热点：经销商发声：奥迪想联姻上汽 先达成百万销量再说

中国汽车信息网新闻 2月16日，cada经销商联盟在三亚成立，在成立大会上一汽-大众经销商发表了《三亚声明》。

经销商联盟是大品牌经销商的普遍方法

据悉，cada奥迪经销商联盟隶属于中国汽车流通协会，目标是为奥迪经销商投资者提供长时间稳定的盈利能力，作为中国市场所有奥迪经销商和奥迪制造商之间的信息表现平台。 通过奥迪经销商联盟这个平台，奥迪经销商的需求得到了充分的表现，奥迪制造商在制定各项商业政策时也得到了重要的参考依据。

相关人士表示，一汽奥迪、德国奥迪都将举行列席大会，联合会将发表三亚声明，就双方关心的问题提出建设性意见。 去年11月上汽集团和奥迪宣布合作后，奥迪经销商们与奥迪的矛盾加剧，今年1月奥迪在中国销售了3.52万辆，同比下跌了约35%，首次失去了豪车单月销售第一。

其实，为了以经销商联合会的组织形式与整车制造商谈判，获得越来越多的好处，这在过去几年已经成为大型汽车企业品牌经销商的普遍方法，奔驰、宝马、保时捷等主要企业品牌的经销商

经销商宣布，实现目标可以与上汽合作

根据奥迪经销商联合会成立大会发表的《三亚声明》，一汽-大众奥迪经销商深刻理解奥迪企业希望在中国豪华车市场保持第一位的战术目标，经销商与奥迪合作销售战术100万辆

根据声明，年度音频企业向经销商提出战术，即每年销售100万台，达到580家网络计划，现在批准530家公司，现在的销售量应该达到85万台左右，但近3年音频销量维持在50万台左右

声明中，经销商提出了以下需求: (1)奥迪企业和一汽大众奥迪销售事业部必须确立合理的商务政策，保障互联网渠道健康秩序的迅速发展。 (二)双方就渠道过剩进行协商，以战术上实现100万台销售目标和580家互联网数量的匹配为基础，每年根据实际销售量计算互联网过剩造成的损失，为经销商提供合理的处理方案。 (三)奥迪企业和一汽-大众奥迪销售事业部与全体会员签订了5年的经销商协议，在汽车销售管理方法等法律法规颁布后，按照其规定进行更新。