热点：周江：总统座驾DS 7明年4月上市 将出混动版

中国汽车信息网新闻11月17日，备受瞩目的广州车展在琵琶州举行，吉利汽车等数百家车企携带新车、重磅车参加。 车展期间，长安标致雪铁龙汽车有限企业销售企业总经理周江接受了词汇汽车、中国汽车信息网及凤凰汽车的联合采访。

长安标致雪铁龙汽车有限企业销售企业总经理周江

在采访中，周江详细介绍了长安标致雪铁龙在这次车展上展示的亮点，强调了在中国实车初秀的宏烯总统的坐骑ds 7。 ds7在4月以后收到了很多订单，明年北京车展将在中国发售，预计会出现混动版的车。

在将来的产品计划中，长安标致雪铁龙从ds 7开始，将来小型、中大型，涵盖了小型suv的全部产品线。 另外，2019年，长安标志雪铁龙将成为一辆大轿车。 新能源汽车，从年开始，所有的车都在新能源方面进行功率匹配。

听取速记:

中国汽车信息网:你好。 这里是第十五届广州国际汽车博览会的现场。 现在来到凤凰网和中国汽车信息网联合采访之间的是长安标致雪铁龙汽车有限企业销售总经理周江先生。

周江:你好。

中国汽车信息网:这次我们长安标致雪铁龙在广州车展上也带来了一点新车。 有ds 7。 另外，还有新车。 我看到网上有很多评论备受关注。 也向网民介绍这两种新车的亮点。

周江:今天是我们展馆，5.1馆，我们带来的产品设备是我们麦克龙总统的坐骑ds 7。 今天是中国市场ds 7实车的第一场表演。 这辆车我们把它比作三品汽车、工艺品、科技品和奢侈品。 整车的设计来源于我们的概念车。 而且，我们有很多形状。 比如我们的座位等部分设计，很有设计感。 我举个小例子。 我们的手表品牌brm是体育手表的第一企业品牌。

说这是科技产品，这辆车有很多黑科技。 我们的adas系统是2.0的自动驾驶水平，还有智能企业品牌系统。 可以根据前方的路况自愿调节悬架的舒适度。 另外，还有夜视系统。 这个产品明年三四月发售

黄金刚上市，从近一个月的表现来看满足了我们的期待，我们连续三个月实际销售，环比都增加了20%以上。 年我们宣传的产品主要在科学技术、智能方面做了很多升级，在配置方面有点丰富，总之年ds5、ds6、ds5s，我们的配置、科学技术以及我们的服务非常丰富。 例如，我们宣布了5年15万公斤的长质量保证。 在这些方面值得客户关注。

中国汽车信息网:比较真实的升级和变更吗？

周江:是的。

中国汽车信息网: ds 7有一个新的系统，提到了科学技术感。 我以前感觉是来自法国的企业品牌，但与美系、日系相比还有很多差距。 我们很优雅。 科学技术感，如果以前就理解了的话，大家都在同一起跑线上，为什么这次的升级在科学技术感方面会提高？

周江:我们企业品牌的dna有三个方面。 一是时尚设计，精湛的技术，三是科学技术。 这几年，我们对科学技术的传达变得保守一点，比较少。 我们最近在豪华汽车支出的年轻化和85后、90后、95后、00后成为汽车销售的主力时发现他们重视科学技术。 所以，我们必须拉这一点，不仅在产品方面，在传达方面也要加强。 我们在科学技术方面也在我们和终端试乘方面让客户体验我们的系统。 比如，我们有紧急的事情。 另外，还有变道辅助功能。 这些功能在现有市场中不是唯一的，至少是先进的。 ds 7推出了最新的adas系统。 psa在中国可能有雅号。 这是底盘大师一词。 我们这次的ds 7使用的是emp 2 (声音)机箱系统。

他在我们ds 7车上使用主动智能悬挂系统。 这个车身底盘有12个探测器，可以检测车身5米外的路况。 特别是夜视系统，在同一水平上只有我们是独一无二的。

中国汽车信息网:科学技术装备比同级先进吗？

周江:是的。 我们谈论的是越来越多的黑科技。

中国汽车信息网:其实，ds 7今年在上海展出了。 那不是实车，是模型车。 今天网友会问有没有变更？ 因为有人不知道，所以也有人不知道，请说明我们的实车比前面的模型车更像这样量产。

周江:是的。 我们现在在广州车展上。 这辆实车是从生产线上下来的车。

中国汽车信息网:和以前有什么不同？

周江:当初我们在上海车展上展示的模型车，实际上和实车本身没什么区别。 你为什么这么说？ 今年2月28日在巴黎，我们展示了世界上第一辆ds 7的实车。 那时巴黎有一辆实车。 我们这时中国上海展的模型忠实于量产车的原型。 但是，那时看不到我们科学技术的体现。 今天展馆里的旋转式前灯随时都可以看到。 能看到我们中相似的气氛就是这样的感觉。

中国汽车信息网:这辆车什么时候开始正式销售？

周江:从今天开始，我们在中国市场传递这个产品。 从上海是我们的第一场表演。 我不会积极传达我们产品的特征。 从今天开始我们将大量传达产品的特征。 明年春天以后我们将在中国市场体验很多产品。 明年北京车展的时候发售这个产品。

中国汽车信息网:现在可以接受计划了吗？

周江:我要预订这个。 其实据说4月上海车展结束后，很多店都会点菜。 我要收购这辆车。 我们很多ds的老客人什么时候去ds 7？ 我们用原来的车型代替。 所以，大家都赞同过去的产品，也赞同ds 7的未来。

中国汽车信息网:如果说老客户换代、交换时要交换我们企业品牌的车，第一，这些客户对产品很满意，我认为他们很忠诚。 他们知道这个产品好不好，这个比例有点大吗？

周江:是的。 我们的比例没有多少统计。 现在看我们的第一批进口ds 5，第一年，年批次开了三四五年，基本上他们交换的时候，在这些中达到50%来买我们的ds7。 这些顾客对ds有他们对法系产品的理解、认识，所以那时我们企业品牌还没怎么流传的时候，他们都来了。 我相信未来产品上市时，过去购买ds5s、ds4s的人会升级到后续产品。

我们在平台上进行了评价。 ds的质量和满意度名列豪华企业品牌前三。

中国汽车信息网:我成为了媒体代表之一。 我觉得有很深的感觉。 ds这辆车确实不错。 量现在是这样的产量，所以没有量产车多，保有量少一点，而且传达的时候有很多故事。 传达的话，让我们的网友会更了解吧。

周江:是的。 我们也走下这条路，进入中国市场已经五年了。 我们在传达、信息表达、企业品牌建设方面有一点经验，遗憾的是，在前五年里，我们进行了总结。 今年有点变化，有代言人的调整，我们电视剧的移植，还有和媒体老师的信息表现。 我们从今年年底到明年，包括企业品牌过去的总统驾驶、技术传递。 那个没有结束，必须做下去。

中国汽车信息网:开玩笑说，最适合我们ds企业品牌代言的是马克龙。 当然，这是开玩笑。 我们谈谈新车吧。 你们想传达的是企业品牌的年轻化。

周江:是的。 我们当初明确中国市场企业品牌的代言人做了一些调整时，我们也做了一些深入的研究，和客户做了一些信息表达。 客户谈论我们的企业品牌越来越落地中国。 另外，客户对时尚的理解与过去不同。 我们结束了“欢乐颂2”项目后，和他们剧组的人员做了一点信息表达，认识他们去年的演员，适合ds企业品牌，所以我们讨论了一下，选择王凯为企业品牌代言。 加上王凯自己的工作经验和个人追求，与ds企业品牌比较一致，他对事业的追求，对将来的快速发展也有信心，与ds有很多相似之处，所以我们选择他为企业品牌代言。

今年企业品牌的代言人选择后，终端的赞同度也很高。 他们说，ds5是王凯在《欢乐颂2》中驾驶的车，这是我们的目的。

中国汽车信息网:之前也说过，今年长安标致雪铁龙ds企业品牌是转型之年，今年情况还不错。 特别是上市后，滚动发展得比较快。

周江:是的。 总的来说，今年正在调整，变革。 但是，现在我们的调整和变革应该达到预期的目的。 ds企业品牌正在慢慢朝着好的方向发展。 我们这次的调整变革是三大块，一是营销系统稍微整理了一下，应该说是重建和整理。 为什么？我们有转移的过程。 从上海转移到深圳，人员稍微调整了一下，重新组建了团队，然后我们稍微调整了区域管理、营销管理。

第二，我们产品方面的丰富和升级。 第三在企业品牌建设方面进行了调整，我们经销商回归，信心重建，团队也开始建立完成，我们产品的钱也按照原来的预期于10月20日上市，总体上开始实现我们的预期目标。

中国汽车信息网:今年5年了，到了5年中国人对我们也有这样的执着，去中央制定了5年的计划，我们公司也做了这个快速的发展，接下来5年我们的思考、计划，从产品、企业品牌方面来看是一系列的计划

周江:这有几个背景和技术点，和网友和媒体老师交流和共享。 一是6月7日与母企业签订了深化战术合作的协议。 这个合作协议的签名不仅深化和加强了我们企业之间的合作，对ds企业品牌来说也是很好的要素，是很好的要素。 第二，最近我们也实现了未来计划的宏伟目标，沈总在发言中说了。 这将于近期公布。

说到我们企业品牌产品的方面，我们应该在计划中整理过去，整理后我们自己有一些消息或者称之为自信。 第一，我们有信心多次把ds作为豪华企业品牌动摇不了。 第二个产品的方向是时尚，前卫，作为比较有品位的产品，我们朝这个方向走。 在过去的五年里，我们可能在反省是有疑问还是我们在做这样的事。 有人说小产品是否有市场。 我们正在反省。 通过我们的反省，我认为我们适合这个方向。 因为未来客户的需求，主要是强化了，所以我认为这个产品的方向是有市场的。

第三，我们对未来ds企业品牌在中国市场的销量充满信心。 如上所述，今后5年的计划，原则上我们现在是产品的第一批。 我们在ds 7到suv这个行业会不断丰富起来。 包括小型、中大型、紧凑的东西都要铺。 这是我们的方向。 包括2019年，我们在轿车行业将是一辆大轿车。 然后我们在新能源方面，从明年开始所有的车都在新能源方面进行了功率匹配。

中国汽车信息网:是混交还是纯电？

周江:全部都有。 ds 7我们一上市，混动版就上市了。 这是产品方面。 在企业品牌方面，我们说我们将投资于未来的企业品牌建设。 正如魏老师所说，我们企业品牌的一点历史企业品牌、企业品牌的一点基因、企业品牌的愿景进行深入的信息表达和交流。 这在将来我们会向这个方向迅速发展。

中国汽车信息网:在接下来的五年里，长安标致雪铁龙ds企业品牌有越来越丰富的车吗？

周江:是的。 而且，在接下来的5年里，一个叫长安标致雪铁龙ds的深圳基地的重要性也在提高，我们把一点车型作为世界生产基地。 然后，以深圳为亚太中心点。 这方面的一些变化证明ds在中国，双方母企业将其重要性提高到了高水平。

中国汽车信息网:我们的ds企业品牌其实在深圳，所以华南也是你们的大师。 在这样的地区市场，包括我们的主要战场，你们有那些资源，或者在这个地区市场进行这样的交流？ 另外，如果把深圳作为ds企业品牌中心，或者是亚太中心，这在汽车公司可能不太常见。 大部分在上海很多，被用作亚太中心。 这对我们来说，或者对psa来说，是什么意思和概念？

周江:我先谈谈这个。 作为亚太中心，理解psa很重要的是中国市场。 ds在世界其他市场的表现应该是他们满意的，所以认为现在的中国市场还有很多空之间，还需要提高。 如果从他们的psa母企业把这个作为一个重点来构筑的话，这个就会受到重视。

第二，在华南市场、广州市场和深圳市场，由于有地缘特征，我们在与客户交流方面，前段时间我们做了个性化定制这个营销。 离工厂很近，我们的目标比较快，让客户可以进入工厂进行选择。 我们正在进行这样的探索。

另外，我们去年把要点市场的宣传交给了当地的经销商。 他们很了解当地的支出习惯，所以我们和当地市场的交流越来越多。

第三，ds在深圳、重庆和上海。 这三个地方我们的保有量很大。 例如，深圳一家商店上个月突破了180辆。 单店售后产值超过300万，在我的家乡重庆基本上看ds的频率变高了。 所以我们相信中国市场的ds会的。 我们的ds在中国一定很吸引顾客。

中国汽车信息网:重庆、上海、深圳三个地方销量很好。 这三个地方正好是你们呆过的地方。 我们的长安标致雪铁龙，长安方在重庆。 以前我们ds在上海。 我现在来深圳了。 你能理解这些地区市场吗？ 如果你们说给点爱，宣传和互动多，其实客户对我们产品的认知度会高吗？ 我觉得剩下的更低，还有足够发掘的空之间。

周江:我完全赞同魏先生的意见，其实我们的企业品牌ds在产品企业品牌的认可度方面介于空之间。 在刚才说的重庆、深圳、上海，这几个地方多少有一些地缘因素。 这是一个要素。

第二个因素确实是我们在这三个市场宣传、与顾客交流方面对其他市场进行了更多的投资。 更重要的是，这三个市场的经销商与我们制造商的往来有点多，理解制造商的意图，更加可靠。 但是我们在华东、华南、西南三个地区市场是我们的主力市场。 我们认为第一步应该在这三个市场上做得好。 当然，东北、西北也在迅速发展。 就是这样的理由。

中国汽车信息网:还有一个问题。 几年前，有点同学和朋友跟我说话了。 他们最喜欢我们的企业品牌。 他们对这辆车也很了解。 你的数据分享得更周到。 我们ds的客户群体与宝马、奔驰、奥迪这些豪华企业品牌有什么不同，或者有什么不同，或者不同？ 在哪里？

周江:同时我们在进行研究，一有趋势，成本集团就年轻化，参加了媒体组织的讨论会。 其他企业品牌也在做客户的研究。 区别在于，中国客户，特别是豪车客户，他们新兴汽车企业品牌的选择，企业品牌要素考虑的权重没有以前那么重。 他们大胆地接受新鲜的东西，他们重视这样的企业品牌，他们重视文案。 当然，他们有时会重视他们的企业形象。 因为现在很多年轻人都是自己的kol，他们想成为这个地区的意见领袖。 这正是新兴豪华企业品牌的机会。 ds的区别在于我们在设计方面，在工艺方面很重视。 这正是他们所重视的。

中国汽车信息网:与ds企业的品牌和产品的调性一致吗？

周江:是的。 逻辑完全一致。

中国汽车信息网:谢谢分享。 我们希望今后ds有越来越好的产品，有越来越好的消息，越来越好的服务会提供给我们很多客户。

周江:谢谢。

结束了