热点：2017广州车展 这五款重磅新轿车不要错过！

中国汽车信息网新闻经过上海、成都两大车展，今年最后一届国内大型车展广州车展还有两天，将于本月17日正式开幕。 在这次车展上，各大型车企业将展出最新最重的英镑车。 车展开始之前，我们从其中选出最值得关注的五辆轿车，让大家先看一下，为你的购买提供参考。

宝马6系电联车

新车的看点: 5系gt的继承人，轻量化设计

新车和5系、7系在同一个clar平台上制作，但实际上新车被替换成现金5系改名，将来打算作为6系家族成员上市。 车身和底盘增加了铝合金和高强度钢的采用，减轻了整车的重量150公斤。 尽管使用轻量化的底盘和车身材质，整车的操纵性能一点也不受影响。

宝马6系gt的前设计与新型5系非常相似，新格式的眼角天使眼和前灯连接格栅的设计方法与新的5系相同，但在前保险杠下部，新车像新的5系一样用镀铬装饰连接雾灯 装修部分，宝马6系gt基本沿袭了宝马家的设计风格，但是装修材料比旧的奢侈。 另外，新车还配备了手势控制、热敏控制按钮、无线carplay等配置。

新车布置方面的表现也没有羞辱豪华车的本质。 全液晶仪表、触摸屏、多功能真皮方向盘、全景天窗在新6系gt上没有缺席。

新车提供了2.0t气缸涡轮增压发动机和3.0t串联6气缸涡轮增压发动机两种选择。 其中，2.0t发动机的最大输出功率为258马力，峰值转矩为400牛·； 大米，一百公里加速6.3秒。 3.0t发动机的最大输出功率为340马力，峰值转矩为450牛·； 米，一百公里的加速只有5.3秒。

新型6系gt将于今年内在海外上市。 作为5系gt的接班车，肯定也很关注新车的价格，但现在欧洲的新6系gt售价为6.95万欧元，引进国内后的价格必然是影响新车销量的主要因素。

丰田新凯美瑞

新车的看点:更新换代车，有两种不同的外观样式可供选择。

丰田凯美瑞作为最成功的中型车之一，在世界各地的市场上取得了低俗的销售成绩。 年广州车展开幕前夕，第八代凯美瑞将正式宣布。 新车将于11月16日正式发售，预计明年初交付车。 届时，现金车将全面停止销售。

国产新凯美瑞的外观分为两种风格。 新车的装修和外观一样进行了大胆的改革革新，车内没有了上一代车那样的旧感觉，装修的材料、质感也达到了必要的水平。 无论是体育版还是豪华版，中控台都使用不对称的设计，但两个版本的区别在于，体育版可以选择的装修配色相对年轻大胆。

新车的装修和外观一样进行了大胆的改革革新，装修的材料质感也达到了一定的水平。 在配置方面，新车在全系标配toyota safety sense智能安全、电子停车系统、自动停车、整车10个srs气囊。

国产新型凯美瑞提供2.0l、2.5l及2.5l混合3种动力进行选择。 其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。 关于传动系统，我们计划匹配新的8档自动变速器，混合动力车匹配e-cvt变速器。

这次凯美瑞的外观和装修都显着提高，为了应对更年轻的主力支出集团，作为日系三强中最早的国产车，率先获得了先机。 根据国内对凯美瑞这个名字的认识度，发售后的销售额非常值得期待。

捷克xel

新车的看点:轴间距离增加了100mm，搭载了新ingenium 2.0t发动机

在广州车展上，捷克xel正式登场，预定于12月15日发售。 新车是奇瑞捷豹路虎国产的第二款捷豹车，与中国市场相比轴距变长了。 据悉这辆车将在今年内正式投入生产。

新车在外观和装修上沿袭了进口版xe的设计风格，有家族式的前进空气格栅和两侧尖锐的前灯集团等非常捷克的家族风格。 车身尺寸方面，新车的长宽比分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距为2935mm，比现金xe轴距增加了100mm，车长增加了116mm。

捷克xel配备了新的ingenium 2.0t引擎，提供了高低两个功率选项。 其中，低功率版车型的最大功率为200马力，高输出版的最大功率为250马力。 新车与八档机械手自一体变速器匹配。

捷克xe迄今为止使用了进口方法，因此在销售价格和出货量方面与同级合资企业品牌的车型相比没有特征，销量平平。 体育风格的外观设计、丰富的装修配置、后轮驱动等是国产后捷克xel的亮点，但我相信国产后的价格会进一步下降，上市后会更受顾客欢迎。

崭新的轶事

新车的看点:最新的家族化设计，轴间距离变长。

广州车展上，新的轶事正式登场。 继第一辆使用新设计语言的量产车和车cc之后，第二辆新设计语言的量产车也准备好了。 这两辆车都参考了以前发布的概念车的设计理念。

新一代的逸动外观使用了长安最新的家族式设计语言，新的前进空气格栅辅助镀铬装饰看起来非常精致。 另外，新车正在更换新的前灯集团，内置led白天跑步灯，整体上视觉冲击力比旧车强。 新车的长宽比为4710/1820/1490mm，轴间距离为2700mm。 与旧车型相比，长度增加了90mm，轴间距离增加了40mm。

动力方面，从申报报纸来看，新车上先行搭载了jl478qen这一1.6l自然进气发动机，最大电力为128马力，传动系统预计匹配手动和自动两种不同的变速箱。

仅仅从外观上来看，新一代逸闻比现金车的上升更明显，新家系的外观看起来更精致。 另外，轴距和车身长度也有望在后部乘客的腿空之间进一步上升。 但是新车初步只有1.6l发动机。 这在同级车型中没有什么特点。 现金车型的4速变速器也有点落后。 至于交换后是否匹配新的传动系统，我们会等的。

起亚stinger

新车的看点:性能最好的起亚量产车

起亚stinger最初在北美车展上亮相，动力强的3.3t模型成为起亚汽车史上最快的量产车。 我们在广州车展上看这辆新车。 国内也引进这辆车，在广州车展上公布其价格。

起亚stinger的设计灵感来自起亚gt概念车，这辆车的整体造型设计非常有攻击性，前脸被吸气口复盖，造型很有立体感。 除此之外，新车锐利的前灯组内部有2根l形led白天跑步带，点亮后的效果相当有可视性。 另外，设置在该车发动机罩和前挡泥板上的散热孔也进一步提高了外观的运动感，具有更高性能的车的风格。

起亚stinger保存起亚家的设计风格，添加了越来越多的创新元素，如圆形空出风口和调节突起的中控台形状。 配置参考了海外版车型，具备驾驶员观察力监视系统、碰撞警报、自动紧急制动、行人监视、自适应巡航、车道维持支援、驾驶模式选择、抬头显示等。

国内销售的stinger只有一台2.0t发动机，最大功率为256马力，峰值转矩为353牛·； 米、传动面匹配8速手自一体变速箱，使用前置后驱动布局。 不引进3.3t v6发动机车。

stinger的设计还很夸张。 特别是对大车来说，这相当残忍。 毕竟，这个水平的主流选手首先优雅地玩着。 所以，我觉得这辆新车的定位很特别。 它的出现可以更新很多人对起亚企业品牌的印象。 除了潮水的形状，你还可以玩性能。 从其定位来看，真正成为目标的对手也很少。 这是因为可以期待在广州车展上发表的定价。

各大型车企业非常重视这次广州车展，为明年的新车销售做了铺垫。 无论是换代车还是中国市场的特供车，都不会迅速发展成更年轻的风格，时代变了，车企也适应了支出集团的变化，车展可以说是市场的风格！ (谢庆宝)