热点：2018汽车公益论坛暨“大爱燃擎”评选正式启动

中国汽车信息网新闻 7月18日，新浪汽车与微公益、微博汽车及公益大咖啡们共同，告诉我们如何玩最有效，如何为汽车公司提供公益的能量。 连日大雨没有阻碍大家对公益的热情。 新浪汽车副社长兼主编闪小欧、新浪微公益监督杨光、中国绿化基金会副秘书长徐新桥、日产(中国)投资有限企业执行副社长铃木昭寿及众多主要车企业代表等百余人共聚新浪总部大楼，探讨汽车公益全链条相关内容。

发挥全平台的特征爱星火燎原

近年来，更多的车企走在慈善和公益前线，增加了公司对社会责任项目的重视和投入，用自己的行动实践公益的初衷。 新浪汽车作为第三方媒体网站，陪同伙伴的爱支付，作证。

日产(中国)投资有限企业执行副总裁铃木昭寿

作为参加此次活动的公司的代表，日产(中国)投资有限企业执行副总裁铃木昭寿在致辞中表示，日产将最大限度地降低对自然系统的影响，减少碳排放量，节约水资源，积极处理交通问题，贯彻零生态社会责任理念 中国绿化基金会副秘书长许新桥在论坛上阐述了网络时代的生态公益创新模式，美丽的生态环境需求是优质迅速发展、优质生活的必然要求，是广大公众的热烈意志，是网络时代生态公益创新的民意基础

中国绿化基金会副秘书长许新桥

大爱燃发动机的初衷是架起汽车，结合微博、新浪移动的传递特征，为汽车公司的公益活动构建推广平台。 新浪汽车副社长兼主编闪小欧强调说。

新浪汽车副社长兼主编闪小欧

大爱燃发动机的初衷是以钢铁意志传播温暖力量，向客户普及道路交通安全的重要性，呼吁政府、车企、车主共同构建安全的道路交通系统。 大力支持环境保护和慈善事业，培养弱势群体，保护地球环境资源。

确实，作为互联网+浪潮的探险家、前人，新浪也在社会公益中履行着自己的责任，在过去的一年里，新浪参加并开始了很多公益项目，资源支持力超过了1亿。

新浪微公益总监杨光

新浪微公益监督杨光在开幕式上说网络公益的快速发展离不开网络的快速发展模式，新的网络公益平台，将逐一发挥产品的特点，结合运营优势，以高质量的文案参照客户 新浪微公益副总监馀哲说，中国公益专业门槛不断提高，参加者带来的创新与变化、微公益领域带来了越来越多的可能性。 将来，微公益将继续以平台的力量，致力于公司公益项目的传递，汇聚机构、大v和微博客户的能量，打造生态闭环，美化世界。

新浪微公益副总监馀哲

年2月，新浪汽车获得了微公益、微博汽车、国际公益机构，聚集车企业和公益明星制作的第一台大爱燃烧发动机的全民社会交流公益盛典，在北京圆满关押。 三大公益章成功地涵盖了重要的公益行业，为公司和公益机构架起了信息表达的桥梁。

这个项目产生了多种形式的原始公益文案，在新浪微博聚合平台的特征多维合作下，共计获得了5.2亿的关注量，门户网站和微博双平台超过了1亿的运营资源宣传，是社会交流平台最大的音量传播

大爱再燃发动机评选即将召开。

年是领域内社会公益项目的元年，在过去一年中启动了大爱燃发动机，更多的车企业参加了大爱同盟，公益路上的星星之火展现了燎原之势。 随着时间的推移，大爱燃发动机再次按约定到达。

在活动现场，新浪汽车副社长兼主编闪小欧详细介绍了大爱燃发动机项目和评选开始仪式。

此次公益评选包括新浪网副总裁葛景栋、知名学者沈阳、中华环境保护基金会秘书长徐光、中国扶贫基金会副秘书长丁亚冬、大自然保护协会( tnc )中国项目首席科学家张小全博士、中华社会救济研究院执行院长宋宗合、商道纵横总经理郭

这次公益注册渠道于年12月1日正式开放，被提名的项目影响很大，从创新性和公司社会责任三个方面进行判断，设置包括公司奖、人物奖和项目奖在内的九个奖项，届时评选结果将在大爱燃引擎之夜公布

评选规则和过程如下。

1 .服从公平、公正和公开的大体

2 .根据公司申报、第三者推荐和公司公开新闻判断。 (项目投递邮箱: autogy@staff.sina )

3 .采用分项评分评价法，综合分为100分。

4 .新浪舆论系统+微博大数据进行初选，由公益专家评委团进行选择。

申请时间:年12月1日年12月31日

初选阶段: 2019年1月1日- 2019年1月15日

最后选择阶段: 2019年1月16日2019年1月31日