热点：被大众CEO“嘲笑”的特斯拉 中国建厂的背后

据中国汽车信息网报道，市场价格超过了以前报道的大型汽车和世界电动汽车的领导者等，难以相信是不到15年的汽车企业品牌。 特斯拉的成功引起了外界的一举一动的关注，根据最近《华尔街日报》的复印件，特斯拉将与上海市政府在自贸区签订工厂建设协议。

在炎热的天气中，特斯拉23日的应对措施与4个月前相同，表示正在与上海市政府探讨工厂的可能性，并表示今年年底前特斯拉在中国生产汽车的计划将更加明确。 不久，上海市政府负责电动汽车项目的官员在接受采访时表示，特斯拉没有同意在上海自由贸易区设立全资制造工厂。

事实上，今年6月有消息称特斯拉将在上海临港工业区定居。 很遗憾，双方没能达成协议。 上海临港发表公告，否认与特斯拉合作建设工厂。 国产情况是一波三折，苦于生产能力不足的特斯拉的愿望再次下降了空。

大公司嘲笑中国建设工厂处理能力不足。

特斯拉10月2日宣布，第三季度生产了260辆型号3汽车，实际交货220辆，其中40辆没有交货。 这远远低于以往的企业ceo安然·。 口罩公布了目标是9月超过1500台，12月超过2万台。 发表后，特斯拉股价盘下跌了近2%。 业界普遍认为生产能力问题是特斯拉必须尽快处理的核心快速发展问题.。

根据特斯拉的计划，实现年产50万台，年产量将提高近100万台。 在现在的现状下，实现至今为止的目标和痴人说梦一样。 前几天，特斯拉引以为豪的销售数据受到同行的无情嘲笑。

大众首席执行官穆伦说，现在必须对特斯拉说几句话。 年(汽车)的销售额只有8万台，自己说自己是世界冠军。 大众汽车的年销售额约为110万辆。 特斯拉每季度损失数百万美元，大众年利率达到130亿欧元140亿欧元。

特斯拉无法反驳汽车巨头大众ceo噎的声音。 某业界相关人士认为，如果能顺利定居上海，不仅能应对产能不足带来的利润下降，价格下降也会导致销售额的提高。

重视中国市场挖掘快速发展机遇

现在中国已经成为世界上保有量最多的国家，到年底中国新能源汽车的销售额累计超过100万辆。 根据计划，2025年中国市场新能源汽车销量将达到700万辆。 我国对新能源车的推进政策，从补贴到双点政策的出台，对特斯拉来说无疑是最好的快速发展机会。 联合会秘书长崔东树讨论了汽船。

作为这个行业的巨头，特斯拉一举超越通用汽车，成为了目前美国市值最高的汽车公司，但利润一直处于亏损状态。 据业界相关人士透露，如果中国政府批准汽车制造商在中国建设外商独资工厂，将削减特斯拉的生产价格和交付时间。

特斯拉在上海工厂的产品将收到25%的进口关税，对它来说销售额大幅度上升，享受中国新能源汽车政策的福利，是稳定的买卖。

根据中国市场的潜力，特斯拉ceo多次表示对中国市场感兴趣，认为中国将成为特斯拉的第二大市场，预计在中国的销售额将占世界销售额的三分之一以上。 据悉中国顾客对特斯拉的指控现在已经超过了国内市场。

从客户心目中来说，我国客户比海外司机更喜欢豪华的车。 崔东树说。 除了客户同意特斯拉在中国的强劲增长等因素外，这个企业品牌是在中国完成布局的关键。

多重有利因素推动特斯拉国产。

据外国媒体报道，世界上最大的特斯拉超级充电站已经在中国上海浦东新区丁香国际商业中心正式开始服务，该充电站配备了50个超级充电桩，可以给50辆特斯拉汽车充电。 也是特斯拉定居上海的准备。

根据特斯拉的计划，年前在中国的超充电桩数量将扩展到10000个，包括大西南地区、京津冀、长三角和珠江三角洲地区。 超级充电站是特斯拉的重要资源，崔东树认为这对特斯拉今后的迅速发展和销售量的提高具有重要的促进意义。

特斯拉作为电动汽车的领袖，在本土占有重要地位。 值得注意的是，据美国之音报道，特朗普总统将于今年11月访华。 特朗普是商人，他的到来对促进中美贸易关系起着积极的作用，对特斯拉工厂落地中国也有重要意义的崔东树认为。

特斯拉最终能否实现工厂建设的夙愿还需要进一步研究，但警告了其他车企新能源的迅速发展。 在不断升温的新能源汽车行业，自主企业品牌在市场上占有一席之地，技术支持和研发投资是突破的关键。