热点：特朗普来了，焦虑的车企们hold住吗？

美国东部时间年1月20日11点30分左右，美国第45位总统特朗普正式发表了担任总统后的首次公开演说，在世界瞩目的演说中，在国会大厦西侧的露天平台上，成为美国总统选举中最大的黑天鹅。 房地产大亨出身的特朗普实践美国第一个大体的方法非常简单直接，就是让公司把工厂回到美国本土，让更多的美国人重新获得尽可能多的就业机会。

那篇全篇演说中，多次提到就业问题。 比如，帮助我们走上其他富裕的道路，我们自己的财富、力量和自信就会消失在地平线上。 我们工厂纷纷倒闭，但我们千万落后的工人长期被忽视。

我们回去我们的工作。 我们再次保卫边境。 我们会找回我们的财富和梦想。 我们必须保护边境不受其他国家的影响。 他们生产我们的商品，偷了打算投资我们国土的企业，破坏了我们的工作机会。 其实这位黑天鹅总统多次提到就业并不意外，在与希拉里总统选举之间，其实开始了恢复工作的计划，作为劳动力密集的汽车工业，成为了其重点打击的对象。 年4月，特朗普先炮击美国三大汽车公司之一福特，谴责在墨西哥工厂生产汽车归还美国的行为，并表示如果他当选，将对在墨西哥工厂归还美国的汽车公司征收35%的高额关税。

年4月，特朗普坦率地说，福特在墨西哥投资16亿美元的小型车是耻辱，如果总统选举成功，福特归还美国的新车将征收35%的高额关税。

当时，对总统选举不满的福特无视这样的警告。 福特ceo标志·； 菲尔兹回答说，这是福特制定的投资战略，不受影响。

随着时间的推移，美国总统的地位给汽车企业带来了很大的威慑。 今年1月，据外国媒体路透报道，福特企业董事长比尔·； 福特给特朗普打电话说，福特汽车企业取消了16亿美元的墨西哥扩张计划，投资了7亿美元扩大了在美国密歇根州的生产。 据介绍，这项投资至少增加了700个岗位，生产电动汽车和自动驾驶汽车。

另一家美国大汽车公司也同样用十亿美元的红包表达了自己的态度。 虽然1月初通用电气公司的marybarraCEO在底特律车展上发表了，但将继续在墨西哥的生产计划。 但仅几天，通用就更新了总投资额达到10亿美元的美国本土投资计划。

很明显，通用不想和这个大人物全面交恶。 据华尔街日报报道，通用汽车预计在美国本土新增超过10亿美元，增加1000多个就业岗位。

除了美国国内的公司变得软件以外，世界各大汽车公司也很难无视扑克。 1月11日，据媒体报道，丰田汽车北美企业首席执行官吉姆·； 兰茨( jim lentz )表示，丰田将向美国投资100亿美元。 当天，据cnbc报道，丰田章男美国候选人特朗普在华盛顿办公室与候选人伯恩斯副总统进行了会谈。 这表明丰田第一次正式接触美国新领导人，决心与特朗普友好相处。 丰田在墨西哥新建工厂的计划早在去年4月就开始了，计划在墨西哥中部瓜纳瓦州投资10亿美元建设工厂，新工厂预计2019年生产，主要在北美市场生产新花冠车，年产量约20万辆，该工厂

继丰田之后是现代，现代汽车企业17日宣布，将向美国投入31亿美元以下，为美国创建数千个岗位。 这是继丰田之后，第二家宣布美国以外的国内汽车公司在美国增资，为美国创建新岗位的公司。 当然，并不是所有的车企都臣服于刚获得美国最好拐杖的土豪，而是刚结束的底特律车展，bbc销售宝马和市场总监伊恩·； 罗伯森决定继续在墨西哥圣路易斯波托西建设工厂之前的投资计划。 仅仅几个回合就交战了，相信很多汽车圈的大人物都知道这位新总统的本事。 现在，特朗普和汽车企业有胜负，接下来的4年是汽车公司头疼的4年。 这是不争的事实。

统计数据显示，美国国内汽车市场要么进入新一轮低潮期，要么年美国新车累计销量同比增长0.4%，为17，550，351辆，其中乘用车进一步下跌8.1%。 美国福特、通用电气和菲亚特克莱斯勒三大汽车企业的年销售额都下降了。 德系大众、宝马、戴姆勒集团在美国市场销量也很违背人意。 市场销售持续疲软，制造人工价格高的企业，迫使汽车公司降低价值成本产生越来越多的利润。 由于《北美自由贸易协定》，美国、加拿大、墨西哥三国之间几乎没有关税，产品和物资可以自由移动。 因此，利用墨西哥廉价的劳动力生产，将汽车销售到美国获得越来越多的利润是汽车企业集体逃离美国的主要原因。 美国的高劳动力价格，总是车企在美国建设工厂的拦路虎，这口无遮拦，史上最大权力的房地产大亨，能让汽车大佬们高兴地失去价格特征，为其业绩买东西吗？ 他到底要带美国汽车业去哪里呢？