导购：双电机技术剖析荣威MARVEL X靠它赶超特斯拉-驰名汽车新闻网

说到中国汽车信息网电动汽车，好像有不可绕道的名字。我是特斯拉。在过去的一段时间里，由于技术革新，特斯拉以行业标杆的形象存在，即使特斯拉电动车遇到了各种各样的问题，他也能得到很大的粉丝。

当然，国内电动汽车企业追赶特斯拉的脚步一直没有停下来。但是，不可否认的是，现在国内以前传到主机厂的产品中，除了上汽以外，还没有出现真正以特斯拉为目标的产品。标记为特斯拉的是制造新车的势力们想做的事，他们中确实有克服了一些重要技术，但电气技术不是一蹴而就的，要实现突破，必须有足够的技术基础，不要依赖大胆创新以前的车企

以特斯拉为目标，超越它，上汽集团荣威企业品牌就是这样做的。另外，随着最新型号marvel x的出现，推出实际产品后，超越特斯拉的也不再是口号了。

双电机技术分析

marvel x说要超越特斯拉，我们从最重要的东西开始，大家最关心的东西，那是电气技术，更具体地说是电气驱动效率。

既然要超越特斯拉，用前传的方法绝对不行。因为特斯拉的电动技术达到了相当高的水平，只有创新的动作才能突破。 marvel x最大的创新之处是采用双电机技术，这是前所未有的。根据这台双电机，marvel x在动力、续航方面超过了特斯拉。看看这台双电机的特征。

各位网友好吵啊。说到marvel x的双电机，必须从上汽混合动力系统edu的结构开始。上汽的混交技术一直是业界领先的，那辆混动车在市场上也很有名，很受欢迎。纯电动汽车为什么说是混合动力技术呢？继续往下看。

上图是marvel x的后轴双电机的技术方案图，marvel x将该供给140kw动力的电机分割为85kw的主驱动电机( tm电机)和52kw的副驱动电机( bm电机)。两个电机并联连接，达到一个大电机的输出效果，最终实现高性能、高转矩、高续航的统一。其中，tm电机总是与车轮连接，bm电机在动力诉求大时访问，帮助驱动。

明眼的人一目了然，这和上述混合系统很相似。这也是电动技术要实现突破必须依赖以前传来的车企的重要理由之一。没有技术积累，想一步成为胖子是不可能的。

任何电机都有最有效率的作业区间，该双电机集成的方案通过控制齿轮比，利用两个电机效率的差异，优化marvel x的形势控制，在驱动效率方面尽可能扩大高效率区的作业范围同时，辅助马达有两个档位，高速行驶时可以切换到2档，可以进一步提高驱动效率。

marvel x的马达说是特斯拉的马达。特斯拉使用的是励磁异步电机，暂且不说与marvel x的永磁同步电机的区别(相信很多人都不知道)，只知道两个电机都有最高效的驱动范围，单电机是两个电机的有效驱动。我这么说的话，我相信你应该理解双电机的意思。

多个技术保障更长的续航时间

如果只有双马达技术领先的话，我可能也不能说marvel x会超过特斯拉。因为有很多决定电动汽车续航距离的因素。上一台双电机是marvel x最大的创新动向，但只是影响续航距离的一个因素。

了解电动车的人可能知道电动车通常有三种模式: eco模式、normal模式和sport模式。 eco模式是最省电的，驾驶员开门时开始回收能量，不消耗电力。这也是提高电动汽车航行距离的大方法。

marvel x搭载了比特斯拉更先进的博世第二代ibooster智能电控制动系统，智能评价更稳定，回收效率更高。与esp hev系统合作协调工作，获得全制动能量回收能力，实现了更高的能效，在公共道路上的续航时间最多提高了15.4%。在城市堵塞情况下，凭借更高的电机效率，该ibooster智能电控制动系统可以进一步提高能耗的表现。

除此之外，空调也是影响续航的主要因素。我记得有一次带着家人出去的电动车，但是回程的电不够，不敢调整空，担心车在路上趴着，真的很难受。

marvel x全系标配智能热泵空调整系统。该系统是国际上第一个全工况热泵空调节系统，依赖于吸收环境热能和电能转换的双能升温。在7℃环境下，高效的热泵空调整比其他空调整节能37.5%，续航距离可提高15-30%。如果有marvel x，或者有了这个技术，即使开了空，也不用担心它对续航有太大的影响。

为了尽量提高续航距离，估计车辆的外观设计师也为此而焦躁不安。因为marvel x不仅外形美丽，而且需要满足超低的抗风系数。因此，marve x进行了双刃导向器、导风鲨鱼下巴、一体式豪华后视镜、隐藏式门把手、marvel x专用高性能轮毂等细节的优化，最终实现了0.29cd的低风阻设计。

牛x的技术当然需要用最终结果来论证。在专业的对象测试中，marvel x采用了52.5度的电，在平均车速88km/h的高速工况下达到了285公里，采用75度电的model s 75达到了315公里。在平均车速为32km/h的城市情况下，marvel x跑出了403公里的续航时间，以2/3的电量跑出了特斯拉100%的行驶距离。