热点：神户制钢遭欧盟航空封杀 日系四车企发声自证

受神户炼钢数据的假波及，日前，世界汽车制造商、飞机企业和其他制造商受到了牵引，发现了各自产品的潜在危害。

最近，4家日本汽车制造商集体发表对外声明，明确神户炼钢有限企业供应的铝部件没有安全问题，希望由此消除产品质量损坏他们汽车的担心。

另一方面，随着神户炼钢产品技术数据伪装事件的调查的推进，10月18日，欧洲联盟航空空安全局宣布关闭陷入重大伪装丑闻的日本神户炼钢厂，并向相关公司提议停止采用该企业的产品。

据专家介绍，预计约500家可能受害的公司将就更换和检查同样产品的费用陆续向神钢要求赔偿。 其中海外顾客，特别是美国和欧洲的大顾客索赔额特别巨大。

伪装升级新违反行为4家车企业自证清白

10月20日晚，在陷入伪装丑闻的神户炼钢厂召开了记者招待会，承认企业在最近的自我调查过程中发现了新的违反行为。 集团下属的多家子公司、一线工厂有时篡改、虚假申报、捏造质量检查数据。

其中，从事金属厚板加工产品的子公司篡改了包括厚度在内的产品发货数据，向顾客提供了不符合标准的产品。 神户炼钢所的负责人在记者招待会上明确表示，日立等很多顾客公司要求承担更换问题产品所需的相关费用。 另外，企业新设了由第三者组成的外部调查委员会，对有无违法行为进行了进一步的调查。

到目前为止，神户炼钢已经同意篡改飞机、汽车、火箭、列车、核反应堆中使用的产品的部分质量说明数据，交付给顾客。 问题产品的数据篡改历史可以追溯到10多年前。 对比神户炼钢的国内和国际顾客的相关调查开始了，但没有出现安全上的危害。

最近，记者由包括丰田、本田、日产、马自达在内的4家日本汽车制造商共同发表声明，通过检查，他们产品的发动机罩和其他外装部件的材质由神户炼钢直接提供，观察到这些铝是安全的。

为此，证券日报记者采访了日产方面，企业相关负责人向记者宣布，日本神户炼钢企业生产的部分产品不合适后，日产汽车在技术上判断了在车辆上的应用情况。 据悉，日产制造的车辆发动机罩和门使用的神户炼钢公司生产的铝制品是安全的，被判断为车辆和行人的安全防护没有问题。

日产汽车表示，调查结果确认日产汽车在中国各合资工厂没有采用神户炼钢的产品，没有受到这次的影响。 现在，通过零部件供应商供给日产的神户炼钢相关产品也没有检测出任何问题，日产汽车继续对相关产品进行进一步的判断。

除此之外，作为世界上最大的汽车制造商之一，丰田在一项声明中确认了这些材料符合适用的法定标准，并确认了符合我们自己的内部标准，以满足车辆的重要安全和耐久性要求。 丰田和雷克萨斯的企业品牌汽车的后盖提供了神户炼钢提供的铝板。

斯瓦特和其他汽车制造商说正在调查这个问题，但根据丰田、本田、日产、马自达的公告，神户的钢铝制品对产品安全的影响非常有限。

被欧洲航空空当局封锁了天价赔偿，或接近了。

现在，假丑闻没有出现安全上的危害，但神户炼钢的前景尚不明确。 企业下周末要向日本工业部报告任何安全问题，两周后要更详细地阐述问题。

另一方面，随着神户炼钢产品技术数据伪造事件的调查，潜在受害者增加到约500家日本和外国公司，波及到汽车、铁路、航空空、宇宙飞行等多个领域。 据一位业界人士介绍，上述大部分顾客将来都要求赔偿更换和检查同一产品的费用。 其中海外顾客，特别是美国和欧洲的大顾客索赔额特别巨大。

欧洲联盟航空空安全局于10月18日关闭了陷入重大假丑闻的日本神户炼钢厂，并向相关公司提议停止采用该企业的产品。 其实，神户炼钢丑闻发表后，主要领域的管理机构向业界首次发表了这样的提案。

欧洲航空空安全局在声明中表示，神户炼钢的数据可能是多年伪造的，因此产品广泛参与，因此欧洲航空空安全局向欧洲航空空公司观察了这一情况，并提出了初步建议

然后，这些公司必须把结果通报给顾客和主管部门。 欧洲航空空安全局建议关联公司，如果有替代供应商，在关联产品合格之前必须停止采用神户炼钢的产品。