中国汽车信息网吸入零下30度的空气体,坐车或踩油门,冲破千里冰封,在冰雪路面上奔驰。 12月8日,昆仑润滑油杯• 中国量产车性能竞赛( ccpc )在呼伦贝尔牙克石冬季汽车试验场正式开战。 作为大会年新加入的小组,k组昆仑润滑油车王霸权比赛的15名民间战士对昆仑车王桂冠发起了最后冲锋。 经过激烈的战斗,最终来自北京的王燕龙选手继续了前两站的出色表现,保罗位置的发车一直取得了胜利,压力群雄砍下了车王的桂冠,站在了该站王者的顶端。

热点:圆梦牙克石赛道 “昆仑车王”王燕龙强势夺冠

昆仑车王登顶牙克石

12月8日,极寒冷天气和牙克石冬季汽车试验场独特的超大型发夹弯曲雪压课程给比赛者带来了很多烦恼。 昆仑润滑油车王霸赛牙石站设置了个体比赛和团队比赛两组比赛,分别在长1公里的多弯道雪地路线和外轮200米的圆形雪道路线上进行速度比赛,来自15名各地的民间司机们在比赛中分为5五分三组,优胜者是最 所有选手都充满自信,事先收获克拉玛依,发誓要像大丰站的两名冠军司机一样为这次比赛的第二个车王冠军头衔而努力。

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第一圈的温暖胎圈结束后,司机可能不习惯冬天的天气,回到休息室进行暂时的调整。 在第二轮正战中,其他5组司机9球后在潘晓婷的挥杆上同步发车,然后潘晓婷和昆仑润滑油高层亲自试乘参加车辆,感受测试专用的冰雪跑道,她直言:冰雪路面赛车是常见故障

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另一方面,昆仑润滑油车王争霸正赛热火朝天。 王燕龙猛踩油门,顺利带出,一次全场领先,其余四台赛车排队赶上后,跑道进入300米,王燕龙在转弯的地方危险被后车超越,最初排在最后一节车厢,此时也知道 比赛最紧张的部分在700米雪道的弯道上陆续发生。 这时,优先级高的王燕龙和后面的另一辆车几乎进入弯道。 车头在接近平行状态的状态下互不相让,结果后轮出现轮胎打滑的迹象,车身侧吹着防撞雪墙弯曲,引起巨大的雪浪,最后王燕龙出色地挥舞着其他比赛对手。

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具有先进特征的王燕龙强夺冠军

这次参加的15强比赛选手不是专业司机,但竞技场的表现还不错。 作为昆仑润滑油车王霸权比赛收官站的冠军,王燕龙也为自己的年提交了完美的答卷。 根据比赛后的积分排名数据,第二名司机周楠错过了只相差0.几秒的时差和冠军颁奖台。

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比赛后接受媒体采访时王燕龙掩饰不住喜悦:我今天能赢得昆仑车王的比赛真的很幸运。 在迄今为止的两个车站我的成绩不太理想。 这次是滑雪路线,车辆的性能和司机的技术是考验。 我也想安全结束就好了。 他还说,感谢昆仑润滑油、提供的润滑油品、整个赛季的不同地点和天气,让我的赛车一直保持稳定的发挥,最后,感谢ccpc能实现我赛车手的梦想。

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昆仑润滑油帮助民间赛车梦想

随着车王称号的落定,ccpc昆仑润滑油车王争霸比赛也宣告圆满落幕。

作为ccpc竞赛官方指定用油和比赛的全面战术伙伴,昆仑润滑油与国内广泛的汽车运动爱好者相比组织了地道的高质量比赛,不仅充分验证了量产车在极寒冷天气下的质量和稳定性 正如昆仑润滑油领导人所说,赛车运动总是伴随着昆仑润滑油企业品牌的迅速发展,诠释了昆仑产品独特的热情、冷静和专业性,我们不断推进赛车文化在中国的普及,让更多的人理解赛车

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比赛结束了,但我们相信15名民间司机不会停止在赛车梦游路线上追踪。 目的是引导有赛车梦想的朋友进入赛车世界的初学者,打开中国赛车比赛的新大门。

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