据外国媒体报道,沃尔沃汽车将于今年晚些时候进行首次公开募捐( ipo )。 到目前为止,沃尔沃的母公司中国吉利控股希望达到300亿美元。 潜在的投资者说这个评价会实现。 沃尔沃的第一上市地点在斯德哥尔摩,预计后期在亚洲金融中心(香港的可能性很高)二次上市。

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据一位知情人士透露,全球投资者的初步反馈与沃尔沃的评价预期一致。 银行没有被指示开始正式的ipo计划,但是沃尔沃正在致力于今年年底之前上市。 根据解体,沃尔沃在瑞典上市的股票中有15%筹集到了45亿美元的资金,ipo自2000年电信集团telia上市以来,瑞典证券交易所的规模最大。 自从吉利以每年18亿美元从福特收购沃尔沃以来,沃尔沃受益匪浅。

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吉利此前说过除非保证沃尔沃的估值达到300亿美元否则不会进行ipo。 很多解体商认为这个评价不现实,远远超过沃尔沃自己、宝马和戴姆勒的收益。 沃尔沃去年销售了570,000辆汽车,利润率达到6.4%,比高端同行竞争对手低2%到3%。 沃尔沃计划在2025年前后使销售额倍增,收益性提高50%,同时,一半的汽车实现了完全电动化,发售的新车全部变成混合动力或纯电动汽车。

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根据沃尔沃的计划,到2025年,企业销售额的一半将通过其订阅服务实现。 这家企业认为顾客将来购买汽车的方法。 另外,三分之一的汽车包括自动驾驶技术,这些车辆要么卖给网络约车服务运营商,要么直接卖给顾客。 去年沃尔沃与优步达成协议,将24,000多辆车销售到未来的自动驾驶互联网,对提高沃尔沃未来的潜在评价很重要。

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由于中国吉利集团控股,沃尔沃可以直接进入中国市场,而无需与当地合作伙伴建立合资公司。 另外,沃尔沃是泄露企业品牌( lynk&; co )的股票,领克的目标顾客是年轻人付费者,通过订阅服务销售。 沃尔沃还拥有专注于电动汽车和混合动力汽车的polestar企业品牌,拥有自动驾驶技术企业zenuity的50%的股份,与自动驾驶企业奥托立夫成立合资公司开发自动驾驶汽车。

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