导购：油耗低至1.7升 东风雪铁龙插电混动车型亮相

中国汽车信息网新闻去年，东风和psa签署了扩大中国业务合作的协议。 这包括延长神龙汽车合资企业的期限，引进新企业品牌和新车型等。 合资企业神龙汽车近年来连续发售包括东风标致新2008、东风雪铁龙c3l在内的多辆新车。

东风雪铁龙于6月23日在上海正式推出了第一辆混合动力车天逸c5 aircross混合四驱suv。 新车定位为舒适的旗舰插件混合四驱suv，提供混合、纯电、运动及适时四驱等四种可变驱动模式，ë； -comfort高度舒适技术。 根据e车汇，这辆车将在7月24日开幕的成都车展上正式发售。

东风雪铁龙总经理任光说，东风雪铁龙已全面回归母企业品牌。 天逸插四驱suv的发售，充实和扩大了天逸家的产品阵容，到2025年东风雪铁龙将同步实现产品的100%全面电气化，开辟东风雪铁龙新的快速发展之路。

增加四驱以满足国内客户的诉求

外观方面新车和燃料版本几乎没有变化，使用了分体式前灯、分体式格栅、四环式尾灯等个性设计要素，依然是古典等无论走到哪里都引人注目的法国浪漫设计。

例如，在前保险杠的装饰和侧裙等细节上，作为象征新能源的蓝色涂装的亮度，可以在挡泥板和车的后部加上专用的标记进行保存。

天逸c5 aircross phev装修也沿用了燃料版车的设计，家族气息也很浓。 装修的细节随着电气化而变化。 例如，在仪表板上追加了纯电续航距离的显示新闻，在电子挡块上追加了用于回收动能的b挡块，在挡块的右侧追加了用于切换运转模式的按钮。

在最重要的动力方面，新车配备了以最大功率147kw的1.6t涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力组件，综合功率达到221kw，综合扭矩为520n·； m。 储能装置为三元锂电池，来自万象一二三株式会社，纯电持续时间58km，综合持续时间800km，百公里综合油耗低至1.7升。

值得注意的是，与海外版不同，部分车型追加了4wd标志。 这意味着该版本的车型提供了普通燃料版车型所没有的四驱系统。 新车增加了电机，配置在后桥上构成了电子控制四驱系统，与只有国外版前驱车的不自然不同，符合国内客户的诉求。

全面回归母企业品牌加快国内建设

近年来，东风雪铁龙正处于企业品牌的转型期，努力确定打造领域舒适标杆的目标方向，从产品、服务、顾客体验提高360度企业品牌力，锐化舒适的差异化认识标签，打开企业品牌的新环境

关于企业品牌战略，任光表示，东风雪铁龙企业品牌已牢固回归母企业品牌，与雪铁龙企业品牌的调性在世界范围内是一致的。 全面回归母企业品牌意味着产品的上市周期和定位也与psa的全球产品战术一致，从产品、服务、体验等方面走向全球标准。

实际上，psa从去年开始整理整顿中国地区的业务。 psa与此前与东风合资的神龙企业成立了新团队，成立了专业的执行委员会，提高了中法双方的信息表达效率，推动了psa在中国市场的企业品牌重建。

年是东风雪铁龙企业品牌转型开始的一年。 合资企业神龙汽车将2019年公布的原计划作为公司复兴的战术计划，在第二阶段-2021年，神龙将推进一系列改革措施，提高运营能力。

在渠道方面，神龙从去年年初开始重新制定了新的销售战略，基于终端销售，可以比较有效地减轻经销商的库存压力。 今年受疫情影响，两大企业品牌没有为经销商设置具体的销售目标，致力于保障各店的收入。

未来，通过cmp和emp2两大平台，东风雪铁龙将继续聚焦suv和轿车行业，同时执行燃料车和新能源车的双轨运行。

东风雪铁龙在回归母企业品牌的过程中，是以天逸插入四驱suv为首的东风雪铁龙的第一辆插入混合动力车，也是实践企业品牌电气化的象征性产品。 该产品也将加快东风雪铁龙在中国市场的复兴和全面电动化的开展。