热点：从月销39台的西玛，谈东风日产的窘境和危机！

罗丹说世界上不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。 所以小编做了老手的汽车，当每月的汽车销量统计出来的时候，第一时间从下往上看。 不，最近小编又有了新的发现。

根据全国乘用车联合会议的统计数据，9月东风日产西马的全国销量为39辆，8月全国销量也为57辆。 你应该知道。 这是一辆全新的车啊。 另外，今年4月该车发售以来，累计销售台数为1894台，在9月的总车型排行榜上名列第391位。

小编大致可以想象，东风日产的老板们在看销量排行榜的时候，把电脑画面往下拉4次才发现斑马的表情。 从西玛的销售额看来也能体现现在中国车市场最重要的矛盾。 顾客日益上升的购车诉求与一些车企制造日益下降的车的车几乎不一致。 今天小编带大家来扒。 斑马是埋藏的钱还是金衣之石？

真正理解客户的诉求并不重要

大家不是总是说日系车最了解中国客人的喜欢吗？ 现在的东风日产好像不知道。 从业界来看，西玛最大的问题是东风日产没有看到中国客人。 这话怎么说呢？西玛在车型展开时，提出了主力的运动性，但除了一些媒体试乘原稿中提到的手感良好的3个文字以外，没有发现任何与运动相关的要素。

从动力上来说，西玛的发动机只是186马力的2.5l气缸自吸发动机。 变速器使用的是只有普通私家车才能使用的廉价cvt。 驱动形式还是前驱体。 西玛在动力硬件上的实力不如正在老龄化的丰田锐志。 西玛可能想以形式打动客户，但从帅气的意义上来说，没有大众cc跑车的象征性无缘门。 任广吹的更花哨，看起来，小编似乎认为这是完全的天籁。

西玛和2.5l天竺的区别没有天竺公爵和普通天竺大。 但是，斑马比普通天竺贵3万元以上。 这种自我消耗的产品定位战略如何能让客户买东西？ 据小编介绍，现在东风日产4s店撤走了西马展车，改为订单式销售，好像又诞生了一辆马车。

东风日产抬鼎天竺滑坡式下跌

说到天竺，小编也认为有必要谈论这辆车，可能是东风日产的另一大痛处。 原来天竺是东风日产b级车的载体，是去年东风日产销售一百万辆的重要车，是东风日产在中国的代表性车。

但是，今年9月，天竺的销售额真的大幅下跌。 1~9月只销售了6.51万台，比去年同期下降了19.9%。 然后东风日产天竺于今年7月28日发售了新车，新车进行了换脸等大动作，但销量不太好。

据最新统计，东风日产天竺9月销售7358台，同比下降26.49%，环比下降24.31%。 本来想换脸的天竺，发售后不久就绊倒了。 原本是东风日产基础的天竺，在改变面貌后也转让了市场份额。

原因只能是，小编东风日产按部就班地交替，对中国汽车市场变化的反应速度大幅下降。 除了suv节目涵盖轿车的理由以外，由于排气量税政策的推进，中国的汽车市场也接近涡轮增压发动机，所以现在使用2.0l/2.5l自吸发动机的东风日产天竺，光是自律就没意思了。 包括依然固守自然吸气发动机的马自达阿图斯，同样面对这种困境，账本数据不干净，价格不会下降。 其中苦涩只有自己知道。

百万销量的东风日产基础非常差

除此之外，天竺的销量不好，去年东风日产冲击百万销量是主要原因。

去年，东风日产制定百万销量目标后，各大经销商以自愿补贴促销，东风日产提前清算了全年的b级车市场，因此东风日产的根本问题其实是年创造的百万销量的劣等性。

东风日产认为年销量突破百万册后，将是一个巨大的喜悦景象，制造商老板们数着钱逐年增长，但东风日产召开庆祝会时，没有想到经销商是忧郁的。

年初，山西大昌忻州、吕东风日产专卖店因巨额损失无法正常经营，正式向制造商提出退网申请。 另外，包括北京等一线城市的经销商虽然销售额非常好，但利润非常差。 由于对百万销量目标的过度追求和无法期待新产品销量等理由，现在全国的东风日产经销商大多处于严峻的状况。

山西大昌集团忻州东风日产4s店多次向东风日产总部申请了核减目标，但东风日产总部不仅仅没有批准，该店2月还没有实现汽车的提升目标，因此不仅没有给予经销商返利支持，还相差了此前的返利52万元

小编可以负责任地说，东风日产年的百万销量是总部高压下冷血统治的结果。

暴君东风日产强压支配经销商

最近，东风日产经销商在小编中，经销商与东风日产签订了《东风日产专卖店销售目标协议书》以来，东风日产继续强化和限制经销商的权利，但车辆销售、返还及处罚等相关约定制造商的条款中，存在很多免责情况

年初退休的东风日产4s店只不过是冰山一角，只不过是压倒性的两家店。 东风日产的4s店，其实一般是高库存、高亏损。 东风日产为了追求销售额的美丽，在自己和经销商签订的不平等条约中压迫经销商的好处，让经销商继续抬高汽车。 为了降低运营价格，经销商不自掏腰包地消化库存车辆。 这样的危机，一触即发！

由此可见，斑马的销售惨淡之处看起来是产品力的问题，其实现在很多东风日产车，处于不打折就完全无法销售的窘迫状况。 根据4s店对小编的反馈，现在西玛开始大幅降价，但不知道这个把戏是否有用。

当然，东风日产依赖于对经销商的严格管制，年前9月也取得了15%增速的漂亮账本数据，这就像秦王嬴政一样，统一天下很容易，压榨经销商最后的油水后，很难保卫天下。