中国汽车信息网新闻路虎是全球聚焦suv的豪华企业品牌,以独特的英伦范围和强大的全地形实力,让拥有这72年历史的独特企业品牌追赶着无数铁粉。 随着路虎车的引进和国产,中国客户对路虎车有同样的爱。

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根据车型的定位,路虎将旗下的车型分为三大系列,无论是胜利系列还是发现系列,这几年新产品都在发售,一个系列有点沉默,但同时只有一个车型,因此代表着终极性能。 同样,路虎精神被解释得最好。 这就是路虎卫士。

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6月16日,备受期待的新路虎卫士完成了中国首演,开始预售110款车型,预售价格区间、预售价格区间为79万元至99万元,预售期间为6月16日20:00至7月15日00:00。

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另外,路虎企业品牌特别比较了中国顾客的个性诉求,推出了新路虎卫士110的第一个假银特别套件版。 基于这个黑暗特别版的车型限定销售是30台,官方售价是923,299元。

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新设计对古典表示敬意

其实第一只路虎是路虎的前身,但自从1990年路虎正式成名以来,这个经典机型在世界上销售超过200万台。 但是最新的新路虎在近30年后卫士完成的各个方面都脱皮了。

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在外形设计中,新路虎卫士依然保持着古典的方形形状,方正线几乎成为强大越野能力的标准。 但是,新卫士不拘泥于以前传来的俏皮前灯,与硬汉的形象形成了对比,方格尾灯进一步提高了时尚感。

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老卫士的古典因素也发扬到新卫士身上。 比如后房间屋顶的舷窗和外挂的备用轮胎等,依然充满着那种狂暴的力量。 但是,在粗狂线下,新卫士装修也显示了精致化的一面。

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新装修使用工业金属风设计主题,在镁合金涂层板上搭配裸体的银色铆钉,让我到处想起这辆车的身份。 但是,与上一代车型相比,新卫士在舒适性和科学技术感方面也下了很大功夫。

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12.3英寸全液晶屏幕数字仪表,第二代HD全彩色平视显示系统和10英寸HD控制触摸屏智能3画面联动,HD流媒体超广角内镜,英国宝豪华音响系统,3区自动恒温/ [ 车身前后多处配备usb、type-c接口。

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在动力方面,全新路虎卫士110搭载了48伏轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机,最大功率400马力的最大扭矩550牛·; 匹配米、8档自动变速器,不仅与卫士的身份更匹配,而且兼顾动力性和经济性。

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能力提高全地形

以前,网民对新型路虎卫士使用承载式车身有点不推荐,但新车采用的d7x全铝综合式车身框架是迄今为止路虎制作的最坚固的车身框架,强度是最坚固的非承载式车身的3倍。

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新型路虎卫士110在全系标配电子空空气悬架,前双臂式和后多连杆式独立悬架可实现优化全地形性能、兼顾越野、运动、舒适性的多种性能诉求。

另外,新车副车架采用高强度锻造钢材,在底盘上设置一体化的防护装置,不仅提高了极限全地形行驶时的高性能和耐久性,而且确保了道路行驶时的优良空空气动力学表现。

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作为与jeep牧马人、奔驰g级并列的专业级越野选手,新路虎卫士110的越野能力依然很强。 全时四驱系统结合二速变速箱、中央差动装置及主动式后桥差动锁,提供通常道路驾驶所需的操纵性和越野道路状况所需的动力分配效果。

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最大地面间隙为291毫米,均为同级最高。 不同的模式也可以优化来自不同地面的间隙。 900毫米的涉水深度,领先同级。 显然平静的铺装路面并没有退化新路虎卫士,而是野外最可靠的伙伴。

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除此之外,新路虎卫士110在智能科学技术方面随着潮流,使眼前一亮。 在全时智能互联中,eva 2.0的新车身电子架构可以比较有效地处理新闻安全,全车辆最多用85个解决方案解决21,000个车辆功能新闻和指令,实现更强的新闻解决功能

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新车上首次安装的incontrol os 2.0新闻娱乐系统操作流畅,支持苹果carplay和百度carlife两种现在流行的手机互连方法。 新系统与国内数字化服务很好地合作,可以把喜欢的路线直接一键推到汽车导航上,防止手机费用不停。 可见新路虎卫士110不仅在野外爬山过河,在城市内也同样顺畅。

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结语:全新路虎卫士确实会带来很多惊喜,但更重要的是,新型车在道路和越野的平衡、古典和现代的平衡、粗玩和豪华的平衡、配置和价格的平衡等很多方面都取得了很好的平衡。 这使卫士有更广泛的成本群体和更广泛的招聘场景。 比起和牧马人的粗糙、奔驰g级的极寒,新路虎卫士更能燃起对日常生活的热情和憧憬。

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