热点：十大豪华企业品牌中美针对 中国增速超美国

中国已经超过美国成为世界上最大的汽车市场。 不仅仅是大众企业品牌，对世界豪华企业品牌来说，中国是必须竞争的市场。 以年豪华汽车企业品牌中美销量为对象，年中国增长速度最快的是林肯、凯迪拉克和雷克萨斯。 美国增长最快的是捷克路虎、沃尔沃和林肯。 豪华企业品牌中国增速全面反击美国市场，平均增长了两位数以上。

中国豪华车市场的增长率远远超过美国。

美国豪华汽车市场全年整体增长放缓，排名前五的豪华企业品牌中有3家下跌。 捷克路虎和沃尔沃欧系企业品牌大幅成长。 捷克路虎成为美国市场增长最快的豪华企业品牌，突破了10万台。 沃尔沃也进入美国豪华汽车销量前十，同比增长18，1 %。 在中国市场，排名前十的豪华企业品牌实现了所有的正增长，其中8家公司是两位数的增长。 林肯比上年增长了179.9%，成为中国销售额增长最快的豪华企业品牌。 其次是同为美系企业品牌的凯迪拉克，销售额增加了47.5%。

bba在中美市场差距很大

戴姆勒奔驰年全球汽车销量约208万辆，同比增长11%，提前实现了全年成为世界豪华汽车企业品牌销量首位的目标。 其中，中国市场销售472，844台，同比增长26.6%，成为bba增长幅度最大的豪华企业品牌。 在美国市场，年奔驰销量排在第三位。 年超过宝马、雷克萨斯，成为美国豪华企业品牌的销量冠军。 戴姆勒集团董事会主席兼梅赛德斯·奔驰全球社长蔡澈说，年是梅赛德斯·奔驰在企业史上最成功的一年，也是连续6年创下记录。 有独创设计的新车，奔驰的顾客，特别是在中国和欧洲的成长特别强，登上了高端市场的首位。

年宝马在中国实现了两位数的增长，但在美国市场的销量同比减少了9.7%，呈负增长。 宝马也在美国市场失去了销量第一的宝座。 年上半年，宝马在美国市场已经被奔驰赶超了。 下半年发售了3系、新BMWx1、mini企业品牌的新车，但失去了冠军宝座。 在中国市场，奔驰和宝马的销售额差也进一步缩小。

世界销售冠军的宝座，奔驰和宝马两个没有交替过。 虽然没有世界第一的销量，但中国豪华企业品牌的销量冠军一直被奥迪包在包里。 我认为中国市场对奥迪很重要。 年在中国市场，奥迪的销售额达到了58.9万辆，是美国销售额的两倍。

美系豪华企业品牌在中国的成长正在加快

年，以林肯和凯迪拉克为代表的美系豪车企业品牌在中国大幅度销售，增长率分别达到179.9%和47.5%。 在过去一年里，林肯推出了中大型豪华轿车新大陆continental，更新了包括mkc、mkz、mkx、navigator在内的现有产品线。 林肯实现了年底前在中国市场引进五种产品的目标。

年，凯迪拉克在整个美国市场下跌，累计销量为17万辆，比去年的17.5万辆下降了3%。 全球销售额的增长是中国市场的迅速增长带来的。 年，凯迪拉克中国的销售额同比增长47.5%，为11.8万辆。 自2005年第一辆国产车xts上市以来，凯迪拉克的销量开始直线上升。 从每年的2.9万台到现在的11.8万台，4年内增加了4倍。

日系企业品牌在美国更受欢迎

年，雷克萨斯的轿车产品线在美国市场全系下跌，年销售额比上年下降，但位居前三。 在中国市场，雷克萨斯首次突破了10万辆，同比增长25.6%。

英菲尼迪也有中国销量低于美国的不自然。 英菲尼迪的全球销售额突破了230，000台，比年销售额上升了7%。 在中国市场，英菲尼迪的销售额比较大，年增长速度达到34%，年增长率只有3.5%。 英菲尼迪的销售额在美国市场稳定。 现在美国依然是其最大的单一市场，占世界销售额的六成。