热点：新能源汽车第一股 北汽新能源争以前传下来车企地盘

年补助金退坡，新能源汽车推荐目录复审影响新能源汽车销售之际，北汽新能源似乎比去年有更大的野心。 在17万的销售目标投标前传到了汽车公司。 电动汽车行业的福特是这些由北汽新能源汽车股份有限公司的郑刚社长在媒体交流会上提出的目标。

北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚

十倍的销售目标

3月2日，北京市网络通信事业与主流媒体共同进入北汽新能源。 在媒体交流会上，郑刚介绍说，去年北汽集团的整车销量为280万辆，同比增加13%，收益突破4000亿辆，同比增加16%，成为国内第五大汽车集团。 2009年成立的北汽新能源，重点是纯电动汽车的迅速发展，年北汽新能源整车销量为52187辆，同比增加1.6倍，继续领先国内纯电动市场。

交流会上郑刚表示，全年北汽新能源将达到17万辆销售目标，年产量将达到50万辆。 但是，如何才能实现这个宏伟的目标呢？

首先是技术和产品的开发。 北汽新能源现在掌握了电池、电子控制、电动驱动三大电动汽车的核心技术，推出了arcfox、ec的新平台产品和ev、eu、ex等联合平台产品，已经实现了细分市场的全面展望 除了已经上市的ec180外，北汽新能源还被介绍每年至少投入5种新车。

在全年第一期的“新能源汽车宣传应用推荐车型目录”中，北汽新能源申报的ev系列、eu260、ec180等15个车型实现了全部入选，为今年的销售额突破了下一个定心丸。

其次是销售渠道。 郑刚认为中国是多元化市场。 我认为在以前汽车就没有普及的农村地区，电动汽车以其廉价的采用价格和更简单的能源获得方法成为更好的选择。 北汽新能源应该成为电动汽车行业的福特，想通过技术手段实现电动汽车现在的问题大幅度的价格下降，进入三四线城市和农村地区，加快乡村交通移动的电动化。

在现场交流中，郑刚似乎不满意成为电动汽车领域的领袖，但电动汽车已经进入2.0时代，认为电动汽车的同行竞争对手应该是以前传来的燃料车。 北汽新能源将主要的同行竞争对手锁定在以前的汽车行业，将来将与以前传来的汽车企业争夺地盘。

据现场介绍，北汽新能源不仅是汽车制造商，也是进行服务的创新者，聚焦于知识交通、知识园区，将电动汽车产品纳入未来的生活。

中国新能源汽车第一股

除销售目标外，北汽类能源还将成为其他宏伟的目标，如中国新能源汽车的第一股。

北汽新能源是国有控股公司混合所有制改革的试验单位，郑刚指出，北汽新能源成立后，经历了股改、混改，革新了体制机制，建立了现代公司的制度。 北汽新能源将成为北京第一家进行员工出资的国有公司。 设立职工持股企业，职工持股不超过1%。

另外，北汽新能源正在加速上市，北汽新能源预计每年完成30亿日元的融资，每年进行80亿日元的融资，按年计划上市，成为中国资本市场新能源汽车的第一股。 我是。

加快交换布局。

最近，出租车油换电一直是个话题。 对于电动出租车的迅速发展郑刚认为纯电动出租车将是未来的趋势。

但是，目前纯电动汽车还不能满足出租车运行的要求，充电慢、充电困难是困扰快速发展的重要原因。 郑刚在这里认为北汽新能源的电气交换技术可以很好地处理充电困难的问题。

据现场报道，现在北京市已经有10个交换所，到年底，北汽新能源将在北京建设200个充电站，满足3万辆纯电动出租车的充电要求。

截止到年底，北京市投入运营的可交换出租车有5,000辆。 如果按计划实施的话，明年预计将有25，000辆可更换电动纯电动出租车投入运营，北汽新能源的产品销售也将受到很大的牵引。