热点：调查：降价超5万 抄底沃尔沃S60的时机到了吗

中国汽车信息网4月20日表示，随着国内疫情防控越来越平静，人们抑制了长期支出和转移的诉求。 由于汽车市场的特殊性，难以产生所谓的回归费用，但在通过中国汽车信息网最近访问中，各大企业品牌经销商的客流量明显提高。

那么，除了您的换车热情恢复以外，为了维持市场份额，各车企业也表现出了很多求生欲望。

上周，抽汽谈从北京地区许多沃尔沃经销商那里得知，现在xc60、xc40、s90等主要销售车有大幅度的现金优惠，但去年12月刚上市的新s60降价力已经达到5.5万元左右，

当然，很多人可能不会对这样的优惠幅度感到意外。 沃尔沃s60从上市之初终端就可以直接打折3万元左右，现在超过5万元，但很多顾客心中可能有扩大空之间。

高开低步行的定价策略有缺点

其实，随着近年来汽车市的持续下行，降价优惠已经成为汽车企业保持市场地位的主要手段之一。 特别是曾经很高的豪华企业品牌也相继降低高度，连bba都被迫降价5万6千美元。

越来越多的亲民价格逆转了豪华车市场的规模和销量，沃尔沃汽车当然也是其受益者。 数据显示，2019年沃尔沃在中国的销售额同比增长18.2%，达到16.14万辆。

这样，在这个库存竞争的时代，沃尔沃汽车在价格上的交换量不厚。 更何况，采取这个战略的不仅仅是沃尔沃汽车。

但是，与头部集团不同的bba，受更大的企业品牌影响很大，有市场基础，大幅度的降价折扣，对于位于第二阵营的豪华企业品牌来说，承担的风险也很大。

一是利润下降。 沃尔沃汽车此前公布的财务报告显示，沃尔沃2019年营业收入增加8.5%，净利润在96亿瑞典克朗同比减少2%，营业利润率整体为5.2%，低于每年5.6%。 也就是说，一年后，沃尔沃汽车的销量增长了，但其实赚的钱反而变少了。

另一方面，熟悉沃尔沃汽车的人知道他们习惯了把价格定得很高，把价格定得很低的战略，他们也养成了拿货币看的习惯。

一般沃尔沃新车的指导价格和bba一样，但实际上目标是第二阵营的凯迪拉克、雷克萨斯、捷克等企业品牌的同类产品。 因此，上市后沃尔沃汽车通过降价提高本公司产品的竞争力。

所以，每次提到沃尔沃汽车企业品牌的调性、研发技术，顾客都会情不自禁地被大嘉称赞，但真的不知道购买时那个价格的底线在哪里，不想轻易拿到，所以我想以后价格会下降。

持续降价的s60处于有点不自然的状况

回到新的s60这辆车，当初有人觉得有点贵，但结合沃尔沃汽车一贯的定价战略，还是合理的。

另外，在产品力方面，新的s60全系标配city safety城市安全系统、道路脱离预防和保护系统、lka车道保持辅助、dac疲劳警报系统等智能安全配置，防止婴儿接触水平的表皮织物材料和过敏铬

aac双效应强化空通过加上带气体净化系统的清洁驾驶舱和脊椎医生携手制作的人体工程学片，s60在入门车的配置上优于其主要对手。 更何况发售不久就有3万日元左右的继承，听起来很有魅力。

实际上，根据销售员的说法，s60的销售情况也几乎符合他们的期望。 但是，与同期和同级的几个竞争产品相比，s60仍处于较大的上升空之间。

在越来越多的人眼里，沃尔沃汽车的安全和健康内涵可能不比战斗的外形和大尺寸车身更直接。 当然，客户更高的降价预期也在一定程度上影响了客户的购买率。

现在s60的现金折扣从3万提高到5.5万左右，加上1.2万的交换津贴，28.69万的入门车不到22万。 那是不是意味着现在是仿造新s60的好时机？

对于这个问题，老实说，谈论蒸汽也不容易回答。 因为家族旗舰s90的优惠力量也非常大。 销售员和蒸汽商量后表示，在指导价格为43.99万的智远版中，现在的现金优惠将在11万左右。 也就是说，优惠后和s60的智远版指导价格几乎一样，但如何选择大家必须自己考虑。

不得不说收购十年来，沃尔沃汽车一年内走向了新阶段。 另外，在产品同质化日益严重的现在汽车市场上，沃尔沃汽车多次以安全、健康、环境保护为差异化路线的企业品牌精神也被很多顾客认可。

受疫情影响，今年沃尔沃汽车的冲击给中国销售20万辆带来了一点不明确的因素，但我相信沃尔沃汽车的自信不会动摇。 但是，在销售额急速增长的背景下，如何改变顾客对终端市场的印象也是沃尔沃汽车必须尽快应对的事件。

我们也知道这是大部分豪华企业品牌面临的问题，但改变起来并不容易。 但是，从长期快速发展的立场来看，谁越早迈出一步，谁就越能在今后更激烈的市场竞争中站得稳。 在企业品牌持续向上的背景下，我们希望将来的顾客选择沃尔沃汽车不仅是为了优惠力度大，而且是为了企业品牌的高质量和高价值。