热点：唐熙庄：东南DX3 EV明年上市 将建新能源工厂

中国汽车信息网络新闻11月17日，第15届广州国际汽车博览会开幕，100多家汽车企业带着新车、概念车等参加了车展。 在凤凰汽车和中国汽车信息网的共同采访期间，中国汽车信息网对东南汽车销售部长唐熙庄进行了深入的采访。

通过与唐熙庄的深入对话，我知道了这次车展东南汽车上市的东南dx3 ev纯电动汽车的产品竞争力。 理解东南汽车未来新能源方面的计划，电动汽车方面明年以dx3 ev为主。 这辆车的电池持续距离是310公里，最高车速是13%，充电45分钟。 在充电桩方面，东南汽车已经在销售终端上提前部署基础设施，与国内知名充电桩企业品牌公司合作。 东南汽车建设12万辆工厂开始生产，计划年完成，并进行极大的技术研究开发，目标是2025年插入式电动汽车续航距离上升，纯电车续航距离达到800公里。 另外，东南汽车也不会放弃在suv和轿车细分市场的布局，明年将发表新的轿车。

东南汽车销售部长唐熙庄

另外，解决了东南汽车现在各方面取得的成果。 在销售目标方面，东南汽车今年的销售台数为12万辆，达到了每年15万辆销售目标的80%。 在营销战略中，东南汽车今年增加了122个据点，采用了更年轻化的营销方法，加强了终端服务。 在企业品牌建设中，东南发表的设计开课、其水土探美中国主题等活动。

中国汽车信息网: 你好。 这里是第十五届广州国际汽车博览会的现场。 现在来到凤凰网和中国汽车信息网联合采访之间的是东南汽车销售部长唐熙庄。

唐熙庄: 大家都很好。

中国汽车信息网: 这次东南汽车也给广州车展带来了一点新车。 有新能源车dx3 ev。 请介绍这次东南汽车新车dx3 ev的状况，以及东南汽车处于广州车展期间的企业形象或市场营销形象。

唐熙庄: 谢谢。 首先，我想谈谈我们今年的整体销售情况，今年1月到10月的东南汽车比去年同期增加了43%。 我们今年年初制定的目标是今年比去年增加40%以上，达到15万台以上的销售额。 现在12万了，今后两个月我们会继续下去。 实现年末的目标是没有问题的。 9月、10月的2个月里，东南dx3的车销量都是破万，应该说是爆款的车。

在此基础上，我们这次车展登上了东南dx3 ev纯电动汽车。 这辆车持续了东南dx3的高颜值优势，在空之间也超过了很多车，轴间距离达到了2610，有很多智能功能。 在车的配置上也非常好。 各位网友有时间去我们的展位看看。

中国汽车信息网: 我再问一次，中国自主企业品牌其实很多，你们的成绩很好。 我们东南汽车为什么在今年竞争环境激烈的情况下会取得这样的成绩？ 特别是9月、10月，dx3破万。 和我们分享吧。

唐熙庄: 首先我们有非常好的技术。 我们的dx7和dx3颜值非常高。 配置也非常丰富，我们的价格也非常现实，能很好地满足客户的诉求。 我们在市场营销上也接近客户，在终端渠道上今年的下沉速度也非常快。 今年也增加了122个据点。 在市场营销方面，我们也会以更年轻的方式，结合客户的理性和感性，购买我们宣传的产品。 我们的终端服务也增加了很多强化，包括销售硬件的改造和销售培训。

在终端上加强对客户的服务，另外在企业品牌的建设上今年也下了很大功夫。 我们东南发表的设计开讲已经有12万，全国40多个边远地区正在建设爱图书馆。 另外，我们设计了开课，和我们的媒体、我们的潜在客户、国内设计的爱好者进行了很好的交流。 这个设计开课从国内到海外都很好。 我们还将发布其水土，寻找美国中国这样的企业品牌主题，今年我们将在北京、成都、嘉兴等地展开。 这个活动是我们结合当地客户、我们的老板、我们的媒体、以及我们的公益整体项目展开的，深入发掘中华以前流传的文化，一起探索，更好的创新文化之美。 我们也通过这些企业品牌活动进一步提高了东南汽车企业品牌在这个市场上的知名度。 这些对我们的销售额提高有非常积极的作用。 感谢

中国汽车信息网: 你说的一些活动，在网上的影响很大，无论是开课，还是其水土探美中国活动，在进行这些活动时，这个型号的豪华企业品牌都有点多，但有质量感。 你们制作的企业品牌发布，与网上顾客的交流非常重要。 我们现在东南汽车的费用和以前有什么不同？ 包括他们对企业品牌的认识和产品的认识，有什么变化？

唐熙庄: 从以前的轿车到现在的dx7、dx3，我们的支出群体越来越年轻，越来越智能化。 当然，越来越个性化了。 正如我刚才所说，我们设计了开课，与客户形成了良好的互动。 但是我们给他们讲了一点事件，一点客户提出了好的观点，我们也在车的开发中结合一点，形成良好的交流。

那边的水土探米中国这样的活动，更是我们利用当地年轻人的热情，当地媒体老师的支持，和他们的资源一起传达中国以前传达的文化。

中国汽车信息网: 在这样的平台辅助下，你相信明年的东南汽车会有好成绩，你对明年的销售有什么想法？

唐熙庄: 明年的计划现在正在制定中，届时将向大家公布。

中国汽车信息网: 明年推送dx3 ev是第一吗？

唐熙庄: 电动车方面，明年以dx3 ev为中心。 以前就传下来了，我们dx7，还有dx3还在继续出力。

中国汽车信息网: 东南汽车是第一次展览会，很多网友和客户不知道，能介绍一下我们车的亮点吗？

唐熙庄: 首先，这辆车用东南汽车dx3产品深化，是东南第一辆suv。 继续东南dx3的高颜值，第二个是专业的suv机箱，这在现在的市场产品中也很少见。 第三，产品配置非常丰富，9英寸大屏幕、智能系统等很好地满足了客户的诉求。

中国汽车信息网: 续航距离怎么样？

唐熙庄: 我们的电池续航时间达到310公里，最高车速达到13%，充电45分钟左右即可。 能很好地满足客户日常汽车的诉求。

中国汽车信息网: 在新能源方面充电建设互联网，是否已经有计划了？

唐熙庄: 是的，我们现在在销售终端上早期开展基础设施。 我们受过人员训练，与国内有名的充电桩企业品牌公司合作得有点深。 将来开车的时候会更方便吧。

中国汽车信息网: 这辆车明年什么时候发售？

唐熙庄: 明年上半年。

中国汽车信息网: 一步一步来吗？ 还是扩大一步？

唐熙庄: 一步一步来，我们一定要服务先行，包括商店服务的训练，包括我们的基础设施建设，服务先行。

中国汽车信息网: 地区市场有机会先欣赏我们的车吗？

唐熙庄: 第一步应该是有点受限的城市。

中国汽车信息网: 北上广。

唐熙庄: 第二是与国家相关政策切实执行的城市，我们也先展开。

中国汽车信息网: 我觉得现在东南汽车在未来几年将聚焦suv，新能源汽车，能介绍一下这两个行业未来的计划吗？

唐熙庄: 现在两种suv产品的成功应该说明东南两年的路程比较正确。 我们继续沿着这条路走下去。 除了dx3、dx7以外，suv的产品越来越多。 在这辆电动汽车上，我们也提出了到2025年的计划，我们每年至少向市场提供一个suv电动汽车的产品。 每年都有电动汽车。 这是新能源。

另外，我们建设投产12万辆工厂，计划年完成，技术上也扩大了研发，谋求提高2025年插电式电动汽车的续航距离，纯电车续航距离达到800公里。

中国汽车信息网: 你认为纯电的销售与以前流传的汽车销售有很大不同吗？

唐熙庄: 有差异，客户也有很大差异。 为了满足客户的需要，渠道的构建和投资与营销模式略有不同。

中国汽车信息网: 这两年间，很多公司其实都知道渠道压力应该很大。 因为很多都很有挑战性。 我们东南的这个优秀经验是什么样的？

唐熙庄: 我们也不能说优秀。 我们很实用。 首先，在经销商的选择上也是采取多样性的方法。 我们可以把现有的优秀经销商引进我们这里，我们也可以吸引一点优秀的社会资本。 在据点建设中也非常重要，会沉入四五线城市。 我们可以让经销商建设直营店，和现有的顾客合作。 我们再给一点补助金，把迅速向四五线城市宣传我们企业形象的产品，再向县、乡城辐射一点。

中国汽车信息网: 我们是开放的，不是依靠传统的经销商。 另一个小问题是suv和新能源这辆车，在轿车行业，我们的东南汽车现在的情况，或者计划迅速发展怎么样？

唐熙庄: 我问了这个好问题。 东南汽车这两年在suv的成绩应该也不错。 在轿车里我们也会继续出力。 明年一定会发表新的轿车。 届时欢迎大家光临。

我们还是继续设计suv的想法做轿车，方向是一样的。

中国汽车信息网: 感谢您继续关注东南汽车的迅速发展，康部长进入我们的采访室。

唐熙庄: 谢谢。