热点：不选4A景区工厂，宝马新5系独挑新大东工厂？

在中国汽车信息网新闻重工业制造工厂也能成为旅游胜地是什么体验？ 这可能导致很多人打破了历来工业化生产固有的思想。

这两天，汽车情报圈用“爆料，宝马竟然在中国开辟了国家aaaa级景点”的信息刷屏。 作为这件事的主角，华晨宝马沈阳铁西工厂凭借其现代化的生产技术技术技术技术、环保时尚的建筑设计理念和人文关怀服务，成为中国第一家被国家旅游局评为4a景区的工厂。

但其实沈阳市的另一端有比铁西工厂更先进、更科学的工厂。 而且这个工厂和铁西工厂是同一家公司，是华晨宝马的新大东工厂(华晨宝马大东工厂的扩建项目)。 为什么说新大东工厂更先进？ 由于这家工厂在工业化大数据应用和计算机模拟等行业达到了世界先进水平，华晨宝马推出的新一代5系轿车也将在这里生产。

以前有人说工业4.0只是大家大脑中的概念，具体应该没人知道。 但是，在新大东工厂(扩建)项目的揭幕式那天，汽拉扒谈(微信号qichebatan )幸运地成为第一批进入工厂参观的客人，提前感受到了世界领先的这家魔法工厂，这次参观也是工业4.0时代的工厂原来如此。

高度数字化、模拟化、肩德国本土工厂

人们不想改变是因为害怕未知。 但是历史不会改变的唯一事实是一切都会改变。 这是尤瓦尔·； 我来自大坂。 赫拉里《未来简史》的古典语言可能是对人类智能工业化探索的最好解释。

年12月，华晨宝马宣布沈阳大东工厂扩建投资项目，年5月正式开始建设。 根据计划，该扩建项目投资额超过3.5亿元人民币，总占地面积约47万平方米，主要拥有冲压、车身、涂装等功能工厂。 完工后的整车年产量将达到20万辆，宝马在中国的总产量也将从每年30万辆增加到40万辆。

新大东工厂与众不同的是，从设计一开始，就高度采用大数据应用、计算机模拟，完善实现汽车生产过程的实时检测和拆卸。 这样做的目的是确保各工序的产品质量，给工厂带来新的高精度生产技术，带来更高的质量保证和灵活高效的生产效率。

简单来说，在新大东工厂，华晨宝马广泛应用了仿真和工厂数字化。 其中，整个生产系统的数字化双胞胎可以在虚拟环境中完成生产系统的测试，数字化仿真技术也可以更高效地调整生产线，大大缩短产品上市的时间。

当然，为了实现整体制造过程的顺利进行，大数据和数据观察也必须贯彻整个生产过程。 新大东工厂通过先进的技术手段收集、解决大量生产数据，实时进行检查和分解，不仅可以实现新的高精度生产技术，还可以将问题防患于未然，协助工人确保各工序精细坚硬的产品质量

除此之外，新大东工厂还有非常先进的技术3d打印(增材制造)技术。 华晨宝马引进这项技术的目的是减少量、定制化工设备的开发周期和订单周期。 满足特殊工具需要的负荷曲面的诉求，实现了很多复杂的设计。 和选择多种材料，实现不同机构的性能。

简单来说，客户下单后，可以最快获得质量保证最完整的汽车。 而且这不仅限于量产车，也可以满足特殊定制车的制造要求。 将来，根据大家的要求，个性化设计的华晨宝马车或者在大街小巷里跑了很多。

工业4.0及中国制造2025的高度适合

华晨宝马新大东工厂通过创新生产技术和工业4.0技术的广泛应用，在生产质量、柔性制造、提高效率和降低能耗等方面确立了新的基准，成为国内汽车领域&lsquo。 工业4.0和&lsquo； 中国制造2025相互结合和应用的领导者。 华晨宝马大东工厂厂长张涛在介绍时表示。

作为宝马世界上唯一的女厂长，张涛是土生土长的沈阳人。 我在加入华晨宝马之前就为华晨中华轿车项目服务。 但是，在新大东工厂全过程的介绍中，这个干巴巴冷静的女厂长有时露出骄傲的表情。

其实两年前，德国工业4.0概念和中国制造的2025概念提出时，大家对工业技术的升级和改革还处于模糊的阶段。 但是，经过这两年的迅速发展，人们在更形象地理解了数字化、智能化等概念后，更容易理解工业升级最终会给人们的生活带来那些好处

其实在工业化升级中，华晨宝马这几年走在中国汽车工业的前列。 特别是在各技术的应用和指标面前，华晨宝马的新大东工厂已经具有很多先进的工业制造优势。

例如，在车身工厂(也就是以前传来的焊接工厂)的虚拟调整中，新大东工厂可以在虚拟环境中完成设备，减少生产线调整带来的停止时间，在机器人更换车身部件的生产时提高效率。 而且，冲压工厂的高精度铝零件冲压技术可以根据大数据的记录和分解进行实时监测，最多可以确保33种铝零件的高精度制造。

另外，新大东工厂生产的第一款车型新型宝马5系li使用铝合金车体，通过冲压生产线的铝板冲压预约回弹度的设定，用电脑以高度模拟的形式实施模拟运行。 如果在电脑上发现问题，可以马上处理。 在工厂设备实际安装之前，所需的调整时间大幅度缩短，确保冲压零件的实际生产质量。

基于上述先进技术，协助大数据在整个生产过程中的彻底应用，新大东工厂建成后，不仅成为宝马汽车世界上最先进的工厂之一，而且为工业4.0和中国制造2025的比较有效的融合，做出最好的注释

作为世界上最具创新性和可持续性的汽车生产工厂之一，华晨宝马的新大东工厂通过创新的生产技术和工业4.0技术的广泛应用，在生产质量、柔性制造、提高效率和降低能源消耗等方面确立了新的标杆。 张涛想了想。

这个工厂对客户来说意味着什么？

我相信很多关心华晨宝马产品的客户都观察到了今年在上海国际车展上展示的新一代5系车。 体现华晨宝马新设计理念和技术应用的这种产品将成为宝马企业品牌下一款国产车中最先进的代表。

由于全新一代宝马5系列具有突出的智能轻量化和高刚性产品的特征，车身共有30多种材料构成，有18种先进的连接技术，其中包括世界先进的拉弧式电弧球状焊接技术，生产时的车身焊接非

此外，新型宝马5系列大量采用铝合金零件，只需应用最先进的冲压机，即可确保车身生产线正确、层次丰富的立体。 另外，该压力机还能够应对现有铝材回弹引起的误差问题，能够实现各种铝部件的生产线和光影曲面设计。

可以看出，这样的制造规格要求的车型也必须建设新的大东工厂才能满足。 难怪张涛评价说，随着新大东工厂数字化管理水平的提高，新一代5系离零缺陷不远。

在我看来&lsquo； 工业4.0另一方面可以大幅度提高工厂的生产效率，降低生产价格，造福制造商。 另一方面，必须大幅度提高产品的制造精度，即产品的质量，使客户受益。 这两点在参观新大东工厂时都得到了印证。 同行媒体的人说。

在华晨宝马内部，新一代5系是数据堆积的车，其每一点都有相应的数据，都可以核查，对准目标。 另外，在大数据的广泛应用中，车辆在生产中一有偏差就在屏幕上显示，车辆次品的问题在生产结束前处理。 这也能有效应对现在很多汽车制造商和缺陷车大规模召回的不自然情况。

也就是说，新大东工厂的新技术、大数据应用不仅可以大幅度降低次品和返工率，而且可以降低价格，提高产品的精度、质量。 这样我们也容易理解。 为什么华晨宝马要在新大东工厂生产最高行政级车的新一代5系？

建设新的大东工厂，我们的根本宗旨还是&lsquo； 顾客主导。 通过提高产品质量来满足客户的要求。 华晨宝马技术企划部车身总监吴磊坦率地说。 根据计划，华晨宝马的新大东工厂将于5月18日正式采用，新一代宝马5系列也将于6月正式上市，年国产的宝马X 3型号预计也将在新大东工厂生产。

由此可见，加速国产化的华晨宝马也可能从新大东工厂和新一代宝马5系进入强有力的新急速发展阶段。