中国汽车信息网 2月6日宣布,吉利汽车受到春节假期的影响,但是,1月的销售额又超过了10万辆,比去年增加了71%,达到了102653辆。 从去年11月开始,吉利的汽车连续3个月销售10万辆,10万+成为吉利汽车市场销售的常态。

热点:吉利今年1月销量再破十万辆 同比大增71%

具体来说,作为吉利最热的车之一,博越在1月再次突破了2万辆,达到了7辆。 吉利首次跨境suv帝豪GS月销售了10333台,连续4个月销售了万台。 除了博越和帝豪gs之外,远景suv月销售了10226台,连续5个月销售了万台。 但是,由于生产基地的生产能力受到限制,博越、帝豪gs、远景suv这3辆车1月份的销量与上个月几乎相同。

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与suv市场的顺利增长相比,吉利的汽车市场的特征也被进一步强调。 新帝豪去年获得了超过24万辆的粗俗市场表现,连续6年继续销售中国车,成为名副其实的自主企业品牌车的第一企业品牌。 今年1月,新帝豪销量达到26314辆,比去年同期增长17%,预计进入轿车销量前十。 作为中国汽车行业的a级双雄之一,新远景也继续保持人气,1月有14716台聚集人气,创下了与去年同期相同的销售额。

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质感高的a+级轿车帝豪GL月份销量也进一步创新,达到10208辆,连续3个月超过万辆。 吉利中高级旗舰机型博瑞的表现依然圆满,1月份实现了4042台的销售。

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受博越、帝豪gs、帝豪gl等3.0代精品车的吸引,吉利汽车去年突破76万辆,年销售100万辆,制定了同比增长31%的目标。 吉利汽车集团副总裁、销售企业总经理林杰在接受记者采访时说,3.0代产品的种子要在年发芽,年迎来更大的收获,此时要更好地培育博越、帝豪gl等3.0代产品。 吉利今年最重要的任务是建设符合3.0代产品的3.0代渠道、营销和服务标准,建立每年销售100万台的营销系统。

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另外,2017年吉利注入新产品血液,新的小型suv吉利v01和现有车型的更新产品相继上市,吉利第一辆智能精品mpv概念车将于年登场。 吉利将丰富乘用车、suv、跨界车等细分市场的产品谱系,形成两博(博瑞、博越)、帝豪军团、远景家族等产品系列。 除了3.0代产品的持续发售能力外,新产品相继发售,每年一百万台的销售目标对吉利来说有很大的潜力。

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