中国汽车信息网新闻 12月份内蒙古牙克石已经披上了厚厚的银衣服,这种呼吸成霜,连冰都结冰的土地,昆仑润滑油杯·; 中国量产车性能大赛( ccpc )的第3站正式开始了。

热点:40个企业品牌车型挑战极寒 2017CCPC正式收官

从北京直达海拉尔,以前有预感会变冷,汽引你来到从飞机上跳下来的寒风町。 深夜了,我们抽出时间去牙克石,途中潮湿滑溜的路况,突然的暴风雪,汽拉你也越来越期待这次比赛。

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牙克石站是今年ccpc的收官之战,经过克拉玛依站的高温和大丰站的湿热,一汽-大众音频、上汽通用、长安汽车、广汽传祺、东南汽车、北京汽车、长城汽车等国内许多主要汽车企业的40家企业品牌车处于这种极端寒冷的环境

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三大大体上是购买平民汽车的专业参考平台

ccpc是以完全不改造的量产车型为竞技车辆,充分结合测定司机个体驾驶能力和车辆各方面性能的两个指标的特殊比赛。 所以,与以前以经济为目标的汽车比赛不同,现在的赛道和特殊道路状况可能看不到大容量马达的轰鸣。 也看不到酷的特长展示,所有的参加车辆都是组委会从各车企业的4s店随机抽取,没有进行任何改造,不仅充分体现了比赛的公平、公正、公开三大。

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此外,ccpc也是中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽摩运动管理中心共同主办的国家a级比赛。 从年战的创立到现在,ccpc的比赛规格、参加规模、公众的影响逐年提高,但今年无论是参加型还是参加车手数都突破了往年的记录。

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作为年度收官之战,这次牙克石站比赛在中汽中心呼伦贝尔冬汽车试验场和博世(呼伦贝尔)汽车测试技术中心两个中国最专业的冰雪试验场举行,尝试在极寒冷天气和冰雪路面上批量生产车的性能表现,为客户提供可靠的客观数据

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不怕冷,各选手上演冰上的速度和热情

比赛当天,室外气温达到了零下30度,但竞技场的冰的温度突破了零下40度。 在这样严峻的寒冷地区进行测试比赛对车辆和司机来说是一大挑战。 敢来这里参加比赛的车可以说值得我们看。 所有的司机都是勇士,寒冷无法抵抗他们的热血沸腾。

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对车辆来说,极低的气温会影响发动机的启动,降低机械效率,增加能量损失。 新能源车上搭载的电池的放电电力也显着下降。 除此之外,全身厚重的装备、无限白雪带来的视觉影响、压实的雪面和光滑的冰面交替组成的路线也在考验司机们对车辆的控制能力。

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环境很严峻,但比赛的精彩一点也不打折。 本网站的比赛一共设置了四个竞技科目。 方案比赛分为t组和e组,其中由以前传来的燃油车组成的t组进行了40km/h-0的冰面紧急制动、蛇行桩、冰面定圆测试和实压雪面场所计时比赛。 这些项目在车辆的动力、操纵、安全等性能方面进行了各种尝试。

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新能源除此之外,还进行了极寒案例长距离经济性竞赛、phev纯电续航能力竞赛、充电便利性的比较。 许多人在日常汽车时很少有这么极端的天气,但这些飞行员为新能源购买者提供了更直观的数据参考。

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作为接近客户的比赛,ccpc不仅为专业赛车,也为来自民间的赛车爱好者提供了我的舞台。 昆仑润滑油车王霸战现场,入选的15名民间名人驾驶东南dx7 1.5t自动尊版车上演激烈角逐,气势和车技,几乎和专业组选手一样。 9球天后潘晓婷的到场应援也使整个比赛走向高潮。

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当然,为纳智捷这样的新优6杯中国好比赛、国内优秀的试车媒体和行业内的大咖啡馆,东南汽车杯媒体的精英挑战也给观众送去了紧张刺激的冰雪。 汽引君不仅改变了前辈们的认识,自己也试着跳了一点,握着方向盘,在竞技场上尽情地破冰。

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随着最终所有奖项都成为胜者,ccpc的三站路线宣布圆满结束,但惊喜不止于此。 之后,中国汽车技术研究中心根据实际测试成绩,进一步寻求领域专家的主观评价,经过综合评价决定了中国年度性能车的奖项。 到底谁能加冕桂冠,需要等到年底。

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总之,ccpc是表现国内量产车综合性能的最好平台,是最权威的平台。 更好的服务服务服务中国客户,致力于中国汽车领域的高质量快速发展也是ccpc组织的初衷。 还是那句话,敢于参加的企业品牌也没有弱者,但是打算买车的客户继续关注这场比赛,看看你的替代车在性能方面能不能满足你的要求。

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