热点：雷诺CEO：将加大价钱削减力度以逃离危险区

据外部媒体报道，雷诺新任CEO LUCA DE MEO在内部备忘录中表示，他可以超越该企业的价格削减能力和当初的计划，逃离危险区，担心该企业现在的现金流状况。

雷诺zoe，图片来源:雷诺官网

luca de meo是大众干部，从今年7月开始担任雷诺ceo。 他在发给工会和员工的备忘录中说，现金流的创造和盈利能力的恢复是企业目前工作的关键。 我们的目标是回到轨道上，尽快处理当前最紧迫的问题——财务和价格。 这意味着我们的价格削减能力可能会超过以往的计划。

关于这份备忘录，雷诺发言人说，de meo现在计划通过关注盈利而不是销量来实现企业变革。

今年5月，雷诺承认全球目标不现实，宣布裁员约1.5万人，缩小生产规模，重组法国工厂，节约20亿欧元(约24亿美元)的价格。

和日本联赛搭档日产一样，雷诺也在慢慢放弃前卡洛斯·； 我负责了。 戈恩( carlos ghosn )推进的积极扩张计划。 de meo表示，企业因covid-19疫情大流行而面临的问题加剧，包括年来利润下降、产生现金流的能力下降、销售额下降、新车种利润率不足等，雷诺目前在危险区。

de meo说，雷诺应该效仿法国同行竞争对手psa的方法，后者近年来专注于削减价格和生产利润率高的车。 他说，今后5年，psa将采取过去5年中采取的行动。

de meo说，雷诺的企业品牌被稀释了。 因为这家企业需要将不同系列的产品数量减少约30%。 另外，该企业有可能使小型轿车的价格从25%上涨30%。 de meo呼吁雷诺员工支持其制定的消除赤字计划。 今年5月，在宣布价格削减计划时，雷诺工会成员曾展开罢工。

de meo先生说，我们有时需要做出一些困难的决策，但这些决策对企业来说是必要的和积极的。 我把它形容为革命。 这场革命必须由企业的所有人推进。 我称之为&lsquo。 雷诺革命( renaulution )