海外版车增加了88mm。 轴间距离变长后，其长宽比为4765/1893/1659mm，轴间距离达到2908mm，这也在后部空之间接近老大哥q7的水平。 除此之外，科学技术感的建设一直是音频的强项，音频q5l也有矩阵led前灯、全液晶仪表、悬浮式控制屏幕等智能科学技术要素。

斯科达漫画

科迪亚克和柯达相继上市后，上汽柯达在这次北京车展上再次推出了大把戏，又推出了一部新的suv模型漫画。 这个中国专用模式表明了上汽柯达想继续深耕中国suv市场的决心。 新车在造型上依然是人们熟悉的样子，象征性的直瀑式吸气格栅、黑色外轮包围、坚硬朗立体的车身线、双色轮毂等，突出了漫画的时尚动态气质。 车身尺寸方面，漫画的长宽比分别为4390/1781/1593mm，轴距离为2610mm，整体比漫画略短。 漫画以入门级紧凑suv市场为中心，因此配置和空之间的表现也侧重于实用性。

奔驰长轴距离a级轿车

北京车展开演前夕，奔驰推出了新的长轴距离a级轿车。 这是奔驰面向中国市场的第三辆长轴距车，也是同级豪华细分市场中第一辆现在唯一的长轴距车。 新型奔驰长轴距离a级轿车基于mfa2平台构建，长宽比为4609/1796/1460mm，但根据中国客户的喜好，新车的轴距离也比新型奔驰a级2室车长60mm，达到2789mm 另外，新车的后部座垫也分别加厚了20mm和10mm。 无论是后部空之间还是乘坐舒适性，新型奔驰长轴距离a级轿车都比竞争车好。

上汽大众朗逸plus

朗逸是目前国内最畅销的家用轿车之一，面对年轻化的客户趋势，上汽大众发布了朗逸plus。 新车使用的是大众最新的mqb平台，新的家族化设计语言也有很高的认识度。 除了外观升级外，朗之万plus的装修风格也很时尚，新车配备了倒车影像、皮质座椅、2区自动空调整、自主碰撞防止警报、acc自适应巡航等舒适的智能配置。 另外，新车的车身与现金朗逸相比全面持续增加，长宽比为4670/1806/1474mm，轴间距离达到2688mm。

丰田卡罗拉/雷凌插电混合版

丰田的hev油电混合技术非常强大，卡罗拉/雷凌双发动机车在中国市场的销量也很好。 但遗憾的是，这两辆车在国内不能说是新能源车。 但在这次北京车展上，丰田推出了中国市场专用的卡罗拉/雷凌双发动机e+版(插电式混合动力)车，告别了中国市场上新能源车的不自然。 这两辆车与造型上销售的双引擎车相比没有明显的变化，只在细节上增加了容易强调身份的蓝色要素和标志。 在动力方面，卡罗拉/雷凌双发动机e+版的车型配备了由1.8l自然进气发动机、双电动机和电池组组成的插电式混合动力系统，具体参数还没有公布。

从梅赛德斯·迈巴赫到至高无上的豪华概念车

其实，这次登场的梅赛德斯·迈巴赫，严格来说不能说是中国的特长车，但汇集了中国高级设计中心开发设计的第一辆全球概念车——中国的要素。 新车的造型非常独特，使用三筐+suv的组合，满足suv的高人一等的座位视野，具备三筐车的豪华和舒适。 新车的后部参考了从中国传来的名门研究大厅的布局设计，具备了有中国特色的茶道和花的装饰，这么高级的乐趣，对中国富豪们的魅力也很大。

今年的北京车展告一段落，但还有很多可以为客人期待的车。 今天介绍的这些中国特供车，大指挥官已经发售，其余大部分车也已经打开了销售计划。 如果你对这些车感兴趣的话，请去当地的4s店再试一次。 毕竟，海外客人买不起。 你觉得瞬间民族自豪感提高了吗？