中国汽车信息新闻在今年的北京车展上,新能源车成为了新的焦点,无论是以前传来的车企业还是新动力车企业都发布了很多新能源车。 作为比较早进入电动汽车行业的雷诺集团,这次引进了ez-go概念车。 另外,雷诺suv家族120周年限定版、雷诺type-a、雷诺espace在该局登场。

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东风雷诺汽车有限企业营销部长罗朗

对于这次车展的热点话题和雷诺、东风雷诺在中国市场的表现和未来的迅速发展,东风雷诺汽车有限企业市场销售部副部长罗朗收到了词汇汽车&。 据中国汽车信息网报道,雷诺在中国市场。

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集中在中国suv市场也是乘用车产品

数据显示,过去4月东风雷诺的总销量达到6,595辆,环比增加6.9%。 其中,金科雷骄傲的销售额达到4,217台,环比增加了2.6%。 科雷加的销售额比上个月增加13.6%,为2,264台。 东风雷诺可以集中在suv市场上增加销售量。

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罗朗说,东风雷诺集中在suv市场有两大原因,一是suv市场增长速度最快。 二是因为suv市场是我们的特色行业,我们从suv细分市场进入中国市场,成功了,所以现在集中在suv市场。

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根据东风雷诺2022远景计划,截至2022年东风雷诺每年销售40万辆,以suv为中心累计引进9种国产车型,包括3种电动汽车型。 另外,东风雷诺轿车的生产资格已经得到国家的正式批准,这意味着,除了现有的suv市场,东风雷诺已经获得了轿车细分市场的准入资格。 罗朗说,东风雷诺将引进包括轿车在内的各种类型的新产品,以满足中国顾客多样性的诉求。

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雷诺在电动化和共享化方面居前列

除了suv,国内的另一大热点确实是新能源。 这次北京车展雷诺发布了ez-go概念车,作为共享、互联、纯电动、无人驾驶的自动移动概念车,无论是公共交通工具还是个人移动服务,都代表着雷诺集团未来城市移动和技术创新的愿景。 雷诺可以说同时为电动化和共享化做好了准备。

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对于国内比较好的新动力造车企业,雷诺认为将进入淘汰期。 罗朗说,19世纪末,汽车工业刚开始的时候,法国有100多家汽车企业品牌,但现在只有5家公司自19世纪末出生以来还充满活力,雷诺就是其中之一。

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凭借丰富的产品线和持续提高的产品实力,东风雷诺在林这样的强敌suv市场保持了稳健的增长。 这次北京车展雷诺展示了自己的实力,无论是电动化还是共享,都要对未来制定明确的计划,相信未来的产品逐渐丰富起来,东风雷诺毫无疑问会顺利完成2022愿景!

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