热点：现代被传有意收购FCA 打造全球最大汽车生产商？

据detroit bureau网站报道，考虑到fca在美国和中国市场寻求合并收购以失败告终，现代汽车正在讨论能否收购fca。

fca ceo马乔内( sergio marchionne )最近放眼世界，寻找合适的收购伙伴，但福特、通用、大众相继恢复，长城汽车被报道考虑收购jeep也没用。 现阶段，外界推测，在要求收购中国车企的可能性几乎为零的情况下，现代车会选择与fca收购。

现代与fca合并后成为世界上最大的汽车制造商，两家企业去年的销售额共计达到1150万辆。 与此相对，年大众集团的销售额达到世界前1030万台，紧随其后的丰田和通用销售额分别为1020万台和1000万台。

两家企业合作的话，该公司的车型也增加了，现代产品线中中小型车很多。 现代旗下suv和卡车不多，也不利于在美国销售。 另一方面，fca在美国市场几乎放弃了中小型汽车，依靠JeP和道奇ram卡车成功了。 两个车企合作也有助于实现两个车企特征的互补性。

fca和中国车企业的合并收购因政策原因最终以失败告终，但对韩国企业来说情况不同。

不透露姓名的白宫内部成员，我不认为我说的听起来很刻薄，但现代ceo郑梦九需要投资西弗吉尼亚、密歇根、俄亥俄等工厂，增加当地就业，得到特朗普的支持。

现代拒绝评价这个谣言。 但是，两者的合并是值得期待的，两家企业对将来的战术计划也没有评论。

对马乔内收购的乐观开放在汽车领域很少见，最近表示暂时不考虑收购问题，但将来特别值得期待。