热点：外资车为何企重视中国市场 这份年报证明了一切

随着中国汽车信息网的新闻春节假期的结束，虽然年近两个月了，但在汽车圈内，前一年的总结事业还没有停止。 春节之前，汽拉你介绍了国内大型上市车企业的年度业绩预告。 现在一些外资车企业也发表了自己家的年度财务报告，接下来看看这些外资企业去年赚了多少钱。

戴姆勒集团

净利润为109亿欧元，比上年增加24%。

本月初，戴姆勒集团发表了年度财务报告。 去年全年，戴姆勒集团总营业收入达到1643亿欧元，比去年同期增加7%。 另外，戴姆勒的税前利润同比增长14%，为147亿欧元。 净利润达到109亿欧元，比每年88亿欧元增加24%。

年戴姆勒集团的总收益和净利润都创造了历史最高，全球整车销量达到3，273，933辆，比上年增加9%，在轿车、商务车、重卡和巴士行业全面提高。 特别是轿车，梅赛德斯奔驰企业品牌(包括子公司品牌smart )的全球销售额达到242.4万辆，占整体销售额的7成。 值得一提的是，去年戴姆勒在中国市场的销售额占世界总销售额的25%，梅赛德斯奔驰(包括子企业品牌smart )在中国交付了61万辆新车，中国也成为世界上唯一突破60万辆销售额的单一市场。

沃尔沃汽车

营业利润为141亿瑞典克朗，比上年增加27.7%。

瑞典时间2月8日，沃尔沃汽车正式发表了年度财务报告。 数据显示，沃尔沃汽车年销售571，577辆，集团年营业利润141亿瑞典克朗，同比增长27.7%。 相比之下，沃尔沃气体的年销售额达到了2109亿瑞典克朗，与年同期相比增加了16.6%。 其中，营业利润率达到6.7%，同比增长0.6%。

年可以说是沃尔沃汽车非常重要的一年。 这一年，沃尔沃实现了全面变革，围绕电气化、自动驾驶、智能互联制定了明确的快速发展战术。 随着一系列产品的上市和子公司品牌polestar的上市，沃尔沃以每年571，577台的销售业绩刷新了自己的记录。 另外沃尔沃汽车和吉利控股的合作也变得更紧密，我相信在年中有更大的突破和越来越多的惊喜等待着我们。

通用汽车

税前净利润为128亿美元，与前期基本持平

根据GM公布的年4季度财务数据，尽管受美国税制改革的影响营业利润受损，但最终的数值还是创下了历史新高。 其中净利润达到377亿美元，调整后的税前利润同比增长18.7%。 根据第四季度收益的优秀表现，GM年调整后的税前利润为128亿美元，与去年基本相同，年净利润达到3亿美元。

年对通用汽车来说也是积极变革和全面变革的一年。 在世界市场上，通用汽车实现了每年890万辆汽车销售，比年同期增加0.8%。 其中，suv模型成为收益的第一贡献者。 在中国市场，通用汽车也取得了良好的成绩。 去年，GM及其合资公司在中国首次突破400万辆，同比增长4.4%，最突出的是凯迪拉克，同比增长51%。 在新的一年里，通用汽车还将推出许多重磅新车，仅在中国市场就将推出15种新车，面向凯迪拉克、贝克、雪佛兰、宝骏、五菱等企业品牌。

特斯拉汽车

年总收入为118亿美元，比上年增加55%。

在spacex成功发射大型猎鹰火箭的一天后，特斯拉发布了年第四季度和年度财务报告。 数据显示，特斯拉第四季度的总收益为32亿8800万美元，比上年同期增长44%，但本季度的净亏损也达到6亿7500万美元，比上年同期大幅上升。 另一方面，年总营业收入同比增长55%，为118亿美元，特斯拉现金在年第一季度达到34亿美元。

对特斯拉来说，全年增收与交付量的大幅提高有很大关系。 财务报告显示，在去年第四季度，model s和model x的车型交货量创历史最高，model 3的生产能力也持续提高。 根据迄今为止的计划，model 3将在今年第二季度末实现每周5000台的生产。 这样，随着model 3模型生产能力的上升、储藏产品的生产扩大、销售互联网的扩大、充电互联网的扩张，特斯拉的年收入必须超过年。

丰田汽车

预计纯利润为2.4兆日元，超过了此前预计的。

日前，丰田汽车也发表了会计年度(从年4月1日到年3月31日)的财务报告预测。 销售额和净利润分别达到29兆日元和2.4兆日元，超过了以往的预想。 此外，丰田还公布了会计年度第三季度的实际业绩。 销售额比上年增加8.1%，为21兆8000亿日元。 纯利润比去年同期增加40.5%，达到2兆日元，两个数据都创下了同期最高记录。

回顾去年，丰田汽车不仅在销量方面唱得很高，在新能源行业和自动驾驶行业都取得了更深的进展。 数据显示，丰田汽车年全球市场交付量达到10386000辆，年增长2.1%。 其中，在中国的销售台数比去年增加了6%，达到了129万台，连续5年刷新了销售记录。 然后明年，随着平昌冬奥会的召开，start your impossible挑战主题，进一步加深了人心。 丰田公司非常期待c-hr、奕泽等新的tnga车的投入和电动化事业的推进。

年中国车市结束了连续多年的高速增长态势，但不可否认中国依然是世界上第一个汽车市场。 因此，越来越多的外资汽车企业开始把中国视为最重要的快速发展市场，同时对中国市场制定了长期的计划。 那么，在已经到来的那一年，对顾客能得到什么样的福利呢？ 汽引你和大家一起擦亮眼睛。