导购：同级无对手的途昂X 应该如何选才最适合？

中国汽车信息网新闻 2天前，途昂x正式发售，共计发售3种动力6款，达到国家6排放标准。 31.69-48.89万元的销售价格不能说很高(毕竟道昂的价格已经放在那里了)，真正想这辆车的人相信房子也有点垫底了。

作为途昂车系的派生车，也是上汽大众的第一辆轿跑suv，途昂x整车的最大亮点之一是其有动感的倒装式尾部设计。 这也带来了和硬朗大气的途昂完全不同的气质。

相比之下，其实达车汇个体还是喜欢途昂x的风格。 因为在保存途昂的震撼气氛的同时，设计得更年轻，整体看起来不那么灵活。 对年轻人来说，是个好消息。

值得一提的是，途昂x拥有完全不输于奔驰gle coupe和BMWx6等轿车的suv车身尺寸，但价格与q5l和凯迪拉克xt5等豪华企业品牌的中型suv在同一区间。

因此，途昂x也是现在市场上唯一的存在，班里没有多少车可以直接说是同行的竞争对手。

那么，如果说了这么多途昂x最喜欢的地方，到底客人应该怎么选择呢？

首先，有必要明确这次发售的途昂x是6种车型，动力分为2.0t低电力( 330tsi )、2.0t高输出( 380tsi )、2.5t v6(530 v6种。

另外，每个动力版本各有两种车型。 其中，除2.0t低功率版外，其余车均标配四驱系统。

选择性价比。

车型: 330tsi两驱尊豪华版

途昂x全系标准有胎压显示、esp、前后停车雷达、倒车影像、恒速巡航、自动停车、发动机启停、自动停车、爬坡辅助、开放式全景天窗、电动尾灯、无钥匙进入/启动、后视镜自动加热、主运转电动调节、10

作为途昂x的入门版车，售价31.69万元的330tsi驱动器豪华版在配置方面也可以说是令人满意的。 但是，说到性价比最高的话，我们认为达车汇还是330tsi两驱尊豪华版，指导价格是32.99万元。

比最低配置的330tsi驱动器豪华版贵1.3万元，但出现了很多安全和舒适性的配置。 另外，20英寸轮辋、真皮座椅、无线充电、前后排座椅加热、10色气氛灯等的配置等级感突出，使用这1万元以上的钱是值得的。

全系首推的选择

车型: 380tsi四驱尊豪华版

仔细看配置新闻，其实道昂x各车型的配置区分非常确定。

330tsi两驱豪华版和380tsi四驱豪华版、330tsi两驱尊豪华版和380tsi四驱尊豪华版两个版本对应。 四驱版除了三种运行模式、可调悬挂、陡坡缓降多外，其余配置一致。

所以，如果从全系车里选择最有购买价值的东西，车汇将首先推380tsi四驱尊豪华版。

也许有人怀疑多买3万元四驱车不值得。 途昂x配备了适时的四驱系统，可以亲自在二驱和四驱的状态下切换更现实的路面状况，有必要知道应用非常方便。

另外，四驱车还具有稳定性高、转弯性能强、通过性高等优点。 像北方冰雪天气和南方阴雨天气一样，四驱系统可以比较有效地防止车辆打滑现象的发生，提高行驶安全性。 除此之外，还可以满足你不时散布的小诉求。 因为如果这是经济允许的话，选择四轮车是很好的选择。

v6动力版本不值钱吗？

不得不说现在多次使用v6发动机的车还在减少，所以说被途昂x的v6动力版本迷住了心，真的很不协调。

但是，在530 v6四驱尊豪华版和380tsi四驱尊豪华版中，车辆在配置上完全一致，但前者在价格上高出6.9万元。 也就是说，v6引擎至少要花将近7万元。

虽然不值得的只有人，但我们认为达车汇对大部分客户来说没有这个必要。

当然，对于热衷于性能的土豪们来说，达车汇一定毫不犹豫地推荐了前530 v6四驱尊旗舰版，指导价格为48.89万元。

除了从零到一百公里的6.9s加速性能外，还有并联灯辅助、车道偏离警报、车道保持、主动安全系统、全速自适应巡航、换档拨盘、老板键、手势控制、12个扬声器的丹纳音响、自适应远近灯、。

写到了最后:

总结一下，作为更倾向于年轻化市场的车型，途昂x在造型、配置、空之间、动力方面也具有诚意。

其中，380tsi四驱尊豪华版作为中调配车，整体表现更平衡，值得大家重点考虑。 而且，如果你对四驱没有那么强的诉求，330tsi两驱崇拜豪华版也是不错的选择。 关于v6力量版本，达车汇在这里只能说一句话:有钱任性真香！