中国汽车信息网5月30日报道,在端午假期未结束期间,宝马集团因零部件供应问题面临停产的危机。 据彭伯格新闻报道,由于供应商博世零部件供应不足,宝马集团在德国、中国及南非工厂陷入停产危机,受影响的车型为宝马1系、2系、3系和4系,6月末上市的新一代5系受到影响

热点:因博世配件致宝马工厂停产 本周情况不会改善

博世声明说,这次供应中断是由意大利二级供应商引起的,该企业是博世电子转向系统机箱的供应商。 博世现在派相关人员去意大利尽快处理这个问题。

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现在,由于物流系统电子化,可以非常正确地控制零部件库存量的宝马采购负责人markus duesmann因博世转向齿轮的缺货,在德国本土、中国沈阳铁西、南非罗斯林( rosslyn )的生产停止了

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宝马发言人michael rebstock说,很难预测供应中断给宝马带来的经济影响。 这个中断现在还在继续,什么时候能恢复正常的生产能力还不清楚。 据彭伯格新闻报道,除宝马最畅销的3系轿车外,宝马的1系、2系、4系跑车的生产因博世的转向齿轮供给中断而停止,但宝马的7系旗舰轿车和suv车的生产没有受到影响。

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因此,中国汽车信息网也采访了华晨宝马的相关人员,华晨宝马方面表示,由于供应商博世未能按时交付足够的转向零部件,宝马1系、宝马2系、宝马3系及宝马4系的车型最近被限制生产,mini、bmw 4系的车型 在这个问题上,宝马集团在德国多个工厂只能生产部分车,中国的铁西工厂和南非的罗斯林工厂也有可能波及。 本周内的停产情况暂时不会改善。 具体声明如下:

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最近关于宝马生产限制的媒体声明

供应商博世不能按时交付足够的转向部件,因此宝马1系、宝马2系、宝马3系及宝马4系的车型最近被限制生产。

由于这个问题,宝马集团只能在德国多个工厂生产部分车。 位于中国的铁西工厂和南非的罗斯林工厂也有可能波及。

本周内的停产情况暂时不会改善。

mini、bmw x系及中大型车系包括bmw 5系,bmw 6系及bmw 7系的生产不受影响。 宝马集团的相关采购和生产部门将尽最大努力,尽快制定处理方案。

宝马在工艺方面灵活解决,将经济损失降到最低。 我们也希望博世作为负责任的供应商能补偿相关损失。

对于这种零部件供应商的停产,相信双方合同都有相应的赔偿条款,对博世来说赔偿金额是巨大的,但宝马造成的损失是不容易挽回的。 特别是在中国市场,现在和最大的同行竞争对手争夺豪车市场的第一位置,幸运的是新一代五系不受影响。 之后还有进一步的消息。 中国汽车信息网将继续跟进报道!

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