中国汽车信息网新闻最近降级成为热点词汇。 近两年来,曾经热suv市场似乎逐渐冷却,整体增长放缓。 费用下降的说法似乎得到了印证。 但是,实际上,从市场数据来看,销售量大幅下降的多是低端无内涵的车型,市场和客户越来越多的期待是具有相当程度的产品力和企业品牌内涵的高端车型,在费用下降的背后,其实是客户升级的选择。

热点:面对市场花费降级 奇瑞捷豹路虎怎么应增速放缓

8月29日,在成都车展开始之前,奇瑞捷豹路虎的新捷豹e-pace正式发售。 定位于这一豪华企业品牌小型suv细分市场的新车型不仅丰富了奇瑞捷豹路虎的产品矩阵,大幅降低了价格门槛,还使捷豹路虎进入了新的中国细分市场,是高速增长的豪华企业品牌suv市场。

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在这次成都车展上,奇瑞捷豹路虎全新捷豹e-pace、捷豹xfl、捷豹xel、路虎胜利极光、路虎发现神行等车型全部登场。 奇瑞捷豹路虎汽车有限企业总裁戴慕瑞、奇瑞捷豹路虎汽车有限企业常务副总裁兼捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎共同市场销售和服务机构代理常务副总裁陈雪峰在接受汽刮爬谈和中国汽车信息网采访时表示,新捷豹e-pace在中国市场和奇瑞捷豹

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用英国血统定义年轻的诉求

年,奇瑞捷豹路虎在中国市场取得了通俗成绩,路虎战胜极光,在路虎发现神行、捷豹xfl和新型捷豹xel种新车的伙伴发力下,奇瑞捷豹路去年的总销售额达到83888辆,去年的总销售额增加了35.2%。 中国市场从捷克路虎最大的单一市场迅速发展成世界最大的市场,其中国产车约占所有销量的六成。

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在这样的成长中,牛仔裤的路虎也考虑到了选择国产的新型牛仔裤e-pace。 假人表示,捷克路虎曾经进行过市场调查,了解中国细分市场,了解该细分市场正在增长,豪华suv在今后5年内扩大了50%的市场。 我发现客户非常喜欢高端suv产品。 在这样的背景下生产e-pace是非常好的选择,作为pace家族的最新成员,e-pace可以让更多的顾客认识和理解捷克这个企业品牌,所以这很重要。

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关于捷克e-pace产品的定位和目标客户群,陈雪峰说,e-pace是pace家族的新成员,也是第一个在中国系统中没有直接进口国产汽车的捷克路虎。 作为曾经流传的英国豪华企业品牌,英伦风格表明其豪华的设计感与其他风格不同。 豪华的suv市场主要以个性化、年轻人为中心,目标顾客在25岁到35岁之间,有个性,喜欢做一些个性的事件,他们需要很强的识别感。 对于年轻的客户,他们的体验不仅是城市的路面,还需要真正的suv去野外,去自己真正想去的地方。 所以,在全系标配四驱系统是我们产品竞争力非常强的好处。

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确实,对于这样的市场诉求,具有课程基因的捷克不仅在运动方面非常擅长,纯粹的英伦血统和80年来积累的企业品牌内涵也是捷克在豪华的企业品牌市场上制作了自己鲜明的标签,在豪华的suv市场占有一席之地

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三年完成五种车的承诺,加快新能源进程

在过去的三年里,捷克和路虎产品的投入速度非常快,新的捷克e-pace的顺利生产和上市反映了捷克路虎在投入新的生产能力和新产品时的综合实力。 另外,这也反映了捷克路虎对中国市场未来前景的自信。 虚拟人认为高端suv市场在今后5年到7年将增加50%,相信这种增加还会继续。 捷克路虎之所以对e-pace有信心,是因为看到了整个市场的增长。

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在质量标准方向盘控制方面,奇瑞捷豹路虎运用世界工程标准,所有车辆都按照同样的质量标准进行生产。 达米娅说,在过去十年中,中国本土供应商的能力得到了质量提高,中国供应链的质量与世界其他地方甚至欧洲相比几乎相当。

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另外,随着新的e-pace在奇瑞捷豹路虎常熟二期工厂正式生产,也是成立之初设立的豪言壮语: 3年5辆车已经实现,接下来的几年每年都投新车,实际上一年生产多辆车,还有捷克企业品牌,路

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引进新车,捷克路虎加速新能源化。 年,所有车型都有新能源选项。 无论是纯电还是混合动力,假人都这么说。

年是奇瑞捷豹路虎第二个五年计划开局的一年,也是捷豹路虎进入中国市场全面竞争的关键一年。 如何协调捷克路虎和捷克路虎的平衡成为中国反哺世界市场的据点,成为面临的最重要的问题。

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