5月24日,据彭博报道,马来西亚drb-hicom同意将近50%的宝腾股票卖给中国亿万富翁李书福的浙江吉利控股。 据匿名相关人士透露,drb-hicom董事会星期二批准了吉利的提案。 宝腾拥有英国跑车制造商的莲花汽车。
迄今为止,据英国《金融时报》报道,浙江吉利控股公司试图从drb-hicom收购陷入困境的马来西亚汽车制造商宝腾( proton )的49%的股权。 作为协商的一环,吉利还取得了宝腾子企业莲汽车的控制权,出资比例在50%-75%之间。
收购宝腾股票将是吉利集团以每年15亿美元从福特汽车企业收购瑞典沃尔沃汽车后的最大收购交易。 吉利控股集团由中国亿万富翁李书福成立,掌舵。
这笔交易可能最早在星期三早上公布,但交易价格还不知道。 geely和drb-hicom不能对此事发表评论。
莲花汽车是复合材料和轻量化技术的领导者。 但是,该企业在3月31日现在的会计年度发生了2760万英镑的损失,销售额从242台下降到了1584台。 预计这次收购将重新获得这家企业。
扩展吉利世界的影响很大。 该企业计划进入东南亚市场,提供自家的技术,使用宝腾的工厂生产在当地右侧驾驶的汽车。 吉利还帮助莲花汽车达到中国政府要求的严格排放标准。 这家大公司已经拥有沃尔沃汽车企业品牌和伦敦出租车企业。
宝腾正在寻找扩大产品范围和改善汽车质量的国际伙伴。 该企业本国市场份额已经失去了15%。
标致( peugeot )和雪铁龙( citroë; n )两大企业品牌法国标致雪铁龙集团( psa peugeot citroë; n )也有收购宝腾的上述股票的意图,但输给了吉利的东西。
宝腾汽车是1983年由马来西亚前总理mahathir mohamad设立的,该企业品牌曾经在国内汽车市场占2/4的份额占主导地位。 但是,由于廉价进口车的激烈竞争,现在该公司的品牌处于困境,去年得到了政府150万令吉特的补助。
宝腾设定了年产50万台的目标,但去年只生产了15万台。
标题:热点:吉利时隔7年再出手:拟得莲花汽车控股权
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