热点：2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京圆满举行

中国汽车信息网新闻 5月11~12日，以梦想和焦虑为主题的第十届中国汽车蓝皮书论坛在北京诺金酒店举行。

这次论坛由汽车商业评论、汽车厂共同主办，由中国汽车工业咨询委员会、中国汽车流通协会、商务部投催局汽车事业委员会、铃轩思享会合作，由长江商学院创新研究中心、清华大学汽车快速发展研究中心学术指导、梅德

这次论坛的召开，在中国改革开放40周年之际，论坛汇集了中国一汽理事长、党委书记徐留平、长安汽车理事长朱华荣、沃尔沃全球高级副总裁、亚太地区总裁兼ceo袁小林等以前报道的汽车企业精英 吸引了爱驰、奇点、电咖啡馆、合众国等13个造车新力量。

另外，还有佛吉亚、美孚技术、安波福等国内外零部件企业。 博泰、高德、斑马等汽车互联服务公司曹操专车、华夏移动、环球车享等创新移动服务企业清华大学、上海交大、同济大学等科研大学及中国汽车工程学会等领域协会的嘉宾。

中国汽车蓝皮书论坛组委会主席、汽车商业评论总贾可

论坛的第一天，中国汽车蓝皮书论坛小组委员会主席、汽车商业评论总贾可可以说明梦想和焦虑的主题:未知的世界在呼唤我们。 这是梦想的托运，也是焦虑的根源。 不安促使我们找到梦想实现。

中国一汽会长、党委书记徐留平

徐留平:新时代、新梦、新征途

新时期汽车产业的梦想与焦虑

汽车产业正处于告别旧时代、走向新时代的转型期。 这个转型期面临的问题是汽车产业的问题，也是社会问题，双重问题重叠，汽车人的不安越来越高。 从成本方面分解的话，客户的年轻化变得特别显着，整个成本环境变得多样化，多维化。 从产业方面的解体，有国家经济政策、产业类政策、投资政策、技术政策等，成为重要的制约。 汽车产业构建了比以往更高维、更复杂的方程组，求解困难或者结果也不稳定，也有可能得出多个求解的结果。

徐留平认为中国汽车产业正在被改写或我们这样的人正在被改写和重建。 这个过程中的机会、可能性很多，同样，挑战、问题、困难也很多。

在焦虑和困惑中成长

面对多种可能性和挑战，徐留平认为新时期汽车产业的根本是惠及全体大众的共同底线价值观、快乐体验的转移、合作获胜。 必须认清本质，抛弃幻觉。 面对客户，聚焦直接打击场景，扎根于专业。 统一周边，合理配置，是汽车人应该做的。

最后，徐留平今年初就红旗发表了中国第一、世界知名企业品牌的愿景和整体战术，进行了落地化的讲解，为客户创造了新的服务理念。 这包括终身免费维护和建设中的尊重服务。 另外，红旗大力支持红旗理念，构建了支持遍布全国的顾客诉求的生态系统。

长安汽车总裁朱华荣

朱华荣:创应变万变

因为你有梦想，所以我很不安。 中国的汽车产业一直追随过去，但到了今天，中国的汽车产业可能与世界汽车产业并行。 而且，一些行业的中国汽车产业领先或超越。 这时，中国汽车产业自然有很多不明确性，其中的不明确性和产业的远大理想构成了我对未来的焦虑。 车梦远大于焦虑，而且梦是治疗焦虑的好方法。

你认为现在我们焦虑的或者面对一点问题的是一些新问题摆在我们面前或者扩大我们的焦虑的是什么样的几个问题？ 是我们在新时代面临的新挑战。

挑战1、政策环境变化的不明确。

中国至今迅速参与了国际上许多行业的活动，无论政治、地缘及贸易、国际经济等，这种参与必然带来国际社会对中国政策、国际环境的一些变化，这些变化现在影响着我们。

挑战2、产业竞争不好。

汽车产业的竞争异常激烈，但现在最大的问题是，地方投资跨境流入，真的想做这个产业，有投机者和搅拌者，商业逻辑有问题，所以通过这些资金和产业资本进入，

挑战3、技术迭代的多与杂。

现在，我们面临着很多复杂的技术，原来制造内燃机、汽油发动机。 现在应该做的动力是原来的五倍。 因为现在和长期必须并存。 通过一些动力、技术的组合，可以发现有n以上的方案。 当然，有点暧昧。

挑战，成本变革多样化。

在成本方面的一些变化中，我认为是个性化、轻量化。 在以前传下来的产业中我们是大量的，但现在需要多品种。 这给公司的生产、制造、研究开发、市场营销等带来了新的问题，价格上涨。

同样，我们现在也有很多机会叫。

1、中国市场上的升级将缩短包括中国企业品牌合资企业品牌、国际企业品牌在内的差距。

2、中国企业品牌扩大海外市场的机会。

3、以前传来的车企有非常成熟的销售渠道。

4、至今传来的车企业包括中国企业品牌、持续造血功能。

论坛以梦想和焦虑为主题，对汽车四化年代的改革，后合资时代的中国汽车展望，山上的其他自动驾驶，汽车网络生态圈的竞争力，零部件的变化和不变，理想的汽车制作，新时代的汽车企业品牌观，有无新势力的不安，中国自己 未来移动的春秋时代，新能源轿车大数据报告等六大演讲，一个报告和14个主题讨论，对新时期汽车未来道路展开了不同维度的深入探讨。 600人参加了这次论坛，有多家汽车企业的高层、行业专家和媒体。

在这次论坛上，你会发现梦想是伟大的，挑战也是巨大的，但使命也是伟大的，所有的中国人都期待着中国产业成为世界强国。 这不仅仅是一个口号，未来的汽车强国决不是把发动机和变速器做好就行，而是收集全世界的资源为我使用，在这次论坛上主办者越来越多。 我是。